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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Suceso anómalo en el mar de Alboran

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  • Suceso anómalo en el mar de Alboran

    Una ronda bien fria para pasar estos calores!

    Bueno, pues yo suelo ver el programa de Iker Jimenez pero me he encontrado este video en Youtube en el que Fernando García Echegoyen cuenta una experiencia bastante "anómala" y lo digo asi porque yo no creo en cuestiones paranormales ni de seres de otros planetas, pero bueno, me parece interesante para comentar.




  • #2
    Re: Suceso anómalo en el mar de Alboran

    Qué interesante.
    Gracias por el aporte!
    "—Con más brío, caballeros!"

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Suceso anómalo en el mar de Alboran

      Yo si creo que existen cosas "no normales" bajo la visión de una persona ¿que pueden ser? ni idea, pero aqui tienes un ejemplo muy claro.

      Muchas gracias por ponerlo.

      Saludos
      Rafa


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

      Comentario


      • #4
        Re: Suceso anómalo en el mar de Alboran

        ¿Y no pueden ser fallos de hardware/software? Al final son anomalías detectadas por un aparato, que podría ir mal y dar falsos positivos por el motivo X

        Comentario


        • #5
          Re: Suceso anómalo en el mar de Alboran

          tambien hablan de que en esa zona suelen andar algunos submarinos rusos... no sabemos la tecnología que pueden tener los militares para despistar a los radares... hasta la guerra del golfo nadie sabía que EEUU tenía aviones invisibles para los radares... ¿no pueden tener tambien tecnología para provocar lecturas falsas en los radares de los barcos?

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Suceso anómalo en el mar de Alboran

            Creo que en el vídeo de Friker Jiménez hay demasiado sensacionalismo. Lo que explica ese señor, el marino, tampoco es tan raro. Una nube pequeña y densa, cargada de lluvia, te suele dar un eco en la pantalla del radar similar al de un barco, que a veces es difícil diferenciar. También podría ser un avión de línea, que también puede puede ser captado si se juega con la ganancia del radar. Además, dice que le hace un seguimiento hasta que a un cable (185m) se para. Esto no es nada anormal debido a la distorsión por la cercanía. Esa distancia es muy corta para que un radar de mercante pueda hacer un seguimiento fiable debido a la gran altura de la antena que produce demasiado ángulo de incidencia sobre el blanco. Además, se debería bajar la escala una burrada y quitar prácticamente toda la ganancia del radar para distinguir algo a esa distancia.
            En fin... para mí esto es otra frikerada más, como otra de tantas, aderezada para ser convertida en otro más de sus fenómenos para anormales.

            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Re: Suceso anómalo en el mar de Alboran

              a mi lo que me extraña es que viendo algo asi en el radar aunque luego no se vea nada fuera, por un principio de precaución no se maniobre para evitar el rumbo de abordaje... dicho con todo el respeto a este señor que no conozco y desde el desconocimiento de como se lleva un barco tan grande... yo en un caso asi y aunque tenga preferencia y lo que quieras, lo primero que hago es salirme de ese rumbo de abordaje que además si lo vienes viendo de lejos no te hace falta más que desviarte unos grados y o reducir velocidad.

