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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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3 Manuales: Per, Py, Cy.

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  • #16
    Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

    Preguntas tan útiles como:

    "Si usted manda un portacontenedores de 150 m de eslora y x de manga y tiene que cargar 600 Toneladas Moorson de hierro ¿dónde las colocará para que el buque compense una escora inicial a babor de 2º y dé un asentamiento de 60cm? Dé las coordenadas a partir del centro de gravedad."

    (Para saber el peso de las toneladas Moorson, de volumen, hay que saber la densidad del hierro).
    Y con eso ya sé que haría si tuviera un barco de esos.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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    • #17
      Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

      Os estoy leyendo y esas preguntas, ¿de cuándo son? Por que mira que me lo estaba planteando y me acabáis de asustar, así que mejor abrimos la botella de Matusalem 23 que anda por casa

      Comentario


      • #18
        Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

        Las de CY del año de la botella esa que nombras
        La de PY no he chequeado


        Originalmente publicado por Anny13 Ver Mensaje
        Os estoy leyendo y esas preguntas, ¿de cuándo son? Por que mira que me lo estaba planteando y me acabáis de asustar, así que mejor abrimos la botella de Matusalem 23 que anda por casa
        MMSI 224433790

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        • #19
          Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

          Originalmente publicado por Manila1886 Ver Mensaje
          Muchas gracias. Me he leído el índice y requisitos de Capitán de yate en el País Vasco del año 2005 y tela marinera.

          El examen teórico era así:

          1. Teoría del buque y construcción naval: Ejercicio como mínimo de una hora y
          treinta minutos.
          2. Navegación: Teoría, ejercicio mínimo de una hora.
          3. Cálculos de navegación: Dos ejercicios de tres horas cada uno.
          4. Meteorología y oceanografía: Ejercicio como mínimo de una hora.
          5. Inglés. Ejercicio escrito media hora y ejercicio oral media hora.

          11 horas de examen teórico
          Claro. Y los que hicimos este tipo de programa creo que tenemos una cierta idea de barcos. Ahora es otra cosa...

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          • #20
            Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

            Yo tengo que reconocer que no me habría presentado a CY con un programa y examen de ese calibre.




            Originalmente publicado por fenicio53 Ver Mensaje
            Claro. Y los que hicimos este tipo de programa creo que tenemos una cierta idea de barcos. Ahora es otra cosa...
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            • #21
              Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

              Originalmente publicado por Manila1886 Ver Mensaje
              Las de CY del año de la botella esa que nombras
              La de PY no he chequeado
              2023? Porque si empiezo en julio no sé si llego a noviembre madre mía, madre mía, madre mía, que voy a acabar abriendo todo el ron para concienciarme.

              Invitados quedan

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              • #22
                Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

                Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                En CY la primera clase que tuvimos de Cálculo Astronómico fué el desarrollo de un problema de examen en la pizarra por el profe.
                Un problema ya resuelto y solo copiar y explicar y le llevó más de 40 minutos.
                Luego nos dió otro para resolver en casa y nos dijo:
                "En el examen tenéis 4 horas para resolverlo y casi nadie lo acaba pero, como se escribe todo el desarrollo, valoran todo lo escrito y se puede aprobar sin terminarlo".
                "El problema que os doy no creo que esta vez lo termine nadie en menos de 7 horas, que con práctica hay que acercar a las 4 de examen"
                En mi casa lo dejé sin acabar a las 6 horas ya que los resultados parciales se parecían poco.
                Esto fué en 2007-2008
                LSV - BARCO KAU-BÉ.
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                • #23
                  Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

                  Pasa en todo.
                  Primero no hacía falta carnet de conducir, luego lo regalaban y sin examen. Después con un solo carnet y un examen tenías todo, etc.
                  Ahora hay que alimentar a muuucha gente y tendremos títulos hasta para patinete.

                  Con el buceo autónomo lo mismo.
                  De no haber títulos a cursos básicos de 3 meses, 2 de teórica y 1 de práctica.
                  Y ahora te lo dan en un fin de semana.

                  Hay que vender barcos, motos, etc. y cursos para ellos tengan o no otra justificación.
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
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                  • #24
                    Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

                    Nooo, las de 2023 son mas razonables. Yo he sacado este año CY y nada que ver con lo que cuenta el cofrade LSV


                    Originalmente publicado por Anny13 Ver Mensaje
                    2023? Porque si empiezo en julio no sé si llego a noviembre madre mía, madre mía, madre mía, que voy a acabar abriendo todo el ron para concienciarme.

                    Invitados quedan
                    MMSI 224433790

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                    • #25
                      Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

                      Si me das un email te mando el material que utilicé yo para CY



                      Originalmente publicado por Anny13 Ver Mensaje
                      2023? Porque si empiezo en julio no sé si llego a noviembre madre mía, madre mía, madre mía, que voy a acabar abriendo todo el ron para concienciarme.

                      Invitados quedan
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                      • #26
                        Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

                        Gracias Manila pero tengo unos cuántos, me los pasó un buen marinero/cofrade

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                        • #27
                          Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

                          Originalmente publicado por Manila1886 Ver Mensaje
                          Nooo, las de 2023 son mas razonables. Yo he sacado este año CY y nada que ver con lo que cuenta el cofrade LSV
                          Menos mal! Que yo iba entusiasmada por la parte astronómica y todavía no he mirado bien dónde me voy a meter

                          Comentario


                          • #28
                            Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

                            Originalmente publicado por Anny13 Ver Mensaje
                            Menos mal! Que yo iba entusiasmada por la parte astronómica y todavía no he mirado bien dónde me voy a meter
                            La parte de Cálculos Astronómico es muy bonita si quien te lo explica te deja claros los conceptos y no va de frente a cálculos sin más.

                            Con los conceptos del Triángulo de Posición Celeste claros puedes deducir una parte del orden de las fórmulas y de la explicación de la Recta de Altura. .
                            Editado por última vez por LSV; 31/05/2023, 17:44:54.
                            LSV - BARCO KAU-BÉ.
                            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                            • #29
                              Re: 3 Manuales: Per, Py, Cy.

                              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                              La parte de Cálculos Astronómico es muy bonita si quien te le explica te deja claros los conceptos y no va de frente a cálculos sin más.

                              Con los conceptos del Triángulo de Posición Celeste claros puedes deducir una parte del orden de las fórmulas y de la explicación de la Recta de Altura. .
                              Lo tendré en cuenta porque con quien hice las prácticas de ampliación a vela nos explicó el cielo, las constelaciones, estrellas, etc... y fue un placer escucharle, así que espero poder hacer con él las prácticas de CY también.

                              Es que el cielo por la noche en medio del mar, es lo más para mí

                              Anny

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