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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Traer un clasico desde America

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  • #1

    Traer un clasico desde America

    Hay alguna que otra empresa de clasicos, que publicitan unos barcos preciosos, de esos de estampa,que no estan mal de precio, pero se supone que la bandera Americana y el traerlos aqui, supondra bastante.que problemas hay y cuanto puede costar el abanderamiento Español y el traerlo.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Traer un clasico desde America

    Hola a todos:

    Antes de comprar, deberías informarte de si el barco es homologable en la CE y el costo de las adaptaciones y papeleo, si son de origen extracomunitario te pueden dar problemas.

    Hace unos meses un amigo se trajo de Inglaterra 2 coches y los ha tenido que malvender, no estaban homologados en España y una homologación unitaria, más las reformas le costaban demasiado dinero, casi más de lo que pagó por los coches.

    Saludos.

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    • #3
      Re: Traer un clasico desde America

      Hola Trak, aunque es posible que ya la conozcas, hay una empresa sita en Barcelona, especializada en barcos clásicos, sobre todo en madera, en la que quizás puedas obtener información. La direción es www.infosernautico.com. De vez en cuando la visito, tienen ese tipo de barcos con una estampa preciosa, de otros tiempos. En la web tiene un apartado de consultas. A ver si te sirve, suerte.

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      • #4
        Re: Traer un clasico desde America

        ....yo los vi alguna vez vender a X precio, y luego añadirlos 12000 o 15000 euros, mas no te puedo decir
        un saludo pues

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        • #5
          Re: Traer un clasico desde America

          Conozco la empresa,infosernautic, y casi todos los cascos o en su gran mayoria, son o sulen ser de madera.El que me tiene enamorao , de barcos clasicos.net , es de casco de fibra, pero cubierta en madera, rueda de timon, y ademas tipo kecht......de 11 metros...es marca ISLANDER......con botalon en proa lanzado , dos palos etc etc .....y del año 1980 o por ahí.....motor de 36 hp...lo tengo de fondo en el ordenador, algo es algo, lo que pasa es que el precio que pone no esta mal, pero claro luego vienen los añadidos, y esos son los que yo pregunto....

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          • #6
            Re: Traer un clasico desde America

            Hola a todos
            Va a depender de la eslora del barco lo que te cobraran calcula que para un barco de 36 pies te pueden cobrar ya matriculado unos 5000 € quizás más que menos, si te lo hacer todo tú te ahorrarás algo pero no demasiado, pues el marcado CE lo tendrías que hacer mediante una empresa homologada por la Administración para ello, te agrego una dirección para que sepas de que va http://www.cinco-oceanos.com/ayudas/...arcaciones.pdf
            Yo no he trabajado con ellos pero creo que se dedican a ello http://www.burotec.es/.
            En fín a mi modo de ver me parece una excelente oportunidad comprar barcos americanos, el dolar está muy bajo y ahorras dinero. También te aconsejo que arregles el barco allí, si es que lo necesitas, son bastante más baratos y profesionales. Un saludo y birras para todos

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            • #7
              Re: Traer un clasico desde America

              Respecto a paginas de ventas en USA , por curiosear un poco , podiais decirme algunos buenos enlaces de venta de veleros.

              Sobre los clasicos , para los que conoceis un poco este tipo de veleros , por hacer un filtro , que tipo de modelos hay entre 30 y 40 pies , que aparte del encanto que tienen , sean bastante veloces.

              Saludos

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              • #8
                Re: Traer un clasico desde America

                yO HE VISTO MAS CANDIDATOS EN LA PAGINA www.yachtworld.com cliqueas busqueda,pones todo vela y la zona, yo en mi caso puse EEUU, y salen a patadas.....de hecho ya hay otro barco, al islander 38 kecht, del que me enamoré, y mas barato....el tema es no poder verlo in situ,por aquello de no encontrarse sorpresas cuando a uno le traigan el barco.
                Porque son de los años 70 en adelante.....muchas fotos son de barcos en seco, en fin suspicacias todas las que querais.....me imagino que la empresa se haria responsable si el barco tiene una osmosis de caballo o el motor esta hecho pupita....lo debieran recogerr en sus informes, no sé.....

                Comentario

                • #9
                  Re: Traer un clasico desde America

                  Cofrade Trak.

                  Estupenda idea. Si en Europa la burocracia no fuera lo que es, los barquichuelos de EEUU coparían la mayoría de amarres españoles, por calidad y por precio. De eso se ha hablado ya en la Taberna.

                  Mis felicitaciones.
                  Mis respetos.

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                  • #10
                    Re: Traer un clasico desde America

                    Originalmente publicado por trak Ver Mensaje
                    yO HE VISTO MAS CANDIDATOS EN LA PAGINA www.yachtworld.com cliqueas busqueda,pones todo vela y la zona, yo en mi caso puse EEUU, y salen a patadas.....de hecho ya hay otro barco, al islander 38 kecht, del que me enamoré, y mas barato....el tema es no poder verlo in situ,por aquello de no encontrarse sorpresas cuando a uno le traigan el barco.
                    Porque son de los años 70 en adelante.....muchas fotos son de barcos en seco, en fin suspicacias todas las que querais.....me imagino que la empresa se haria responsable si el barco tiene una osmosis de caballo o el motor esta hecho pupita....lo debieran recogerr en sus informes, no sé.....
                    Buena pagina

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