VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Grandes veleros

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Grandes veleros

    El mayor y más ráoido velero de carga jamás construido:
    “Preußen”, un genuino windjammer


  • #2
    Re: Grandes veleros

    Qué maravilla! Gracias por el enlace.

    Comentario


    • #3
      Re: Grandes veleros

      Esta es la paradoja: las tecnologías desaparecen no porque no sean efectivas, sino porque son sustituidas por algo nuevo y radicalmente diferente. De hecho, cuando una tecnología se extingue está en su mejor momento, después de años o siglos de mejoras.

      Cuando estas maravillas de la vela estaban en los mares, el vapor arrasó con ellas y desaparecieron.

      Comentario


      • #4
        Re: Grandes veleros

        Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
        Esta es la paradoja: las tecnologías desaparecen no porque no sean efectivas, sino porque son sustituidas por algo nuevo y radicalmente diferente. De hecho, cuando una tecnología se extingue está en su mejor momento, después de años o siglos de mejoras.

        Cuando estas maravillas de la vela estaban en los mares, el vapor arrasó con ellas y desaparecieron.
        Bueno... tan paradoja no es... y la idea del cambio en la sociedad (tampoco lo es) tampoco lo es.

        Mi amigo Carlitos Marx ya se había ocupado de eso cuando describía el capital como nunca -ni siquiera los liberales clásicos- lo habían hecho.

        Luego vinieron los postmarxistas (o sea los criticones de Marx) para aportar unas vueltas de rosca más a las ideas primigenias que fueron elaboradas a partir de criticadas bases.

        Así fue que Raymond Williams sugirió que la cultura (en el sentido amplio del término) es un proceso social total, en el que la ideología de una clase no sólo se proyecta sobre la misma, sino que sobredetermina al conjunto de todas las estructuras sociales las cuales modifica. El proceso de cambio cultural (y reitero, en el sentido amplio del término) es un proceso dinámico en donde a medida que van apareciendo cambios hay modos y formas que desaparecen y otras que se resisten a desaparecer.

        Aquí el aporte de Williams son las ideas de lo Dominante, emergente y lo residual (ideas que mencioné hace poco en este mismo foro).

        En cada época hay ideas, formas, modos, etc... que son emergentes (las cosas nuevas) que van tomando forma de a poco ganando presencia en la cultura (reitero para los distraídos: NO estamos hablando sólo de libros sino de, por ejemplo, diseños de barcos o de motores), desplazando a lo dominante (las cosas establecidas), mientras van quedando lo remanente (esas cosas que se resisten a desaparecer)

        Algunos procesos pueden durar siglos, otros décadas. Pero todos ellos modifican en mundo cultural (y ahora el mundo natural) en que vivimos.

        Así la navegación, cuando la posición se tomaba únicamente por referencias de tierra y estimaciones muy poco precisas, sólo podía ser practicada con alguna "relativa" seguridad dentro de ciertos límites. En el principio lo "dominante" en la navegación era el cabotaje, más allá de esos límites casi era un suicidio. Si bien en el Siglo I ya se conocía el astrolabio muy pocos lo usaban (el astrolabio era la tecnología emergente) y sólo se hizo más conocido ya en la edad media (empezó a ser la tecnología "dominante"), luego vino el sextante, y el reloj (instrumento imprescindible) y más tarde los sistemas de navegación satelital.

        Algo similar pasó y pasa con las comunicaciones. Primero sólo circunscritas a las señales visuales, luego al telégrafo, después a la radio de ondas cortas, y ahora a las radios de ondas muy cortas (VHF) y satelitales.

        Los barcos flotan pero si no se los impulsan de alguna manera van a la deriva. LO primero, supongo, que fueron las pértigas, después vinieron los remos y las velas, luego la maquina a vapor, los motores de combustión y por último (hasta ahora) los eléctricos (que serían actualmente lo emergente)

