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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Conectar dos baterías al conmutador

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  • Conectar dos baterías al conmutador

    Hola taberneros, unas birras para el foro.

    Quiero poner 2 baterías a mi merry Fisher, 1 de 95 am para arranque y trim y otra de 70 amp para navegación y luces.

    Lo que no se es como hacer toda la conexión ya que todo está a la conexión inicial de 1 batería

    Saludos

  • #2
    Re: Conectar dos baterías al conmutador

    Yo pondría un separador de carga (1 entrada 2 salidas) pondría un argofet de victrom que tienen poca o nula perdida.

    La batería de motor la conectas a una salida, a esa salida conectas también los positivos del motor (normalmente los que pasan por el clausor de arranque: motor de arranque, positivos de los sensores etc etc).

    La otra batería a la otra salida y ahí todos los positivos de los servicios (navegación luces etc)

    Lo que si pondría sería un seccionador uniendo ambos positivos de ambas baterías para en caso de emergencia poder unirlas pero SOLO EN CASO DE EMERGENCIA

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    • #3
      Re: Conectar dos baterías al conmutador

      Tendrás que seguir el cableado, para averiguar qué líneas son de motor, de trim y cuales de navegación y luces.

      Una vez lo sepas, solo tienes que montar 2 interruptores, uno para cada positivo, y además de un tercero, que una las salidas de los anteriores, solo en caso de emergencia.

      Se pueden sustituir los 2 interruptores por un conmutador de 4 posiciones, 1-2-1+2-0, que da menos trabajo de montar, a pesar de no ser el mejor método de control.
      Saludos de EIEN

      Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

      Comentario


      • #4
        Re: Conectar dos baterías al conmutador

        Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
        Tendrás que seguir el cableado, para averiguar qué líneas son de motor, de trim y cuales de navegación y luces.

        Una vez lo sepas, solo tienes que montar 2 interruptores, uno para cada positivo, y además de un tercero, que una las salidas de los anteriores, solo en caso de emergencia.

        Se pueden sustituir los 2 interruptores por un conmutador de 4 posiciones, 1-2-1+2-0, que da menos trabajo de montar, a pesar de no ser el mejor método de control.

        Buenas tardes, para montar una placa solar, para carga de las baterías, ¿se puede usar el conmutador de 4 posiciones?
        Otra duda ¿las baterías pueden ser de tipos diferentes?


        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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        • #5
          Re: Conectar dos baterías al conmutador

          "Axelescudero", a ver si con la ayuda del esquema que he dibujado, te aclaras más en el cableado que debes hacer.

          Esquema 2 baterías independientes con interruptores y emergencia...

          "Anca", aclara un poco más lo que tienes y quieres.

          En principio, la salida del regulador de carga, que debiera ser del tipo MPPT puede ir SOLO a la batería que quieras cargar, y en el conmutador está su cable.

          Si el regulador solo tiene una única salida, solo puedes cargar una sola batería, aunque hay otras soluciones para cargar 2 baterías.

          ¿Qué 2 baterías diferentes quieres cargar?
          Editado por última vez por Eien; 20/07/2023, 20:13:25.
          Saludos de EIEN

          Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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          • #6
            Re: Conectar dos baterías al conmutador

            Hola, tengo una cabinada con dos baterías normales de 95 Ah para un fueraborda de 100 HP, con un conmutador de 4 posiciones. Una de las dos baterías se ha ido y no sé si es mejor sustituirla por una de tipo AGM.
            Necesito dar servicio a luces de navegación, cabina, sonda, gps, bomba de sentina y de vivero. Había pensado instalar una placa solar para tener cargada las baterías, pero no tengo claro cómo hacer la instalación.


            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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            • #7
              Re: Conectar dos baterías al conmutador

              "Anca" cuando vuelva a casa te haré un esquema para que montes carga solar.
              ¿Qué espacio tienes para montarla?
              ¿La quieres rígida o flexible?
              Saludos de EIEN

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              • #8
                Re: Conectar dos baterías al conmutador

                Gracias, el panel que he comprado es uno flexible de 80 W


                Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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                • #9
                  Re: Conectar dos baterías al conmutador

                  Originalmente publicado por anca Ver Mensaje
                  Gracias, el panel que he comprado es uno flexible de 80 W


                  Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
                  ¿No te cabe uno de mayor potencia?
                  Y si no te cabe uno más grande, dime más datos del panel, para poder elegir un regulador MPPT.
                  Saludos de EIEN

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                  • #10
                    Re: Conectar dos baterías al conmutador

                    Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                    ¿No te cabe uno de mayor potencia?
                    Y si no te cabe uno más grande, dime más datos del panel, para poder elegir un regulador MPPT.

