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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor vetus se calienta

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  • Motor vetus se calienta

    Unas a todos y en especial a los conocedores de la mecánica. Tengo entre manos un motor vetus 40 CV que se calienta. El primer susto fue esta mañana cuando empezó a salir vapor a presión del respiradero del depósito del agua. Pare enseguida y quite el termostato, pensando que sería eso. Sin el termostato tarda en calentarse, pero a 2000 revoluciones empieza poco a poco a subir de 90 c y al final empieza a echar vapor por el respiradero. Si lo bajo a 1500 se mantiene en 87. Diría que sin termostato debería ir a 70 todo el rato. Le he cambiado el impeller del agua salada por uno nuevo y echa un chorro correcto. Que podría pasarle??

  • #2
    Re: Motor vetus se calienta

    Muy buenas

    A ver si te puedo orientar un poco. Comentas que has cambiado el impeler y que el chorro de agua salada es correcto. Has comprobado también la temperatura del agua salada al salir??
    Debería estar algo templada tirando a caliente cuando le exiges al motor pero no debería quemarte (vamos diría que ideal para una duchita templada)

    Si está muy caliente puede que el chorro no sea del todo correcto y tengas una obstrucción en algún punto. Si, por el contrario está fría, como la de la mar, lo más seguro es que no enfríe el agua dulce que circule por el bloque. Puede ser que la bomba de circulación de agua dulce falle, aunque suele ser extraño que ocurra de repente

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    • #3
      Re: Motor vetus se calienta

      Lo he medido con un termómetro láser, entra a 25 y sale a 28 que no es mucho. Digo yo que la bomba de agua dulce funciona porque lo he tenido 3 horas en marcha y a menos de 1500 rpm no se calienta demasiado. Además la temperatura del bloque y del radiador son más o menos iguales. Puede ser obstrucción en los conductos de agua dulce?

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      • #4
        Re: Motor vetus se calienta

        el intercambiador? Yo le haría un limpiado del sistema de agua salada, la gente suele hacerlo, le largas agua dulce, o vinagre, en ese caso parando el motor un vez haya tomado el vinagre y dejarlo unas horas,
        o el mismisimo intercambiador, el haz de tubos interior puede estar bloqueado, todo esto de oidas no mucha experiencia en motores.
        Editado por última vez por Bernardo II; 23/03/2023, 21:34:39.

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        • #5
          Re: Motor vetus se calienta

          Yo tuve un problema parecido al tuyo: caudal de agua generoso y agua fria en la salida, pero el motor se calentaba. Limpie el "panal de abeja" (intercambiador de calor) y el problema persistia...
          Era el p*** termostato, estaba clavado por una especie de sal o cal, lo cambié y temperatura estable a 87°C
          Revisa el termostato

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          • #6
            Re: Motor vetus se calienta

            Si, le quite el termostato , le metí vinagre de limpieza al circuito del intercambiador, le cambié el refrigerante y le puentee el circuito de agua dulce que iba a un calentador de ducha, pero sigue igual

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            • #7
              Re: Motor vetus se calienta

              En mi motor el intercambiador no tenía ánodo de sacrificio, el resultado fue que tuve que cambiar el intercambiador.

              Comentario


              • #8
                Re: Motor vetus se calienta

                Originalmente publicado por cincuentanudos Ver Mensaje
                Unas a todos y en especial a los conocedores de la mecánica. Tengo entre manos un motor vetus 40 CV que se calienta. El primer susto fue esta mañana cuando empezó a salir vapor a presión del respiradero del depósito del agua. Pare enseguida y quite el termostato, pensando que sería eso. Sin el termostato tarda en calentarse, pero a 2000 revoluciones empieza poco a poco a subir de 90 c y al final empieza a echar vapor por el respiradero. Si lo bajo a 1500 se mantiene en 87. Diría que sin termostato debería ir a 70 todo el rato. Le he cambiado el impeller del agua salada por uno nuevo y echa un chorro correcto. Que podría pasarle??
                Comprueba el circuito de refrigeracion, pero si todo es correcto comprueba compresion por si es la junta de culata o tb puedes observar si el liquido refrigerante burbujea con el tapon quitado por si tiene algun poro. Imagino que el filtro de agua salada y el pasacascos de toma de agua del motor has comprobado que no esten obstruidos o tengan menos caudal del apropiado.

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor vetus se calienta

                  Junta de la culata, a partir de 2200 burbujea.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Motor vetus se calienta

                    la cuestion es saber que fue primero el calenton o la junta , en mi opinion el calenton, si esta la junta quemada se calienta cuando pierde el agua , cuando saques la culata aprovecha y desmontas el intercambiador asi aseguras mas el tiro,otra cosa sin termostato hay motores que se calientan y la explicacion es sencilla ,cuando el termostato esta cerrado el agua no pasa por el bloque y cuando esta abierto si,pero el problema es que cuando abre el circuito del bloque cierra el circuito cerrado y si lo quitas el agua circula por los dos, para trabajar bien habria que taponar el otro circuito, no se si me explico bien, yo sin ver nada sacaria el intercambiador , bien limpio y al sitio luego pondria un termostato nuevo y luego probaria la culata,esas burbujas que ves podrian ser por que empieza a calentarse y a hervir el agua por dentro,si sacas la culata primero igual pierdes el tiempo y el jabon y el intercambiador y el termostato igual tienes que mirarlo y no pierdes nada , espero no haberte mareado un saludo y suerte

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