VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

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  • Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

    Buenos días, os adjunto un pequeño vídeo para aquellos que están empezando y que tal vez no tengan muy claro eso de la emisora a día de hoy en el mundo de la hiperconexión, de las redes sociales, internet, e-mail, que todavía sea imprescindible, y que aún hoy un medio de comunicación con más de 100 años de antigüedad (obviamente no como la conocemos hoy), siga siendo la mejor ayuda para nuestra seguridad abordo.

    https://youtu.be/KEpN2wodluc

    Comentarios educados son bienvenidos.

    Un saludo.

    Pedrolo.
    Editado por última vez por pmotilla; 27/03/2023, 06:34:39. Razón: actualizado link al video
    https://www.youtube.com/@pmotilla --> canal con contenido variado, mecánica nautica, electrónica, y cosas varias.

    https://pedrolo.com/ --> documento las reparaciones y cosas que hago, tanto para otros, como para mi propia consulta...

  • #2
    Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

    pues el enlace no funciona... a ver si lo puedes poner otra vez.

    De todas formas y dicho asi en general no sé si tiene mucho sentido. Hoy en dia en mi zona por lo menos en navegación costera cada vez se usa menos la radio. La cobertura de los telefonos moviles en el mar ha mejorado mucho y cada vez llega más lejos... de hecho he visto un informe de Salvamento Maritimo de Francia que dice que más del 90% de los avisos que reciben se hacen por telefono y no por radio...

    Entonces, ¿radio vhf si o no? pues depende de la zona de navegación y teniendo buena cobertura en el tlf y no estando obligado por la reglamentación que además te impone ciertos aparatos, homologaciones, revisiones y tal... pues yo diría que en estas condiciones no es necesario.

    En otro barco que tuve llevaba una radio portatil marca china que compré por 35 euros y tenía un alcance de hasta 5 millas... había que programar los canales a mano pero para una urgencia te hacía el servicio perfectamente sin ser especificamente marina y para uso en zona que no te obliga la reglamentación... en caso de usarla para una emergencia no creo que nadie te vaya a pedir los papeles de homologación ni cosas por el estilo o para oir el parte meteorológico o si alguno cerca tuyo pide ayuda. Para hablar con los que tienes alrededor o pedir remolque hasta el puerto te sobra.

    Comentario


    • #3
      Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

      Con un móvil te escuchará otro día los de os tenéis cobertura
      Con una emisora todos los que están al alcance
      Todavía hoy hay muchas calas sin cobertura y lejos de la costa
      Y una “China” no es lo más seguro por su programación (hay canales que hay que programar el split)

      Pero cada uno puede hacer lo que quiera -dentro de la ley-.
      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #4
        Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

        Buenos días, el vídeo está precisamente creado para eso, para ayudar a entender, porqué aún hoy en día la emisora es imprescindible, a partir de zona 4 incluida es obligatoria, pero hay muchas personas que creen que es una obsolescencia.

        No es así, incluso en zonas inferiores a la 4 sería muy recomendable, yo tampoco recomendaría una china progamable (salvo que sepas muy bien lo que haces, y además no tienes opción de DSC que creo que es absolutamente fundamental), pero hay opciones económicas que cumplen perfectamente con lo que se espera de ellas.

        Pongo el link de nuevo.

        https://youtu.be/KEpN2wodluc

        Un saludo.

        Pedrolo
        EA5BFT
        Editado por última vez por pmotilla; 27/03/2023, 06:35:42. Razón: actualizado link del video
        https://www.youtube.com/@pmotilla --> canal con contenido variado, mecánica nautica, electrónica, y cosas varias.

        https://pedrolo.com/ --> documento las reparaciones y cosas que hago, tanto para otros, como para mi propia consulta...

        Comentario


        • #5
          Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

          Buenos días, cofrades:

          Resulta ya aburrido ver una y otra vez lo del teléfono móvil como posible sustituto de la radio VHF...

          Vamos a decirlo una vez más: No, el móvil no sustituye a la radio. Luego nos extrañamos de que la DGMC esté persiguiéndonos todo el día...

