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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

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  • Bricobarco Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

    Buenos días a todos.

    El caso es que ando pensando en hacerme un Génova nuevo, y actualmente tengo un enrollador Facnor normal que funciona la mar de bien, salvo que queda un poco alto.

    Estoy repensando toda la maniobra de proa, ya que quiero poner también un botalón, pero eso no importa para el tema del hilo.

    Actualmente, tengo un Génova de dacron para crucero, y un foque 110 para regatas. El de dacron se puede enrollar, y el foque no, por que el puño de amura va a la cubierta y tiene sables. Utilizo el perfil a modo de tuff luff. Pero en solitario o A2 es una faena estar izando y arriando.

    El caso es que quiero un sistema que sin perder performance, o al menos perder poco, me valga para ambos usos.

    Básicamente se trata de que el tambor quede lo más cerca posible de la cubierta y conseguir el mayor grátil posible.

    Mi actual enrollador modificando el stay, lo podría bajar 14cm. Pero se que hay enrolladores planos que aún bajan mucho más.

    Me dicen que funcionan mal y que no vale la pena… pero hasta que punto esto es cierto?

    Alguien lo tiene es su barco montado? Alguna experiencia?

    Saludos.

    Jorge Sanchis.





    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

  • #2
    Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

    Yo he probado el sistema de cinta en un Dufour 382 de alquiler en Grecia, Era un barco de 4 años.

    Iba muy duro, a mano desde bañera imposible y con el winch a maxima fuerza casi tampoco, ya que daba la sensación de ir a partirse algo,

    Solución ir a proa y tirar directamente de la salida del tambor, mientras otro recuperaba desde bañera. Comparado con el sitema clásico que llevaba en mi Bav36 de 18 años, una birria. Y para solitario, complicado.

    Todo hay que deci que era un barco de alquiler y adolecia de falta de engrase en muchos puntos. No se si bien cuidado funciona mejor, Por diseño, deberia.

    Hay lo dejo!

    Marino1253

    Apuntate a la

    ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


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    • #3
      Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

      Yo me lo planteé en su momento y me decidí por un Facnor clásico, principalmente porque me complicaba la maniobra de fondeo.

      El velero me lo desaconsejó porque tampoco lo veía claro ni que la diferencia fuera tan significativa.

      Newton

      El movimiento se demuestra andando.

      Comentario


      • #4
        Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

        Hace un par de años cambié de enrollador.

        En mi caso va bajo cubierta con lo que no hay problema, pero pregunté por los de cinta y nadie me los aconsejó.

        Puse un Furlex con tensor interior.

        La ventaja de furlex es que el tambor se desmonta. Un amigo que lo lleva sobre cubierta lo usa en invierno como tuff luff.

        Yo regateo con foques con sables verticales. Lo que pierdo en ceñida lo gano en maniobra. Hacemos muchas A2.

        Comentario


        • #5
          Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

          Para regatear con 1 foque unico yo guardaba el enrollador y volvía a los garruchos.

          El peso que quitas de arriba y en el extremo son bastantes seg/milla que ganas.

          Comentario


          • #6
            Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
            Para regatear con 1 foque unico yo guardaba el enrollador y volvía a los garruchos.

            El peso que quitas de arriba y en el extremo son bastantes seg/milla que ganas.


            Hola cofrade.

            Descarto la opción de garruchos y tuff luff.

            Actualmente utilizo el perfil del enrollador a modo de tuff luff.

            Pero quiero ganar en rapidez en la maniobra en solitario y a2, además de comodidad en crucero.

            Quiero encargar una vela nueva para regatas/crucero y quiero que se pueda enrollar.

            Por esa razón estoy valorando cambiar de enrrolladador, que me ofrezca el máximo grátil posible.

            Saludos

            Jorge Sanchis.


            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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            • #7
              Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

              Yo me planteé lo de volver a garruchos al cambiar el génova, pero navegando en solitario se me hacía complejo ir a proa a bajar la vela, que no se fuera al agua, que no me fuera yo al agua, etc. Hago regatas de club generalmente de corto recorrido (entre 5 y 10 millas) por lo que decidí mantener el enrollador que había a bordo y recortando las pletinas dejarlo a ras de cubierta. Roza un poco, pero es la opción menos mala que encontré.

              Si navegase con tripulación posiblemente quitaría el enrollador.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

                Muy buenas jorgesanchis yo llevo montado un Facnos Flatdeck desde que compré mi Duforu 405, ya que el original me costaba mucho enrollar. No era motivo del enrollado, pero eso nos dimos cuenta al poner el nuevo.

