VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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De repente... Vibración del barco por ciclos!

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  • De repente... Vibración del barco por ciclos!

    Hola a todos!

    Os quiero preguntar a los más expertos de la taberna algo que hoy me ha pasado al volver a puerto. Día de oleaje pero nada serio de repente el barco empieza a vibrar más de la cuenta y con un ciclo regular, es decir, vibraba, a los dos segundos vibraba un poco más y volvía a vibrar normal y repetía el ciclo como si las revoluciones del motor subieran y bajaran pero al mirar el cuenta revoluciones no había cambio.

    He abierto la tapa del motor y al observarlo se notaban los cambios de vibración porque se movía más por ciclos. He acelerado y desacelerado en punto muerto y no lo hacia para nada estando en puerto parado.

    ¿A qué puede deberse esto?, ¿hélice?, ¿aceite de cola?... La verdad es que estoy por tirarme al agua a ver si tiene algo enganchado pero... de no ser así?

    En fin, a ver si me podéis iluminar sobre este tema.

    Mil gracias.

    PD: El motor es un volvo penta D-1 13 con cola 120S que le acabo de hacer la varada y le han cambiado el aceite de cola hace un mes.
    https://www.mallorcafotografos.com

  • #2
    Re: De repente... Vibración del barco por ciclos!

    Posiblemente un plástico en la hélice.
    El agua está muy frīa....
    Suerte!

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    • #3
      Re: De repente... Vibración del barco por ciclos!

      Lo primero sería revisar los soportes del motor, por si hay alguno roto. Llevas dos delante, y uno detrás del sail drive. En ese fíjate que el soporte que va soldado al aro de cierre de la goma del sail drive no esté partido o desoldado, que a veces pasa.

      Comentario


      • #4
        Re: De repente... Vibración del barco por ciclos!

        Recibido! He comprobado los dos delanteros y todo ok. Revisaré el trasero y de lo contrario... seguiré revisando.
        https://www.mallorcafotografos.com

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        • #5
          Re: De repente... Vibración del barco por ciclos!

          Buenas noches!

          A mi me paso lo mismo y ha resultado ser el arbotante. No el cojinete sino el soporte del arbotante.

          Revisa toda la línea de transmisión ya que puede ser también eje ligeramente doblado por un enganchón de algún cabo/red... Cojinete de arbotante...

          Ya vas diciendo capitán!

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          • #6
            Re: De repente... Vibración del barco por ciclos!

            Muchas veces, las cosas son más simples de lo que pensamos. Como dice Mazatlán, mira la hélice; puedes tener un plástico o cualquier otra cosa. Mi motor es de eje pero he tenido ese mismo síntoma un par de veces; un vez era un saco de plástico y la otra una bolsa.
            Suerte

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            • #7
              Re: De repente... Vibración del barco por ciclos!

              Comprobado. El silentblock posterior está en perfectas condiciones.

              Arbotante no lleva. Es un sail Drive.

              Es cierto que enganche un cabo este verano pero no me ha dado problemas has ta ahora. No creo que sea eso.
              https://www.mallorcafotografos.com

              Comentario


              • #8
                Re: De repente... Vibración del barco por ciclos!

                Hola (dmblink): Lo primero no sé de qué tipo de barco hablas pero si es un velero como me imagino esas vibraciones que dices sin motivo aparente, puede ser debido el viento contra la arboladura, al navegar sin velas estas suelen cimblar y hacer vibrar el barco, con vientos fuertes en mi caso me tiene pasado. Suerte y saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: De repente... Vibración del barco por ciclos!

                  Tras grabar con una GoPro con un palo selfie y tirarme al agua para verla hélice de cerca, he hecho una prueba por dentro del puerto y ni señal de la vibración. Probaré la semana que viene en mar abierto a ver qué tal.

                  Pd. El agua estaba fría de narices!!!
                  https://www.mallorcafotografos.com

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                  • #10
                    De repente... Vibración del barco por ciclos!

                    En ocasiones el oleaje produce variaciones de presión sobre las palas, trasladándose esa presión a la transmisión y generando una vibración oscilante muy parecida a la que describes.
                    Puede ocurrir, por ejemplo, navegando con la ola de aleta. La ola te alcanza, empujando sobre la cara de presión de las palas. Otras veces, con la ola de través, el bamboleo del barco varía la profundidad de la hélice, provocando algo similar.
                    La próxima vez que salgas, comprueba si esa vibración tiene sincronía con algún tipo de balanceo del barco.
                    Saludos

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