VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

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  • Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

    Hola, cofrades. Buenas rondas para todos.
    Resulta que varias veces me he quedado sin arranque eléctrico, una de ellas en el Estrecho, con la mayor rajada, olas y con veinte nudos de levante. Las otras dos veces ha sido en situaciones tranquilas y toqueteando un poco he salido adelante.
    El fallo eléctrico ya lo he subsanado (una tontería) pero un amigo me ha enseñado a puentear el sistema de arranque y arrancar el motor sin llave, botón ni nada.
    Pienso que puede ser crucial saber esto por si nos pilla en medio de una situación complicada en la que el sistema eléctrico falle. También pienso en los ladrones, evidentemente, y de ahí mi pregunta.
    El que es ladrón ya sabrá cómo se hace un puente sin que yo le enseñe pero los navegantes honrados también deberíamos saber cómo se hace para salvar a nuestra tripulación y a nuestro barco.

    Qué opináis? Lo subo o no?
    Editado por última vez por Grosso; 23/06/2023, 13:42:47.
    Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

  • #2
    Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

    Súbelo. Quien vaya a robar un barco sabe de sobra como hacerlo.

    Comentario


    • #3
      Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

      Súbelo,súbelo …

      Comentario


      • #4
        Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

        Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
        Hola, cofrades. Buenas rondas para todos.
        Resulta que varias veces me he quedado sin arranque eléctrico…

        Qué opináis? Lo subo o no?
        A mi me interesa mucho. Creo que es de interés general. A mi me ha pasado, hace años, y menos mal que me dió remolque hasta la bocana un colega que estaba cerca. Después atraqué de proa con el impulso que me dió la zoduac de la marina.

        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

        Comentario


        • #5
          Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

          Comparto con los compañeros, los cacos saben eso y mucho más.
          Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

            Se hace con un destornillador, hay que tocar de forma simultánea el polo de arriba del bendix y el faston que está al lado y excita el solenoide.

            Con esto consigues mover el motor, pero si lleva inyección electrónica y/o bomba de combustible eléctrica, no te garantiza el arranque
            En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

            Comentario


            • #7
              Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

              No te preocupes por revelar el secreto a los ladrones. En youtube hay docenas de videos explicando el truquillo detalladamente.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

                Muy buenas Grosso, yo opino igual que todos, no somos piratas, pues tendremos que aprender a arrancar sin llave.

                Muchas gracias por tu ofrecimiento.

                Saludos
                Rafa


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario


                • #9
                  Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

                  Originalmente publicado por Northwind Ver Mensaje
                  Se hace con un destornillador, hay que tocar de forma simultánea el polo de arriba del bendix y el faston que está al lado y excita el solenoide.

                  Con esto consigues mover el motor, pero si lleva inyección electrónica y/o bomba de combustible eléctrica, no te garantiza el arranque
                  Hola, Northwind! Yo no entiendo mucho de motores pero creo que la gran mayoría de motores que montamos en los veleros son de inyección mecánica. En los coches ya es otra cosa. Con respecto al destornillador, en el vídeo se explica el riesgo que existe si lo usas. Proponemos otra alternativa más precisa y segura.

                  El vídeo lo lanzaré el domingo, visto que hay mayoría a favor.

                  Saludos!
                  Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

                    Se puede dejar instalado un cable con un interruptor, lo que facilita el encendido del motor desde la cabina.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

                      Buena opción también!
                      Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

                        Lo aprendí en la taberna ; )

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

                          no veo cual es el problema de subir un video asi a youtube... el problema lo tendrá el que haga un uso indebido de lo que explicas ahi.

                          A mi hace un par de meses por un fallo en el cierre centralizado de mi coche, cerré la puerta y se me bloquearon todas las puertas con las llaves dentro y el motor en marcha y gracias a youtube y a que tenía el capó abierto pude parar el motor y más tarder abrir la puerta con un alambre. Si alguno usa estas cosas para robar coches o barcos, allá él, pero a la gente normal nos vienen muy bien y nos pueden sacar de más de un apuro.


                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

                            Yo también agradeceré el vídeo, mi motor es un antiguo Volvo, de los que alimentas el sistema eléctrico mediante un interruptor del cuadro y ya me he planteado mas de una vez lo que ocurriría si por cualquier tontería le da por no conectar, incluso me planteé comprar la manivela de arranque, pero tu sistema sería mucho mejor.
                            Jonam, en caso de no tener ningún compartimento del vehículo abierto, una solución de emergencia es tirarse debajo del coche y desconectar la bomba de combustible y si no está a mano, cortar la manguerita que lo lleva hasta el motor, teniendo preparado un espiche para taponar el que lo trae, sustituírlo no es muy caro y te quitas el atragantón de ver el coche funcionando durante horas con el riesgo de calentón.
                            Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Respuesta: Debo subir este vídeo a Youtube? Arrancar motor con fallo eléctrico

                              Originalmente publicado por nostromo68 Ver Mensaje
                              Yo también agradeceré el vídeo, mi motor es un antiguo Volvo, de los que alimentas el sistema eléctrico mediante un interruptor del cuadro y ya me he planteado mas de una vez lo que ocurriría si por cualquier tontería le da por no conectar, incluso me planteé comprar la manivela de arranque, pero tu sistema sería mucho mejor.
                              Jonam, en caso de no tener ningún compartimento del vehículo abierto, una solución de emergencia es tirarse debajo del coche y desconectar la bomba de combustible y si no está a mano, cortar la manguerita que lo lleva hasta el motor, teniendo preparado un espiche para taponar el que lo trae, sustituírlo no es muy caro y te quitas el atragantón de ver el coche funcionando durante horas con el riesgo de calentón.
                              desconectando el cableado de la injección se me paró al momento, pero vamos, yo iba al tema de lo bien que te viene tener youtube en el tlf para echar mano de ello cuando te ves en un apuro.

                              Comentario

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