          Echad un vistazo a estos enlaces:

          http://www.salvamentomaritimo.es/mej...comunicaciones

          https://www.boatus.org/marine-communications/

          https://www.boatsafe.com/cell-phone-vhf-radio/

          Saludos y
          Editado por última vez por Apagapenol; 20/03/2023, 23:46:56.
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • #6
            Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

            Para publicar un video en internet hay que estar seguro de lo que se dice y ser prudente.
            En la zona 4 no es obligatorio la DSC, ni LEB ni MMSI.

            Comentario


            • #7
              Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

              Yo prefiero usar el VHF al móvil siempre:
              Para llamar al puerto que sea (excepto si no me hacen puto caso, que ya me ha sucedido alguna vez).
              Cuando navegamos con amigos en conserva. Tiene un gusto especial usar la VHF.
              Cuando desembarcan mis hijos en el chinchorro a alguna playa, también, con una VHF portátil metida en su funda.
              Respecto a lo que llamáis Radio chinas, son emisoras bibanda U/VHF, se pueden programar, incluso desbloquear y ampliar las frecuencias. Y requieren de LICENCIA. Y claro que te cascan una multa si te la pillan encima aunque no la estés usando. TheLowCost hizo un vídeo al respecto más que cuestionable. (Lo siento, me encanta su canal, pero este vídeo no).

              MMSI 224433790

              Comentario


              • #8
                Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

                Originalmente publicado por Vicalofaro Ver Mensaje
                Para publicar un video en internet hay que estar seguro de lo que se dice y ser prudente.
                En la zona 4 no es obligatorio la DSC, ni LEB ni MMSI.
                Copio del RD 1185/2006:

                "Artículo 59. Zona de navegación 4.
                Las embarcaciones autorizadas a navegar por la zona 4 deben ir provistas, como mínimo, de una instalación radioeléctrica de VHF apta para utilizar las técnicas de llamada selectiva digital a partir del 1 de enero de 2009."


                ATENCIÓN. El texto copiado más arriba en color azul ha sido obtenido de la página de internet de la DGMC, y, créase o no, es erróneo a pesar de provenir de un Organismo oficial. Véase el texto correcto en el post nº 21 de esta discusión.

                Saludos y
                Editado por última vez por Apagapenol; 20/03/2023, 23:46:18. Razón: Indicar fuentes de información erróneas
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • #9
                  Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

                  Originalmente publicado por Vicalofaro Ver Mensaje
                  Para publicar un video en internet hay que estar seguro de lo que se dice y ser prudente.
                  En la zona 4 no es obligatorio la DSC, ni LEB ni MMSI.
                  Me creo por bastante prudente, y trato de documentarme de la mejor manera posible, aunque por supuesto soy humano, y puedo cometer errores. La fuente de la que he sacado dicha obligatoriedad es oficial, y aunque es posible que la haya interpretado mal, en cuyo caso rogaría tengas la amabilidad de corregirme de forma argumentada, al respecto de lo que indicas. Veamos.



                  Editado: la info que aparece en el link anterior sobre las obligaciones para zona 4 son incorrectas. En la web de la DGMM están mal puestas.

                  Que se refiere a Buques de recreo incluidos en el Real Decreto 1185/2006

                  Claramente indica que en zona 4 es obligatorio un VHF con DSC, para zona 5 te permite elegir o bien entre un VHF con DSC ó (a tu elección), un portátil VHF, es decir hasta donde yo llego a entender, y con criterio de prudencia y a la espera de tu correción, lo que meciono en el vídeo sí es correcto.

                  Salvo mejor opinión argumentada.

                  Un saludo.
                  Editado por última vez por pmotilla; 27/03/2023, 06:37:51. Razón: Error en el enlace a DGMM, la información que hay en dicho enlace es incorrecta.
                  https://www.youtube.com/@pmotilla --> canal con contenido variado, mecánica nautica, electrónica, y cosas varias.

                  https://pedrolo.com/ --> documento las reparaciones y cosas que hago, tanto para otros, como para mi propia consulta...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

                    Aparecen youtubers como champiñones

                    MMSI 224433790

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

                      vamos a ver, en el titulo del hilo se dice "aunque no sea obligatorio".... entonces yo parto de eso, que en la zona en la que estás no es obligatorio y digo que si estás muy cerca de la costa y tienes cobertura en el movili pues no lo veo imprescindible... y si además llevas una portatil barata para las urgencias pues mejor que mejor pero que se entienda bien que es solo en estas condiciones...

                      y ahora voy no sólo en este tema sino en todo en general hoy en dia somos expertos en crearnos necesidades ficticias.... yo sigo pensando que ya somos mayorcitos y cada uno lo debe valorar, segun a donde vaya, etc... yo he funcionado durante años con la portatil china... no era obligatorio, no iba lejos, tenia cobertura del movil y raro era el dia que no tuviera varios barcos a mi alrededor en el radio con el que la radio china podia llegar perfectamente. A partir de ahi cada uno sabrá lo que hace.

