VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

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  • Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

    muy buenos días Cofrades. Pues bien, por razones varias he dado el salto a una embarcación con patronea (me voy a jubilar y la deseo utilizar en solitario todos los días del año). Hasta ahora solo he llevado embarcaciones open y a min edad las inclemencias meteorológicas me pasan factura. Es del 2007, monta Yamaha 80 cv , fuerabora, 4 tiempos. He pagado 18000 euros. El barco está muy bien, de un solo propietario. Le he realizado mejoras (inyección, patente, toldo, antifaz, todo cableado nuevo2 bTERIAS, y un largo etc, todo ello en concesionario oficial Jeanneau.
    Quisiera saber opiniones del barco. Cómo navega. Estabilidad en fondeado, robustez del barco, seguridad en la navegación etc.
    Una cosa que realmente me acongoja (y no me avergüenzo en decirlo) es que estoy acostumbrado a atracar en pantalán con barcos open, para mi es más fácil pues siempre me puedo agarrar al finger. Con este me resulta más complicado y mas en solitario, por lo que he optado por blindar finger y pantalón de bumpers para evitar problemas pero sigo teniendo canguelo. He decido ponerme en contacto con un chaval de una náutica quien a un módico precio me daría unas cuantas clases .
    Como lo veis? PÑerdonad por el toston.
    Ronda para todos.

  • #2
    Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

    Ninguna opinión. Por favor cualquier ayuda 🙏

    Comentario


    • #3
      Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

      Yo no he estado en ni guna. Lo siento.

      Dale tiempo, al tiempo.
      Dos horas, viernes y Julio.....

      Ánimo, si ya la has comprado, que la disfrutes.

      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

        Hoal , el tema de atraque es como todo , practicar , con un fueraborda ademas es mas facil , cuando yo cambie de embarcacion las pase literalmente putas , entre q no tengo un atraque muy bueno para maniobrar y el barco , con motor central , que ya sabeis que no gira a una banda por tema de helice en atras , pues anduve acojonado , para q mentir.
        Luego preguntando me di cuenta de que no era yo el inutil , quien mas quien menos tenia susmproblemas , y la verdad es que ahora entro y salgo como por el pasillo de casa , es cogerle el trankillo , o sea q animo y a maniobrar.
        Enncuanto a la embarcacion , esa marca es creo q de las mejores , sinnconocer el modelo exacto , pero en mi puerto hay un monton de ellas y no he oido quejas .
        PD :de la open a cabinada la mayor diferencianes el viento , al perder arrancada quedas a su merced .

        Comentario


        • #5
          Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

          Gracias por todo. Te lo agradezco.

          Comentario


          • #6
            Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

            Algún armador que me pueda decir algo. Porfi

            Comentario


            • #7
              Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

              A atracar se aprende atracando y ya llevas mucha ventaja. Lo único que tienes que hacer es pedir ayuda al marinero las primeras veces, aunque el viento afecta algo tampoco hay tanta diferencia con una open, solo tendrás que ver cual es el viento que estando más fuerte, pueda afectarte, por lo demás, todo es igual, hacer la maniobra con arrancada y lo más lento posible, no hay más. Avisa al marinero para que te eche una mano, caso de ser necesario, las primeras veces.
              Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

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              • #8
                Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

                Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
                A atracar se aprende atracando y ya llevas mucha ventaja. Lo único que tienes que hacer es pedir ayuda al marinero las primeras veces, aunque el viento afecta algo tampoco hay tanta diferencia con una open, solo tendrás que ver cual es el viento que estando más fuerte, pueda afectarte, por lo demás, todo es igual, hacer la maniobra con arrancada y lo más lento posible, no hay más. Avisa al marinero para que te eche una mano, caso de ser necesario, las primeras veces.