        La explicación de Williams va más allá; en "Marxismo y Literatura" (que NO es un libro exclusivamente sobre literatura), el aporte de Williams es poner énfasis en que la cultura DEBE ser entendida como un proceso social total, en el que la ideología de una "clase" (en términos marxistas) no sólo se proyecta sobre la misma, sino que sobredetermina (con relativa autonomía) al conjunto de todas las estructuras sociales. Estructuras que incluso pueden estar ajenas a la génesis y desarrollo de lo emergente pero que los abarca los incluye y muchas veces las avasalla. Ejemplo: Mi vecino Manolo y ninguno de los que viven cerca de él NO son ni programadores, NI ingenieros informáticos pero... ven Netflix y por lo tanto "participan" de ese proceso hoy emergente que es el video por streaming que además los avasalla y aliena pues ahora Manolo dejó de ver la TV en el bar rodeado de parlachines parroquianos para soportar en soledad las bazofias de Netflix. ¿Se entiende? Antes Manolo iba al bar y miraba TV, se socializaba, compartía y era más lo que charlaba con otros (producía "contenido" y consumía "contenido" de los otros parroquianos) que lo que prestaba atención a la TV. Ahora Netflix lo avasalla mientras mira (el "mensaje" es dado por Netflix) y lo aliena (Lo limita y condiciona a la soledad, a estar fuera del grupo)

        El fenómeno de alienación no es menor ni ajeno a la náutica. Antes se solía navegar con una tripulación más o menos numerosa (salvo contadas excepciones) ahora muchos zarpan solos. Antes a la tripulación e incluso los seguros marítimos se contrataban el "la taberna del puerto" de hecho la primera aseguradora del mundo el "Lloyd's of London" fué fundada por Edward Lloyd que era un tabernero en cuya taberna se juntaban tanto mercaderes como banqueros, capitanes y grumetes, rameras y armadores... la estructura social se generaba con cuerpos presentes, hoy todo se contrata por Internet en donde cada uno está separado (alienado) del resto.

        Estos procesos de avasallamiento y alienación no son ni menores ni inocentes porque producen fragmentación social por la dispersión de los "cuerpos" a la vez que favorecen la concentración capitalista que hace de mediador.

        ¿Les parece exagerado? Bueh... parece que hay que explicar... Antes si un tío (banquero, mercader o marinero) no cumplía, se lo agarraba a garrotazos en la taberna del puerto y el simpático Edward Lloyd no lo dejaba entrar más a su taberna. Hoy si tienes un problema con una empresa que no te entregó el rodete para tu motor... te cansas escribiendo mil correos que nadie los leerá y para colmo nadie se entera de los canallas que son los de la empresa que te vendió el rodete pero nunca te lo entregó. ¿Quién gana? el capital, ¿quien pierde? Manolo o Paco o tú mismo cuando te toque.
        Saludos.

        Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
        https://twitter.com/egis57
        (Hay información bursátil y económica)

        Comentario


        • #5
          Re: Grandes veleros

          Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
          Bueno... tan paradoja no es... y la idea del cambio en la sociedad (tampoco lo es) tampoco lo es.

          Mi amigo Carlitos Marx ya se había ocupado de eso cuando describía el capital como nunca -ni siquiera los liberales clásicos- lo habían hecho.

          Luego vinieron los postmarxistas (o sea los criticones de Marx) para aportar unas vueltas de rosca más a las ideas primigenias que fueron elaboradas a partir de criticadas bases.

          Así fue que Raymond Williams sugirió que la cultura (en el sentido amplio del término) es un proceso social total, en el que la ideología de una clase no sólo se proyecta sobre la misma, sino que sobredetermina al conjunto de todas las estructuras sociales las cuales modifica. El proceso de cambio cultural (y reitero, en el sentido amplio del término) es un proceso dinámico en donde a medida que van apareciendo cambios hay modos y formas que desaparecen y otras que se resisten a desaparecer.

          Aquí el aporte de Williams son las ideas de lo Dominante, emergente y lo residual (ideas que mencioné hace poco en este mismo foro).

          En cada época hay ideas, formas, modos, etc... que son emergentes (las cosas nuevas) que van tomando forma de a poco ganando presencia en la cultura (reitero para los distraídos: NO estamos hablando sólo de libros sino de, por ejemplo, diseños de barcos o de motores), desplazando a lo dominante (las cosas establecidas), mientras van quedando lo remanente (esas cosas que se resisten a desaparecer)

          Algunos procesos pueden durar siglos, otros décadas. Pero todos ellos modifican en mundo cultural (y ahora el mundo natural) en que vivimos.

          Así la navegación, cuando la posición se tomaba únicamente por referencias de tierra y estimaciones muy poco precisas, sólo podía ser practicada con alguna "relativa" seguridad dentro de ciertos límites. En el principio lo "dominante" en la navegación era el cabotaje, más allá de esos límites casi era un suicidio. Si bien en el Siglo I ya se conocía el astrolabio muy pocos lo usaban (el astrolabio era la tecnología emergente) y sólo se hizo más conocido ya en la edad media (empezó a ser la tecnología "dominante"), luego vino el sextante, y el reloj (instrumento imprescindible) y más tarde los sistemas de navegación satelital.

