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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dudas horas motor

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  • Dudas horas motor

    Hola compañeros
    Soy ciberno y ante todo una buena ronda para todos
    Tengo una duda con una semirrida que estoy pensando comprar y es que el motor e un suzuki 50 kv con 1300 horas , no tengo ni idea de cuantas horas pueden aguantar estos motores, vosotros que ya teneis muchas horas de mar os agradezco vuestra opinión.
    Saludos y buena mar

  • #2
    Re: Dudas horas motor

    Pues depende muchisimo de como se hagan esas horas.

    Yo tengo un yamaha 115 con practicamente 3.000 horas.
    unicamente le he hecho los mantenimientos y lo que toca.

    He visto motores con 300horas que estan para regalar

    Comentario


    • #3
      Re: Dudas horas motor

      Las horas motor NO significan nada más que el tiempo de marcha de un motor.

      NADA definitivo, absolutamente NADA, se puede inferir observando sólo las horas motor.

      Es más, indican mucho menos que el kilometraje en los automotores.

      A ver...
      Un motor puede marchar a 1.000 rpm como a 3.000 rpm como a 6.000 rpm por lo que en un mismo tiempo hará distinto trabajo y sufrirá distinto desgaste en el mismo tiempo.

      Por otra parte si un motor se lo lleva a régimen cercano al máximo (>75% del régimen máx.) podría destrozarse en muy pocas horas.

      En la forma de uso de un motor (cómo se lo "calienta", como se lo lleva, como se lo "enfría") depende en mucho de la duración del motor, luego en importancia está el mantenimiento (cambio de aceites, filtros, etc...) De nada sirve que cambies el aceite cada dos días si después al motor lo llevas a todo lo que da. Mientras que un motor bien tratado puede esperar un tiempo más para que le cambies el aceite (no pasa nada).

      Los buenos motores (no hablo de los chinos) de gasolina bien tratados pueden durar 50.000 horas y los buenos diésel (Perkins, Mercedes, BMW, etc.) pueden durar 200.000 y más también.

      Yo he tenido una moto Triump Tiger Sports de 1965, bicilídrica de 500 cc, un "fierro" de aquellos, comprada usada en 1976 con muchas millas encima, la vendí en 1990 con muchísmas más millas encima y andaba como el primer día. ¿Magia? NO. El motor era inglés y quien la usaba (que vengo a ser YO) sabía usarla.

      Pero... veo y leo a gente a la que el motor se le hizo "percha" en 500 horas... ¿Brujería? NO. Sólo que usan el motor a lo loco y lo terminan rompiendo.

      Es así. NO hay vueltas.

      NOTA: Uso el ejemplo de mi moto porque fue el motor de gasolina que más usé. (Hago aclaraciones para evitar "algunos" comentarios)
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Re: Dudas horas motor

        no nos das muchos datos para opinar... no sabemos si es un 2 tiempos o un 4 tiempos, carburación o injección etc...

        Lo principal de los fuerabordas es el uso y el mantenimiento. Si esas 1300 horas son a tope de revoluciones o a medio gas y si se le ha hecho el mantenimiento cuando tocaba.

        Yo por mi experiencia te puedo decir algunas cosas generales. Un manometro para comprobar la compresión es bastante barato y no hay más que quitar la bujia y comprobar cilindro por cilindro la compresión. En las helices se ve el desgaste y como se ha llevado ese motor, aunque hay que tener un poco de practica pero las helices no engañan... la gente no se suele molestar en cambiarla para la venta.

        Si no tiene facturas del mantenimiento pero te dice que se lo hace todos los años, intenta sacar un tornillo de la cola. Si se ha quitado para hacer el mantenimiento de engrasado y cambio de impulsor etc... tiene que salir relativamente facil. Si cuesta mucho sacarlo es que lleva varios años sin desmontarse para hacer el mantenimiento. Tambien puedes ver el anodo. Power trim, si quedan tocando el agua y no tienen un anodo suelen tener como un moho blanco que es corrosión del aluminio y luego va a dar problemas, etc...

        Lo demás es probarlo y ver el funcionamiento. Yo en tu caso tambien tendria en cuenta el uso que le vas a dar tu, si eres de los que te gusta darle caña o vas más bien tranquilo.

        Suerte con la compra

        Comentario


        • #5
          Re: Dudas horas motor

          Es un 4 tiempos inyección la barca la han utilizado para hacer pesca yo la quiero para pesca submarina y algo de pesca con caña aunque esta ultima se me da mal

          Comentario


          • #6
            Re: Dudas horas motor

            Originalmente publicado por ciberno Ver Mensaje
            Es un 4 tiempos inyección la barca la han utilizado para hacer pesca yo la quiero para pesca submarina y algo de pesca con caña aunque esta ultima se me da mal
            Con un motor inyección hay centralita y vale la pena pagar un poquito y que te conecten una diagnosis para ver en que rpms a estado trabajando y durante cuanto tiempo.
            Tendrás algo como lo de la imagen que te vale para analizar que tipo de uso a tenido ese motor. En algunos modelos incluso se puede ver el histórico de mantenimientos (siempre que se registrase el mantenimiento en el equipo claro. No vale con cambiar el aceite ni uno mismo ni un taller, si este no entra con el equipo y registra ese mantenimiento. Pero no todos los modelos permiten estas cosas)

            Editado por última vez por NORAY T.N.; 16/06/2023, 13:13:00.

            Comentario


            • #7
              Re: Dudas horas motor

              Tal cual


              Originalmente publicado por NORAY T.N. Ver Mensaje

              Con un motor inyección hay centralita y vale la pena pagar un poquito y que te conecten una diagnosis para ver en que rpms a estado trabajando y durante cuanto tiempo.
              Tendrás algo como lo de la imagen que te vale para analizar que tipo de uso a tenido ese motor. En algunos modelos incluso se puede ver el histórico de mantenimientos (siempre que se registrase el mantenimiento en el equipo claro. No vale con cambiar el aceite ni uno mismo ni un taller, si este no entra con el equipo y registra ese mantenimiento. Pero no todos los modelos permiten estas cosas)

              MMSI 224433790

              Comentario


              • #8
                Re: Dudas horas motor

                los conectores y programas para acceder a las centralitas se pueden conseguir por internet a buen precio y conectarlo a un portatil o a una tablet.

                Comentario

                Trabajando...
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