                Bueno, que me enrollo como las persianas. A mi en enrollados me va perfectamente bien, el único pero que le pongo es que la cinta dura muchísimo menos tiempo que el cabo y el precio es considerable. Yo lo que hago es guardarlo en el exterior del enrollado y tengo un "saco" que cubre el enrollado y la cinta.

                Saludos
                Rafa


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario


                • #9
                  Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

                  Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
                  Yo me planteé lo de volver a garruchos al cambiar el génova, pero navegando en solitario se me hacía complejo ir a proa a bajar la vela, que no se fuera al agua, que no me fuera yo al agua, etc. Hago regatas de club generalmente de corto recorrido (entre 5 y 10 millas) por lo que decidí mantener el enrollador que había a bordo y recortando las pletinas dejarlo a ras de cubierta. Roza un poco, pero es la opción menos mala que encontré.

                  Si navegase con tripulación posiblemente quitaría el enrollador.

                  A mi me pasa lo mismo…

                  Cada vez cuesta mas encontrar tripulación comprometida, y por eso se están yendo a regatas cortas, en solitario o a2.

                  Cosa que por un lado veo bien. Pero toca adaptar nuestros barcos.

                  En una regata en solitario me di cuenta que perdía mucho tiempo en las maniobras de proa.

                  Puedes poner una foto de como has dejado tu enrollador respecto a cubierta?

                  Saludos

                  Jorge Sanchis


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                  Comentario


                  • #10
                    Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

                    Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                    A mi me pasa lo mismo…

                    Cada vez cuesta mas encontrar tripulación comprometida, y por eso se están yendo a regatas cortas, en solitario o a2.

                    Cosa que por un lado veo bien. Pero toca adaptar nuestros barcos.

                    En una regata en solitario me di cuenta que perdía mucho tiempo en las maniobras de proa.

                    Puedes poner una foto de como has dejado tu enrollador respecto a cubierta?

                    Saludos

                    Jorge Sanchis


                    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                    Lo intentaré. Piensa que es el Plastimo más guarro que hay, pero me sirve.

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                    • #11
                      Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

                      Buenos dias.
                      No tengo experiencia en este tipo de enrolladores de cinta.
                      Estuve valorando la posibilidad de poner uno hace un par de años y estudie bastante sobre ello, pero como digo, no los he usado nunca.
                      El asunto es encontrar el equilibrio entre rendimiento en regata y comodidad y facilidad cuando vamos solos o pocos.
                      Cualquier enrollador con perfilería lleva peso en proa.
                      Cualquier enrollador, alguna vez se atasca.
                      Si el enrollador no es bajo cubierta hay pérdida de vela y compensar esto, es por lo que estas pensando en este tipo de enrollador.

                      No quiero cambiarte la idea y solo mostrar una solución, que a mi, me ha sido muy cómoda y sencilla.
                      En regata, uso dos velas, un foque y un 3,5. Los dos con garruchos textiles.
                      Las velas, suben y bajan espectacularmente rápido y sencillo.
                      Nunca, se puede caer una vela al agua, aunque estés solo o con pocas manos. Cuando sueltas la driza, el foque siempre se queda dentro de cubierta porque los garruchos siguen en el estay.
                      Un foque usado(no el de regata, aunque también hace alguna), vive siempre puesto en la proa con una funda, listo para salir a navegar.
                      El único trabajo es quitar funda y poner funda en el puerto.
                      Estuve también valorando incluso un enrollador de estay y te aseguro que tampoco me hace falta.
                      Bueno, solo quería darte otras posibilidades, desde mi modesta experiencia.
                      Una ronda dominguera
                      Saludos
                      Suertudo

                      https://www.gorilonracing.com/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

                        Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                        Puedes poner una foto de como has dejado tu enrollador respecto a cubierta?
                        Te pongo un enlace a una foto de la proa. Es lo que he encontrado. No es una foto específica, pero tal vez de sirve para hacerte una idea.

                        Ya me dices.

                        Enrollador


                        Saludos,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Enrolladores Génova tambor clásico VS Flat Deck

                          Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
                          Te pongo un enlace a una foto de la proa. Es lo que he encontrado. No es una foto específica, pero tal vez de sirve para hacerte una idea.

                          Ya me dices.

                          Enrollador


                          Saludos,

                          Muchas gracias,

                          Es exactamente lo que quiero hacer.

                          Saludos.

                          Jorge Sanchis.


                          Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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