          Algo similar pasó y pasa con las comunicaciones. Primero sólo circunscritas a las señales visuales, luego al telégrafo, después a la radio de ondas cortas, y ahora a las radios de ondas muy cortas (VHF) y satelitales.

          Los barcos flotan pero si no se los impulsan de alguna manera van a la deriva. LO primero, supongo, que fueron las pértigas, después vinieron los remos y las velas, luego la maquina a vapor, los motores de combustión y por último (hasta ahora) los eléctricos (que serían actualmente lo emergente)

          La explicación de Williams va más allá; en "Marxismo y Literatura" (que NO es un libro exclusivamente sobre literatura), el aporte de Williams es poner énfasis en que la cultura DEBE ser entendida como un proceso social total, en el que la ideología de una "clase" (en términos marxistas) no sólo se proyecta sobre la misma, sino que sobredetermina (con relativa autonomía) al conjunto de todas las estructuras sociales. Estructuras que incluso pueden estar ajenas a la génesis y desarrollo de lo emergente pero que los abarca los incluye y muchas veces las avasalla. Ejemplo: Mi vecino Manolo y ninguno de los que viven cerca de él NO son ni programadores, NI ingenieros informáticos pero... ven Netflix y por lo tanto "participan" de ese proceso hoy emergente que es el video por streaming que además los avasalla y aliena pues ahora Manolo dejó de ver la TV en el bar rodeado de parlachines parroquianos para soportar en soledad las bazofias de Netflix. ¿Se entiende? Antes Manolo iba al bar y miraba TV, se socializaba, compartía y era más lo que charlaba con otros (producía "contenido" y consumía "contenido" de los otros parroquianos) que lo que prestaba atención a la TV. Ahora Netflix lo avasalla mientras mira (el "mensaje" es dado por Netflix) y lo aliena (Lo limita y condiciona a la soledad, a estar fuera del grupo)

          El fenómeno de alienación no es menor ni ajeno a la náutica. Antes se solía navegar con una tripulación más o menos numerosa (salvo contadas excepciones) ahora muchos zarpan solos. Antes a la tripulación e incluso los seguros marítimos se contrataban el "la taberna del puerto" de hecho la primera aseguradora del mundo el "Lloyd's of London" fué fundada por Edward Lloyd que era un tabernero en cuya taberna se juntaban tanto mercaderes como banqueros, capitanes y grumetes, rameras y armadores... la estructura social se generaba con cuerpos presentes, hoy todo se contrata por Internet en donde cada uno está separado (alienado) del resto.

          Estos procesos de avasallamiento y alienación no son ni menores ni inocentes porque producen fragmentación social por la dispersión de los "cuerpos" a la vez que favorecen la concentración capitalista que hace de mediador.

          ¿Les parece exagerado? Bueh... parece que hay que explicar... Antes si un tío (banquero, mercader o marinero) no cumplía, se lo agarraba a garrotazos en la taberna del puerto y el simpático Edward Lloyd no lo dejaba entrar más a su taberna. Hoy si tienes un problema con una empresa que no te entregó el rodete para tu motor... te cansas escribiendo mil correos que nadie los leerá y para colmo nadie se entera de los canallas que son los de la empresa que te vendió el rodete pero nunca te lo entregó. ¿Quién gana? el capital, ¿quien pierde? Manolo o Paco o tú mismo cuando te toque.
          Mi primo segundo, Manolo, es súper aficionado a la literatura coreana. Y no le gusta nada la ropa amarilla.

          Comentario


          • #6
            Re: Grandes veleros

            El marxismo aplicado a la náutica de recreo. Esto es nuevo...


            (Nota: que yo sepa, en los países con régimen marxista, no existe la náutica de recreo...).

            Comentario


            • #7
              Re: Grandes veleros

              Comentario


              • #8
                Re: Grandes veleros

                Si hablamos de grandes veleros, yo creo que es imprescindible mencionar la figura del armador sueco-finlandés Gustaf Ericsson. Afincado en las islas Åaland, entre las dos guerras mundiales se dedicó a comprar, restaurar y volver a poner en servicio a un gran número de veleros de carga, llegando a poseer la mayor flota de veleros del mundo. Lo hacía por romanticismo, pero también obtuvo excelentes beneficios, pues los barcos los compraba casi regalados, y tenía fama de ser terriblemente tacaño con los sueldos del personal a su servicio.