                      Para mi, en estas condiciones, se puede prescindir de una radio fija dsc sin ningun problema.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

                        Tienes toda la razón, como tener un barco y si es posible cada vez más "largo".


                        Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                        hoy en dia somos expertos en crearnos necesidades ficticias.... .
                        MMSI 224433790

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

                            Yo creo que en lo que somos expertos en crearnos necesidades , pues pienso que existía antes la vhf , que el móvil , y hay que no navega con vhf y en el bolsillo lleva un móvil de 2000 lereles ycre que con presumir de esto , le sacara de algún apuro,
                            Bien los que navegamos en serio, aún que lo hagamos a una milla de tierra o puerto , por sentido común llevará la emisora en marcha , sea portátil o fija y los que hacemos regatas , pues llevamos la emisora que se nos concede en cada puerto y el canal 16
                            Y entramosal tema asquerosamente delicado , que son los tractores, y sus patrones si se les puede decir , excepto algunos pocos que son , tal como dios , manda , salen del puerto , con los aparejos de pesca , o el gintonic en la mano a toda leche ,y algunos no saben ni por dónde se pone en marcha , la vhf ,
                            Y luego está el grupo de gimnastas , que salen en Amorós de agua , les llamo gimnastas , por qué este verano , me he cansado de ver estos , terroristas de la mar , subiendo y bajando los brazos para , llamar la atención, de una alma caritativa para que les remolque que , tienen un problema , y he dicho terroristas de la mar , a un 70+0/0 ya que hay alguno de medio normal o sea no generalizó , ya que cada vez veo que los que disfrutan de un kayak , no estaría mal incluir en su equipamiento de mano , un vhf portátil , y un GPS portátil que al final es invertir en seguridad
                            Aaaaaa y si en el puerto os dais cuenta , que un barco de pesca os abordará y os hará trizas , sentido común ,salir rápidamente de su rumbo de colison , que no os escuchará nunca nunca nunca , por la vhf , el patrón está ocupado limpiando el pescado y clasificándolo
                            Salud kiqu
                            kiqu

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Porqué llevar una emisora de VHF Marina (aunque no fuera obligatorio)

                              pues mira, esto de que "los que navegamos en serio" me ha tocado la moral...

                              es que ahora habeis venido algunos que os creeis que la navegación ha nacido con vosotros y la unica forma de navegar es la vuestra y al final son más de secano que los cactus... aqui los que hemos conocido la navegación desde crios cuando ibamos a pescar al mar en chalupas a remo con nuestros padres o abuelos que muchos de ellos ni sabian nadar... ahora nos quereis llevar al otro extremo que es ya que segun aparcas el coche en el parking del puerto ya te tienes que poner el chaleco por si te caes al agua y que irte a 1 milla sin vhf es casi un crimen contra la humanidad....

                              Esto de la hiperseguridad es una cosa muy reciente y obedece más a necesidades creadas y a intereses comerciales que a la verdadera seguridad... cuando tenemos unas previsones meteorológicas a 3 dias e incluso a 7 dias ya cada vez más precisas, etc etc...

                              Por este camino acaberemos saliendo de casa con un casco integral porque ¿has visto que hay gente que todos los años muere por tejas y macetas que caen de los balcones? ¿que estamos esperando para hacerlo obligatorio pudiendo evitar muertes? claro, los fabricantes de cascos encantados... en fin, que como decía mi abuela: o calvo o 3 pelucas...

                              que más de uno se cree el Capitan Cousteau solo porque tiene más pasta para comprarse lo ultimo en electronica marina... de eso tambien hay mucho.

                              PD antes he dado un dato mal. En Francia del total de llamadas a Salvamento Maritimo SNSM el 40% se hacen por telefono al 196 y el 60% por vhf.
                              Editado por última vez por jonam52; 20/03/2023, 18:35:22.

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