VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Nivel de aceite en carter sube solo ?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Nivel de aceite en carter sube solo ?

    Lo primero, una ronda de mi cuenta para todos de lo que quiera cada cual.
    Acudo a los sabios de esta taberna porque tengo una duda/problema/ un no se de que va.
    Tengo un motor Yanmar 3GM30F en mi velero y desde hace un tiempo veo que el nivel del aceite del carter sube solo, no mucho pero cuando lo compruebo siempre en frio, veo que ha subido ligeramente. De hecho una vez he vaciado una pequeña parte para poder dejarlo al nivel correcto de la varilla y al cabo de alguna navegada de poco tiempo, he comprobado que ha subido el nivel ligeramente.
    El aceite lo cambie hace unos pocos meses y he hecho muy pocas horas de navegacion, ( alrededor de unas 25 horas ). El aceite si que parece estar un poco menos denso que recien cambiado, mas fluido, es como si se colara gasoil en el aceite de alguna forma. Agradezco de antemano vuestros comentarios o consejos. Buena proa a todos.

  • #2
    Re: Nivel de aceite en carter sube solo ?

    Poes nada , o le entra ,agua , o gasoil , esto no es como el pan 🍞 y los peces , revisalo bien , ya tanto una cosa como la otra , son perjudiciales ,a corto plazo para el motor
    Salutttttttt kiqu
    kiqu

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Nivel de aceite en carter sube solo ?

      ¿Has revisado el nivel de la inversora? ¿No se irá de un lado a otro?

      Comentario


      • #4
        Re: Nivel de aceite en carter sube solo ?

        El aceite no suele "reproducirse" dentro del carter como los conejos dentro de su madriguera así que... algo extraño pasa.

        Por de pronto hay UNA razón por la que el nivel de aceite pueda subir y que es que en él se incorpore algo dentro que puede ser (lo más común) agua o combustible

        Así que hay que verificar si el aceite tiene agua o tiene combustible... para dar con la causa y el defecto.

        Si el aceite que sacas tiene un color lechoso tipo café con leche es probable que esté entrando agua por alguna parte. Lo más común es que ingrese agua vía fisura en block o por alguna junta soplada. En ese caso la solución es costosa y en algunas impráctica.

        Si el aceite que sacas tiene un color un poco más claro que el original y es menos denso es probable que esté entrando combustible por alguna parte. Lo más común es que ingrese combustible vía fisura en la membrana de la bomba de agua. En ese caso la solución es cambiar la membrana de goma de la bomba (€10 como mucho) o bien la bomba entera (€50). (Los valores son APROXIMADOS, a ojo de buen cubero, así que... si consiguen valores mas bajos o mas altos eso no es cosa mía)

        Un indicador que ayuda es observar el nivel del liquido refrigerante, si el líquido refrigerante baja en la misma proporción que la que sube el del aceite casi seguro te está entrando agua en el aceite. Y allí medio que sonaste porque ya dije: la reparación es costosa. Sino... casi con seruridad es combustible el que ingresa. En ese caso se soluciona cambiando la membrana o la bomba.
        Saludos.

        Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
        https://twitter.com/egis57
        (Hay información bursátil y económica)

        Comentario


        • #5
          Re: Nivel de aceite en carter sube solo ?

          Hola (Chincheta): Si el aceite mantiene su color, y sube de nivel efectivamente puede ser gasoil, el componente por donde suele entrar el gasoil y mezclarse con el aceite suele ser la perforación de la membrana de la bomba de gasoil, la tendrás que desmontar y comprobarla casi seguro que es eso, la sustituyes por otra membrana nueva y listo. También tendrás que sustituir el aceite y el filtro Suerte.

          Comentario


          • #6
            Re: Nivel de aceite en carter sube solo ?

            Parece que tienes la membrana de la bomba del gasoil perforada, si es así toca cambiar bomba completa ya que para ese modelo no hay membrana sola como recambio.

            También podría estar entrando gasoil al carter por la bomba inyectora, pero ese modelo concreto (Bosch) es improbable.

            En principio descartaría que fuera agua por lo que comentas.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Re: Nivel de aceite en carter sube solo ?

              tambien lei por ahi que puede ser gasoil sin quemar que pasa por las paredes del cilindro y aros desgastados mala compresión, pero bueno mejor que sea lo de la bomba.

              Comentario


              • #8
                Re: Nivel de aceite en carter sube solo ?

                Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                tambien lei por ahi que puede ser gasoil sin quemar que pasa por las paredes del cilindro y aros desgastados mala compresión, pero bueno mejor que sea lo de la bomba.


                Eso supondría problemas para arrancar y parece que no es el caso.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Nivel de aceite en carter sube solo ?

                  si pones una gota del aceite en un carton por ejemplo el de la caja del filtro si tiene gasoil lo veras enseguida , el aceite se queda en el centro y el gasoil forma un circulo alrededor , poniendolo en el dorso de la mano tb , el gasoil se va por las fisuras de la piel y el aceite se queda. saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nivel de aceite en carter sube solo ?

                    Gracias a todos por vuestras respuestas y consejos. Deduzco de ellas que probablemente es la membrana de la bomba primaria de gasoil la que tiene algúna perdida y que por ahi es por donde se cuela el gasoil que finalmente va a parar a incrementar el contenido del carter.
                    Me voy a poner a buscar el repuesto correspondiente ( la bomba entera ) pues no he encontrado , como dice Markuay , la membrana suelta como repuesto. Tambien voy a intentar conseguir las arandelas nuevas que corresponden a los tubos de entrada y de salida a la bomba del gasoil.
                    Tras todo esto, reconozco que no tengo mucha idea de mecanica y que esta vez voy a intentar hacerlo yo mismo, por que se aggradecen consejos y ayudas de todo tipo .
                    Anteriormente he recurrido a mecanicos de la zona ( Burriana /Castellon)pero no he encontrado uno que reuna estas tres cualidades : rapidez, profesionalidad y precio aceptable/razonable ).

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X