VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dyneema o cable de inoidable trenzado

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  • Dyneema o cable de inoidable trenzado

    Hola cofrades,es mi primera consulta en este foro,ante todo gracias por aceptarme.Vivo en Argentina y mi barco está amarrado en San Fernando.
    Tengo un velero Alba 31 pies con caña de timón;de astillero se fabricó el mismo barco en versión caña y rueda de timón sin modificar ninguna estructura.
    Encontré una persona muy responsable que está instalando la columna y la rueda de timón.Entre los comentarios que me hace es si le coloca los guardines en inoxidable trenzado o Dyneema,los consulto a ver cuales son sus puntos de vista.
    Gracias
    Buenos vientos y mejores cervezas.
    Luis

  • #2
    Re: Dyneema o cable de inoidable trenzado

    Hola.
    Nosotros llevamos 20 años con guardines de dyneema y sin problema, salvo cambiarlos de vez en cuando; creo que lo he hecho 3 veces o así. Tiene la ventaja de que las gazas las puedes hacer tú mismo sin herramientas especiales.
    De hecho hemos eliminado todos los cables de inox que tenía el barco, trapa, etc., salvo los guardamancebos.
    Es un 45 de regata.

    Saludos,

    Originalmente publicado por azulreprofundo Ver Mensaje
    Hola cofrades,es mi primera consulta en este foro,ante todo gracias por aceptarme.Vivo en Argentina y mi barco está amarrado en San Fernando.
    Tengo un velero Alba 31 pies con caña de timón;de astillero se fabricó el mismo barco en versión caña y rueda de timón sin modificar ninguna estructura.
    Encontré una persona muy responsable que está instalando la columna y la rueda de timón.Entre los comentarios que me hace es si le coloca los guardines en inoxidable trenzado o Dyneema,los consulto a ver cuales son sus puntos de vista.
    Gracias
    Buenos vientos y mejores cervezas.
    Luis

    Comentario


    • #3
      Re: Dyneema o cable de inoidable trenzado

      Originalmente publicado por azulreprofundo Ver Mensaje
      Vivo en Argentina y mi barco está amarrado en San Fernando.

      una persona muy responsable que está instalando la columna y la rueda de timón.
      Entre los comentarios que me hace es si le coloca los guardines en inoxidable trenzado o Dyneema
      Los cabos en Dyneema son tan resistentes como el acero por lo que bien se pueden usar para guardines.

      El dyneema tiene además la ventaja de que es más flexible que el acero (lo cual hace un poquito más fácil la maniobra), no se oxida, ni corroe mientras que es más fácil hacer su reemplazo y las gazas pues con sólo una cuchilla lo puedes cortar y las gazas las puedes hacer a mano cosa que con el inox. se complica.

      Si el barquito está amarrado en San Fernando tanto problema de corrosión no tendras porque ese barco supongo no toca agua de mar nunca (o casi) pero aún quedan las otras ventajas del dyneema para aprovechar.

      ANTES, hace mucho, todos los cabos tanto los de la jarcia firme como la de los guardines eran de algodón, yute o cáñamo. Con el paso del tiempo el acero sustituyó a las fibras naturales y ahora las fibras artificiales están sustituyendo al acero.

      Al única contra que podría presentarse (NO lo sé con seguridad) es que los dyneema quizás tengan menor resistencia al rozamiento. Así que había que asegurarse que los guardines estén libres de rozamiento alguno. ¿Cuál es el desgaste por rozamiento de los dyneema? Ya dije que NO lo sé (Aunque me PARECE que debe ser menor al del acero).
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Re: Dyneema o cable de inoidable trenzado

        Un cabo de Dyneema es más resistente que un cable de inox para el mismo diámetro. Además es evidentemente más flexible, fácil de manejar y amable con el sector y las guías por las que pasa, que suelen acusar desgaste temporal por el rozamiento constante de los cables de acero inoxidable.

        Los cables no se oxidan, aunque sí se pueden producir oxidaciones locales en los terminales con el tiempo. Un problema que me he encontrado en varias ocasiones es que, como he dicho, causan desgastes localizados, entre ellos en el sector de aluminio.

        Yo te aconsejo Dyneema para todo.

        Comentario


        • #5
          Re: Dyneema o cable de inoidable trenzado

          Hola,gracias a todos por su experimentada opinión.
          Voy a seguir sus consejos.
          Voy con Dyneema.
          Por suerte en el Río de la Plata no hay corrosión ,pero la corriente galvánica hace estragos.
          Les seguiré contando.
          Otra vuelta de cervezas y buenos vientos.
          Luis

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          • #6
            Re: Dyneema o cable de inoidable trenzado

            Dyneema.

            Tiene muchas ventajas y 2 pequeños inconvenientes
            1. Si roza con algo cortante por pequeño que sea, se corta.
            2. Tiene elongación con el tiempo. Por eso no se usa en jarcias fijas, p e . En el caso de usarlo en guardines te tocarà tensarlo más a menudo que el de acero, nada grave.

            Comentario


            • #7
              Re: Dyneema o cable de inoidable trenzado

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Dyneema.

              Tiene muchas ventajas y 2 pequeños inconvenientes
              1. Si roza con algo cortante por pequeño que sea, se corta.
              2. Tiene elongación con el tiempo. Por eso no se usa en jarcias fijas, p e . En el caso de usarlo en guardines te tocarà tensarlo más a menudo que el de acero, nada grave.
              No se usa en jarcias fijas

              Comentario


              • #8
                Re: Dyneema o cable de inoidable trenzado

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                Dyneema.

                Tiene muchas ventajas y 2 pequeños inconvenientes
                1. Si roza con algo cortante por pequeño que sea, se corta.
                2. Tiene elongación con el tiempo. Por eso no se usa en jarcias fijas, p e . En el caso de usarlo en guardines te tocarà tensarlo más a menudo que el de acero, nada grave.

                La verdad es que cuesta mucho cortar el Dyneema. De hecho, unos pocos hilos de Dyneema resisten la tira.

                Alarga muy poco. El cable también alarga. Y sí se usa en jarcias fijas, aunque generalmente en backstay, burdas, etc.

                Comentario


                • #9
                  Re: Dyneema o cable de inoidable trenzado

                  Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
                  La verdad es que cuesta mucho cortar el Dyneema. De hecho, unos pocos hilos de Dyneema resisten la tira.

                  Alarga muy poco. El cable también alarga. Y sí se usa en jarcias fijas, aunque generalmente en backstay, burdas, etc.
                  Los backs y burdas no son jarcia fija , se pueden largar, cazar, etc... Es jarcia de labor.

                  Para jarcias fijas textiles se usa PBO forrado. O dyneema sin trenzar hecho a medida de precio astronómico.

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