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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

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  • #16
    Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

    Una pequeña aportación al debate:

    Comentario


    • #17
      Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

      Un poco más de información:



      Si os fijáis en el mapa que viene al final del artículo, el barco entró por Magallanes hasta Punta Arenas. Después, salió del Estrecho por el canal de la Magdalena, antes de doblar el cabo Froward, saliendo al Pacífico e iniciando el paso del cabo de Hornos de poniente a levante con vientos favorables y entrando después en el canal Beagle.

      Bonita y muy demandante navegación y, sobre todo, una gran experiencia

      Comentario


      • #18
        Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

        yo es una cosa que siempre he pensado: el que dió la vuelta al mundo fué Elcano... lo siento por Magallanes, extraordinario marino y todo lo que quieras, pera la vuelta al mundo fue Elcano. Punto. Mala suerte para Magallanes pero la vida es asi.
        el segundo en el tour es el segundo, y el segundo en el mundial de futbol es el segundo... tiene muchisimo merito ser el segundo, pero el primero es el primero y ese honor no es compartido entre Magallanes y Elcano... fue Elcano.

        Comentario


        • #19
          Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

          Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
          yo es una cosa que siempre he pensado: el que dió la vuelta al mundo fué Elcano... lo siento por Magallanes, extraordinario marino y todo lo que quieras, pera la vuelta al mundo fue Elcano. Punto. Mala suerte para Magallanes pero la vida es asi.
          el segundo en el tour es el segundo, y el segundo en el mundial de futbol es el segundo... tiene muchisimo merito ser el segundo, pero el primero es el primero y ese honor no es compartido entre Magallanes y Elcano... fue Elcano.
          Sin duda. Magallanes murió estúpidamente en Filipinas. Eso sí, consiguió que Carlos I soltara la guita y descubrió una nueva ruta a las Indias. Hay bastante confusión sobre esto y sobre dónde está el estrecho de Magallanes. Muchos lo sitúan en el cabo de Hornos.
          Una de ron por el de Guetaria y otra por el barco escuela.

          Comentario


          • #20
            El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

            Han pasado del revés, de oeste a este. La cosa cambia bastante...

            Yo he navegado por esas aguas, las del Estrecho de Magallanes, no las del Cabo de Hornos. Tanto en la bajada por el Pacifico hasta los canales patagónicos y el "requiebro" que hay que hacer por unas 100 millas fuera de esos canales más la zona de las Malvinas, ya en el Atlántico, con tiempo no muy malo, el oleaje es una locura.

            De cualquier modo, es una aventura sin duda alguna. Y una experiencia inolvidable para todos. Seguro.

            Comentario


            • #21
              Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

              Grandes navegantes


              Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
              Han pasado del revés, de oeste a este. La cosa cambia bastante...

              Yo he navegado por esas aguas, las del Estrecho de Magallanes, no las del Cabo de Hornos. Tanto en la bajada por el Pacifico hasta los canales patagónicos y el "requiebro" que hay que hacer por unas 100 millas fuera de esos canales más la zona de las Malvinas, ya en el Atlántico, con tiempo no muy malo, el oleaje es una locura.

              De cualquier modo, es una aventura sin duda alguna. Y una experiencia inolvidable para todos. Seguro.
              Editado por última vez por Manila1886; 01/04/2023, 08:46:41.
              MMSI 224433790

              Comentario


              • #22
                Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

                hablando del buque escuela Elcano... ¿se habran llevado esta vez tambien esos polvos de talco para que no se les deslicen las escotas de las manos? ¡tanto lio por 127 kilitos de nada!

                Comentario


                • #23
                  Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

                  Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
                  Fue Anacarsis, un filósofo escita que viajó por Grecia en el siglo VI aC el que escribió la frase tan citada: "los vivos, los muertos y los que están en el mar".

                  Se refería, simplemente, a que nadie sabía nada de los marinos desde que salían de puerto hasta que volvían y podían, por tanto, haber muerto sin que nadie se enterase. Por esto los ponía en una tercera categoría.