                    Hola, este es el tamaño que me viene bien para la zona del barco donde lo puedo colocar.



                    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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                    • #11
                      Re: Conectar dos baterías al conmutador

                      Para "Axelescudero", "Anca" y todo aquél que le pueda servir, pongo un esquema con panel solar y regulador MPPT de una o dos salidas...

                      Cada regulador tiene un vínculo para acceder a su compra.
                      Editado por última vez por Eien; 21/07/2023, 18:01:53.
                      Saludos de EIEN

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                      • #12
                        Re: Conectar dos baterías al conmutador

                        Eien, muchas gracias por tu sabia aportación en temas de electricidad. Una pregunta respecto al esquema que has dejado: ¿de qué valor deben ser los disyuntores panel-regulador y regulador-baterías?
                        Gracias

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Conectar dos baterías al conmutador

                          Originalmente publicado por Chambo Ver Mensaje
                          Eien, muchas gracias por tu sabia aportación en temas de electricidad. Una pregunta respecto al esquema que has dejado: ¿de qué valor deben ser los disyuntores panel-regulador y regulador-baterías?
                          Gracias

                          Dependerá de la corriente y tensión del panel y de si el regulador es PWM o MPPT.

                          Así un panel de 10A de intensidad de cortocircuito, con una tensión de 20Vp y un regulador MPPT, el disyuntor debería ser de:

                          20/14V= 1,42 veces más tensión de panel que de carga de batería.

                          10x1,42x1,3=18,46A, eligiendo uno de 20A para el tramo regulador-batería, porque en realidad lo que se protege es el cable, puede ser de un mínimo de 2,5mm2 (soporta 25A en cables separados.
                          (1,3 es un factor de sobredimensionado en disyuntores y magnetotérmicos)

                          Para el tramo panel-regulador tendríamos: 10x1,3=13A, eligiendo uno de 15A.

                          Si preferimos montar un fusible cilíndrico de 10x38, éste debíera ser de:
                          10x1,42x1,6=22,72 eligiendo uno de 25A, para el tramo regulador-batería.


                          En el caso de cortacircuitos fusibles, If (intensidad de funcionamiento) para fusibles de tipo gG (lentos):
                          If = 1’6xIn si In > 16A
                          If = 1’9xIn si 4A < In < 16A
                          If = 2’1xIn si IN < 4A


                          Yo prefiero montar siempre disyuntores o magnetotérmicos, son más prácticos y en algunos casos hasta más baratos que los fusibles, que siempre debes tener de repuesto.

                          No calculo el valor si se monta un regulador PWM, porque NO los monto nunca desde que salieron los MPPT, pero sería el mismo cálculo exceptuando multiplicar el valor del número de veces tensión panel/tensión de carga, y tener en cuenta el valor de sobredimensionado según la corriente que circule.
                          Editado por última vez por Eien; 24/07/2023, 18:31:21.
                          Saludos de EIEN

                          Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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                          • #14
                            Re: Conectar dos baterías al conmutador

                            Muchas gracias Eien. Excelente explicación; como siempre
                            Un saludo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Conectar dos baterías al conmutador

                              Buenos días cofrades, hola Eien, soy de los que tengo un conmutador de 4 posiciones, 1-2-1+2-0, para 2 baterías, una de arranque normal 74ah y otra de las que venden como de ciclo profundo de 90ah
                              Comentas que no es el mejor modo de separación y el caso es que en su día estuve tentado de ponerle un separador de carga blue sea pero no le veía gran ganancia para el sistema simple que llevo, eso con mis limitados conocimientos para hacer honor a la verdad.
                              En definitiva , que me gustaría saber cuál es en tu opinión el sistema que más te convence y que da mejor rendimiento.
                              No llevo grandes consumos a motor parado y llevo lo habitual: sonda,anemómetro, plotter, extractor aireación cala, iluminación y nada de placas solares.
                              Bueno, muchas gracias por anticipado y una roda mañanera para empezar bien el día, salud
                              Editado por última vez por Pinksea; 22/07/2023, 08:06:15. Razón: Ampliar

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