                La 2.ª Guerra Mundial arruinó su imperio, pero aún se conserva, restaurado, uno de sus barcos en Marienhamn (la capital de las islas) como homenaje a su figura.

                Comentario


                • #9
                  Re: Grandes veleros

                  El último de estos monstruos a vela fue el Pamir, que se hundió cerca de Azores en 1957 a causa de un huracán.

                  Han sobrevivido algunos como barcos escuela o cruceros, pero la época de los grandes cargueros a vela terminó con él.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Grandes veleros

                    Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                    El marxismo aplicado a la náutica de recreo. Esto es nuevo...


                    (Nota: que yo sepa, en los países con régimen marxista, no existe la náutica de recreo...).
                    JA,JA,JA, tampoco tendría la posibilidad de escribir esto, bueno este foro ni existiría....

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Grandes veleros

                      Bueno esto es lo de siempre, uno abre un hilo sobre grandes veleros extraordinario, explicación y video incluidos, y luego llega el amigo Egis y pasa del contenido del post y se pone a disertar sobre capitalismo, marxismo y la lucha de clases, que es lo que a él le interesa: colarnos de rondón la perorata ideológica.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Grandes veleros

                        Originalmente publicado por Curroalberola Ver Mensaje
                        Bueno esto es lo de siempre, uno abre un hilo sobre grandes veleros extraordinario, explicación y video incluidos, y luego llega el amigo Egis y pasa del contenido del post y se pone a disertar sobre capitalismo, marxismo y la lucha de clases, que es lo que a él le interesa: colarnos de rondón la perorata ideológica.
                        Efectivamente, da igual de que trate el hilo, interviene, por cierto saltándose las normas del foro, a darnos la chapa sobre su ideología política sin venir a cuento y además prohibido en este foro.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Grandes veleros

                          bueno pues yo creo que no hay que confundir las teorias de Marx con el comunismo.... por más que se pueda y se deba criticar a Marx no es menos cierto que llamó la atención sobre un comportamiento humano que se traduce en la sociedad y hasta en la cultura y como no podia ser de otra manera en la navegación y en la forma de construir los barcos.

                          De hecho Marx ayudó a desmontar el racionalismo haciendo ver que pensamos como pensamos porque pertenecemos a una clase social que nos pone unas "gafas" para ver el mundo de una determinada manera y que nuestro cerebro no es esa herramienta libre y objetiva capaz de descubrir la verdad por si mismo porque está condicionado por muchas cosas, una de ellas es la clase social o el nivel económico como diriamos hoy en dia.

                          Y de eso al "comunismo" como regimen político o economico tal y como lo hemos conocido después va un trecho.

                          Pero de la evolución politica posterior del comunismo no se deduce que todo lo que dijo Marx fué una patraña a descartar.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Grandes veleros

                            Y dale….
                            A ver si conseguis que cierren el hilo.
                            Hay miles de foros para que cada uno exprese su ideologia politica. Este no es uno de ellos, es mas, en este esta prohibido ¡¡¡AFORTUNADAMENTE!!!!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Grandes veleros

                              Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
                              Y dale….
                              A ver si conseguis que cierren el hilo.
                              Hay miles de foros para que cada uno exprese su ideologia politica. Este no es uno de ellos, es mas, en este esta prohibido ¡¡¡AFORTUNADAMENTE!!!!
                              no confundas la filosofia con la ideologia politica.

                              Wikipedia: "Karl Heinrich Marx1​nota 1​ (Tréveris, 5 de mayo de 1818-Londres, 14 de marzo de 1883), 3 En su vasta e influyente obra abarca diferentes campos del pensamiento en la filosofía, la historia, la ciencia política, la sociología y la economía;

                              Marx es normalmente citado junto a Émile Durkheim y a Max Weber como uno de los tres principales arquitectos de la ciencia social moderna;5​ a la vez, junto con Friedrich Nietzsche y Sigmund Freud, es visto como uno de los tres maestros del siglo XIX de la "escuela de la sospecha" por Paul Ricoeur.6​7​ También ha sido descrito como una de las figuras más influyentes y controvertidas de la historia.8​ En una encuesta de la BBC de 1999, fue votado como el "mayor pensador del Milenio" por personas de todo el mundo."

                              Hablar de Marx no es hablar de politica, yo por lo menos no lo he hecho.
                              Editado por última vez por jonam52; 10/05/2023, 22:21:20.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X