                  Ahora, con los teléfonos satelitales y otras tecnologías, la categoría de "los que están en el mar" está por desaparecer.
                  Fueron los inicios de la física cuántica.
                  Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
                  Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

                    Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                    yo es una cosa que siempre he pensado: el que dió la vuelta al mundo fué Elcano... lo siento por Magallanes, extraordinario marino y todo lo que quieras, pera la vuelta al mundo fue Elcano. Punto. Mala suerte para Magallanes pero la vida es asi.
                    el segundo en el tour es el segundo, y el segundo en el mundial de futbol es el segundo... tiene muchisimo merito ser el segundo, pero el primero es el primero y ese honor no es compartido entre Magallanes y Elcano... fue Elcano.
                    Creo que es como dices. Y la providencia favoreció a Elcano cuando, según consta en dos libros sobre Magallanes, intentó desertar y no pudo por impedírselo Magallanes (según se pone de manifiest en la bibliografia de la historia). Lo cual le permitió ser quien culminara la última fase de la curcunnavegacion. Me alegro por Elcano.
                    Editado por última vez por tradixabia; 01/04/2023, 15:29:40.
                    Me esperan los dias
                    que pretendo llenar
                    y que me hagan vibrar.
                    Y aprendiendo mi vida
                    solo quiero sentir
                    que no es vida perdida

                    Comentario


                    • #25
                      Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

                      En realidad, los primeros dos hombres que dieron la vuelta al mundo fueron Magallanes y su esclavo Enrique el Molucano, también llamado Enrique el Negro, un nativo que había sido capturado en Filipinas en una expedición anterior. De Filipinas fue a España con su amo y allí se embarcó hacia el Oeste. Cuando llegaron de nuevo a Filipinas comprobó, con sorpresa, que entendía a los nativos que le hablaban. Habían completado su vuelta al mundo.

                      Magallanes y su esclavo Enrique fueron los primeros en dar la vuelta al mundo. Luego Elcano completó la suya.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

                        Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
                        En realidad, los primeros dos hombres que dieron la vuelta al mundo fueron Magallanes y su esclavo Enrique el Molucano, también llamado Enrique el Negro, un nativo que había sido capturado en Filipinas en una expedición anterior. De Filipinas fue a España con su amo y allí se embarcó hacia el Oeste. Cuando llegaron de nuevo a Filipinas comprobó, con sorpresa, que entendía a los nativos que le hablaban. Habían completado su vuelta al mundo.

                        Magallanes y su esclavo Enrique fueron los primeros en dar la vuelta al mundo. Luego Elcano completó la suya.
                        En realidad fue Enrique únicamente. Magallanes adquirió a Enrique en las Molucas, pero no llegó a ella, luego no circunnavego el globo

                        Comentario


                        • #27
                          Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

                          Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
                          Fue Anacarsis, un filósofo escita que viajó por Grecia en el siglo VI aC el que escribió la frase tan citada: "los vivos, los muertos y los que están en el mar".

                          Se refería, simplemente, a que nadie sabía nada de los marinos desde que salían de puerto hasta que volvían y podían, por tanto, haber muerto sin que nadie se enterase. Por esto los ponía en una tercera categoría.

                          Ahora, con los teléfonos satelitales y otras tecnologías, la categoría de "los que están en el mar" está por desaparecer.
                          Fue una primera aproximación a la Mecánica Cuántica sólo que los científicos del SXX usaron gatos para esas tres categorías: gato vivo, gato muerto y gato de Schrödinger

                          Qué sabios eran los griegos!

                          "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

                          Comentario


                          • #28
                            Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

                            Originalmente publicado por Zephyros Ver Mensaje
                            Fue una primera aproximación a la Mecánica Cuántica sólo que los científicos del SXX usaron gatos para esas tres categorías: gato vivo, gato muerto y gato de Schrödinger

                            Qué sabios eran los griegos!

                            los griegos sabían mucho de algunas cosas pero lo que más me gusta de ellos era la capacidad para que cuando no tenían una explicación racional se la inventaban

                            Al gato de Schrödinger algo le pasaba seguro que con la medicina actual le habrian diagnosticado algun sindrome raro

                            y sin embargo en la realidad de las particulas que no son gatos sigue pasando que pueden estar "vivas" y "muertas" al mismo tiempo o en dos sitios diferentes y en ninguno de los dos ... si Cooperfield pudiera hacer esto con gatos vivos!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

                              Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
                              comprobó, con sorpresa, que entendía a los nativos que le hablaban. Habían completado su vuelta al mundo.

                              Magallanes y su esclavo Enrique fueron los primeros en dar la vuelta al mundo. Luego Elcano completó la suya.
                              Si alguien sale de Barcelona y "dá la vuelta al mundo" y llega a La Coruña aunque "entendiera a los nativos" no habría dado la vuelta al mundo.

                              La vuelta al mundo y cualquier carrera, se acaba en el último metro, centímetro, milímetro, etc. solo cuando se cruza la meta.
                              Primero y vencedor solo hay uno, todos los demás vienen detrás y de los segundos es más difícil acordarse, hasta en las carreras de relevos como esta.
                              Todo lo demás es querer engañarse.
                              LSV - BARCO KAU-BÉ.
                              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                              • #30
                                Re: El buque Elcano hace historia al cruzar a vela el Cabo de Hornos

                                duplicado
                                LSV - BARCO KAU-BÉ.
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