VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Fallo hélice proa Max Power

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Electrónica Fallo hélice proa Max Power

    Hola, la hélice de proa de mi velero ayer dejó de funcionar. Es una Max Power Compact Retract, y enciende y sube y baja correctamente pero no gira, al accionar la botonera a babor o estribor parece que se arma el relé pero se desarma al instante (suena el clak dos veces seguidas), he abierto la caja y se ve que lo hace. Revisé en el agua por si había algo trabado pero no hay nada y con la mano gira sin problema. Al salir a navegar ayer funcionó correctamente pero al regresar a puerto ya no funcionó. ¿Alguna idea de que puede ser? Gracias


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

  • #2
    Respuesta: Fallo hélice proa Max Power

    Muy buenas banaba, yo tengo tu misma hélice de proa desde 2010t.

    Yo llevo 2 baterías AGM para la MaxPower, pues daban poca “chicha” y me ha pasaba lo mismo que a ti. Revisa las baterías y quizás se arreglen tus problemas.

    Saludos
    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • #3
      Re: Fallo hélice proa Max Power

      Gracias Royor pero también tengo 2 AGM con poco más de un año y en buen estado, por lo que debe ser otra la causa

      Comentario


      • #4
        Re: Fallo hélice proa Max Power

        Ayer volví al barco a revisarlo con un técnico y ¡sorpresa! funciona correctamente. No sabemos a qué se debió el fallo ni que hay que cambiar/arreglar para que no se vuelva a producir. Si a alguien se le ocurre alguna causa posible os agradezco la ayuda.

        Comentario


        • #5
          Re: Fallo hélice proa Max Power

          Yo apuesto por baterías también

          Comentario


          • #6
            Re: Fallo hélice proa Max Power

            Originalmente publicado por banaba Ver Mensaje
            Ayer volví al barco a revisarlo con un técnico y ¡sorpresa! funciona correctamente. No sabemos a qué se debió el fallo ni que hay que cambiar/arreglar para que no se vuelva a producir. Si a alguien se le ocurre alguna causa posible os agradezco la ayuda.
            En puerto con baterías cargadas y conectado al pantalán funciona. Parece claro. Problema batería o cableado con oxido.
            Si no la has hecho, prueba a medir tensión en bornes de motor mientras alguien acciona la hélice. En las características te dirá la tensión mínima de funcionamiento. Suerte.

            Comentario


            • #7
              Re: Fallo hélice proa Max Power

              Las Max Power Compact Retract (4.79 kw a 12V) demandan una intensidad de 400A a 12V o 200 a 24V lo cual es una corriente MUY intensa.

              Puedes tener las mejores baterías pero si éstas NO están completamente cargadas o el cable de alimentación NO tiene la suficiente sección o que la distancia cableada entre las baterías y la hélice NO es corta o las baterías están un poquito viejotas (sólo un poquito) es posible que la hélice no funcione correctamente.

              Para que un motor eléctrico de alta demanda de corriente y alimentado por baterías funcione correctamente se debe contar con:
              • Baterías adecuadas, en plena carga y en excelente estado.
              • Cableado de sección suficiente para conducir las altas corrientes.
              • Cableado entre baterías y motor lo más corto posible.
              • Contactos en excelente estado (sin óxidos ni sulfatos)


              Ten en cuenta que un motor que demande 400A a 12V como esa hélice agotará una batería de 120Ah en sólo un minuto.

              Para salir de dudas, mide la caída de tensión cuando intentas accionar la hélice. Lo más probable es que encuentres una caída >5 V.
              SIN carga, la tensión presente en un par de cables será la misma (o casi) en toda la longitud del cableado independientemente (o casi) de la sección del cable y de la batería que lo alimente pero... CON carga la cosa cambia sustancialmente.

              Haz la prueba: Conecta una carga de 10A * 12 V (por ejemplo una lampara incandescente) a una batería chica por medio de un par de cables delgados (0.5mm) de 20 metros de longitud. Primero mide la tensión en vacío (sin conectar la lámpara) al lado de la baterías, luego conectas la lámpara y mide la tensión nuevamente al lado de la baterías y la lado de la lámpara. Verás lecturas MUY distintas. NO es magia, sólo es la Ley de Ohms.
              Editado por última vez por Egis; 18/07/2023, 11:02:37.
              Saludos.

              Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
              https://twitter.com/egis57
              (Hay información bursátil y económica)

              Comentario


              • #8
                Re: Fallo hélice proa Max Power

                Supongo que quieres decir 4000W.

                Comentario


                • #9
                  Re: Fallo hélice proa Max Power

                  Originalmente publicado por Camba Ver Mensaje
                  Supongo que quieres decir 4000W.
                  Tienes razón, le metí un cero de más.
                  La Max Power tienen 4.79kw a 12V
                  De todas formas es un consumo importante.
                  Saludos.

                  Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                  https://twitter.com/egis57
                  (Hay información bursátil y económica)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fallo hélice proa Max Power

                    Muchas gracias por la ayuda, comprobaré lo que me habéis indicado en cuanto vaya al barco, espero que en con poco más de un año de vida las baterías no sean la causa y como la instalación no ha variado desde el astillero y no fallado hasta ahora confío en que sea un problema de limpieza de contactos , si no tocara pasar por caja otra vez, saludos

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X