                Comentario


                • #9
                  Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

                  Gracias. Intentaré hacerlo así aunque los marineros no están mucho por la labor. Te agradezco el comentario.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

                    Atracando muchas veces se aprende pero el asunto es que las condiciones no son las mismas siempre , que si hoy viento , mañana no , etc
                    Torpe como yo no creo que haya habido muchos pero a día de hoy me considero un experto ya. Cuando compre mi barco , la dirección era mecanica , torpe y dura y el finger lo tenía al lado opuesto del gobierno. Para más info , el barco de al lado era ancho y por miedo a tocar con el me comía el finger con la amura. Un desastre vamos.
                    Cambie la dirección por una hidráulica , mucha más suavidad y recorrido más lineal y me cambié de finger por lo que ahora lo tengo en el lado del gobierno que es estribor en mi caso.
                    A lo largo del finger tengo 4 cornamusas una a la altura de la amura , otra a la altura de la mitad del barco y 2 a popa. En el primer tercio del barco tengo una cornamusa y allí tengo costurado un trozo de cabo de amarre , más o menos 4 mts , que meto a bordo por donde el final de la cabina.
                    Siempre entro desembragado con la proa apuntando al medio de mi amarre y con la caña cerrada a babor ( no me situo de frente al amarre sino que según entro en el canal lo hago arrimado al lado contrario de mi amarre para disponer de terreno para enmendar si me hace falta ) , unos 3 barcos antes de mi amarre desembrago ,cierro.a babor , apunto a la zona media de mi hueco en el pantalán y me dejó ir. Si tengo que variar algo , toquecito de gas y quitar . Suelo entrar arrimado al barco de al lado para no rozar el casco con las defensas del finger ( estoy pintado de azul y se marca ) y cuando estoy a medio metro de pegar con el pantalán un toque atrás para pararlo y listo. Ahora viene la cuerdecita que tenía fija en la cornamusa del barco y me llegaba hasta la cabina , como suelo quedar a unos 20/30 cm del finger , pues cogiendo la cuerda por el extremo , la hago pasar por tierra de la cornamusa del finger que está en la mitad de la eslora del barco , tiro un poco del extremo y el barco se me pega al finger. Un par de vueltas a la cornamusa del barco más cercana y ya salgo tranquilamente y voy dando todos los amarres que el barco con ese trozo de cuerda pasada por tierra no se va a ningún lado.
                    Para salir , hago lo mismo de pasarla y quito todas las amarras , me meto en el barco suelto esa y para atrás e incluso cuando el barco trabaja mucho , me sirve de seguridad como otro amarre más.
                    Joder que rollo , pero bueno , igual te sirve y tido

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

                      Si te preguntas cómo hago pasar la cuerda fija por la cornamusa de tierra sin salir del barco , es fácil. Cogiendola por el extremo que tienes a bordo haces como cuando juegan los niños a la comba y ya está. Vas tirando despacio y se te pega el barco al costado. En caso de que se te comience a abrir la popa o la proa , con esta forma controlas el barco y no se va para ningún sitio

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

                        Muchas gracias por tu experiencia detallada. Desde luego que me sirve aunque mi gobierno esté en el lado opuesto del finger. Total voy pillando ideas. Gracias otra vez. Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

                          No es lo mismo atracar con una open que con una pesca paseo. Dependiendo del tipo de amarre que tengas y del espacio para maniobrar, yo te aconsejo que las primeras salidas las hagas con poco viento.
                          Yo tengo una pesca paseo y con viento abate bastante, tiene mucha superficie y la velocidad de atraque, dependiendo del amarre, te obliga a ir con poco motor. Cuando lo tengas por la mano puedes entrar con más motor y el viento te afectará menos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Jeanneau Merry Fisher 585. Por Favor Opiniones

                              lo que hay que hacer es ir un dia que no haya gente en los pantalanes y con toda tranquilidar ponerse a atracar y desatracar para ver uno mismo como hacer mejor la maniobra. Mejor sin gente y con tranquilidad... poner el punto muerto desde lejos para ir con poca arrancada y luego ir dandole segun la necesidad. Lo del viento pues tambien se le coje el tranquillo facil, si lo tienes a favor pues entras más despacio, si lo tienes en contra hay que darle un poco más y si lo tienes de traves pues te orientas más hacia un lateral para que el viento te lleve a tu plaza bien... es cuestion de un poco de practica y sobre todo de tomarselo con calma al principio.

                              En pocos dias se le pilla el tranquillo y luego ya lo haces sin tener ni que pensar.

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