              Comentario


              • #8
                Re: Suceso anómalo en el mar de Alboran

                Cosas raras pasar, pasan, en la mar, un dia salimos de Punta Delgada, en las Azores, llevamos navegadas unas cuatrocientas millas, con rumbo 40/45, en rumbo al puerto de Lisboa, nos encontrábamos prácticamente a mitad de la derrota que teníamos que hacer, en un velero de 47 pies, muy bien equipado de tecnología, con un radar de antena abierta con un alcance de unas 45Nm, pues bien, en plena noche detectamos un punto radar en nuestra popa, que según el radar ese punto mantenía la demora, pero acortaba la velocidad rápidamente, nosotros navegábamos a unos 5/6 nudos a vela y el venia a casi 25 nudos, la primera vez que lo detectó el radar, estaba a unas 25 millas, en cuestión 20/25 minutos ya lo teníamos a unas 18 millas, lo mas raro es que el el AIS no salia nada, asi que por precaución caímos 15 grados a estribor, pues bien, minutos después ese punto radar, que no veíamos por ser de noche y sin luna, seguía a rumbo de colisión, pues también había cambiado su rumbo hacia nosotros, llamamos repetidamente, por el 16, dando nuestra posición y diciendo al barco que teníamos ya prácticamente en popa que variara su rumbo para no alcanzarnos, sin respuesta, cuando ya el radar nos decía que lo teníamos a unas cinco millas y seguía a 25 nudos y rumbo de colisión, encendimos el motor, dimos 90 grados a estribor y subimos la velocidad a lo máximo que dama el motor, unos 10/12 nudos forzando al máximo la maquina, el punto radar hizo lo mismo, seguía a rumbo de colisión, ni que decir tengo que ya todos estábamos con los chalecos puestos y la balsa a punto para tirarla a la mar, pues bien, a menos de una milla....¡¡¡desapareció el eco radar¡¡¡, era una noche sin luna, poco viento y la mar como un plato, nunca supimos lo que paso, pero os puedo asegurar que juraría que un barco de gran porte se nos echaba encima,y pretendía de abordarnos de manera intencionada, creo que en esos 40/50 minutos de tanto sudar adelgace varios quilos.....

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                • #9
                  Re: Suceso anómalo en el mar de Alboran

                  Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
                  Cosas raras pasar, pasan, en la mar, un dia salimos de Punta Delgada, en las Azores, llevamos navegadas unas cuatrocientas millas, con rumbo 40/45, en rumbo al puerto de Lisboa, nos encontrábamos prácticamente a mitad de la derrota que teníamos que hacer, en un velero de 47 pies, muy bien equipado de tecnología, con un radar de antena abierta con un alcance de unas 45Nm, pues bien, en plena noche detectamos un punto radar en nuestra popa, que según el radar ese punto mantenía la demora, pero acortaba la velocidad rápidamente, nosotros navegábamos a unos 5/6 nudos a vela y el venia a casi 25 nudos, la primera vez que lo detectó el radar, estaba a unas 25 millas, en cuestión 20/25 minutos ya lo teníamos a unas 18 millas, lo mas raro es que el el AIS no salia nada, asi que por precaución caímos 15 grados a estribor, pues bien, minutos después ese punto radar, que no veíamos por ser de noche y sin luna, seguía a rumbo de colisión, pues también había cambiado su rumbo hacia nosotros, llamamos repetidamente, por el 16, dando nuestra posición y diciendo al barco que teníamos ya prácticamente en popa que variara su rumbo para no alcanzarnos, sin respuesta, cuando ya el radar nos decía que lo teníamos a unas cinco millas y seguía a 25 nudos y rumbo de colisión, encendimos el motor, dimos 90 grados a estribor y subimos la velocidad a lo máximo que dama el motor, unos 10/12 nudos forzando al máximo la maquina, el punto radar hizo lo mismo, seguía a rumbo de colisión, ni que decir tengo que ya todos estábamos con los chalecos puestos y la balsa a punto para tirarla a la mar, pues bien, a menos de una milla....¡¡¡desapareció el eco radar¡¡¡, era una noche sin luna, poco viento y la mar como un plato, nunca supimos lo que paso, pero os puedo asegurar que juraría que un barco de gran porte se nos echaba encima,y pretendía de abordarnos de manera intencionada, creo que en esos 40/50 minutos de tanto sudar adelgace varios quilos.....
                  ya te digo, joer, vaya susto! yo tambien estaría con la balsa preparada para tirarla al agua! en fin, deben ser cosas de la tecnología que tampoco es tan segura como nos creemos...

                  Gracias por compartir la experiencia, creo que es importante que más gente cuente estas cosas porque si un dia nos pasa a los demás por lo menos sabemos que no somos los unicos y que esto puede ocurrir.

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                  • #10
                    Re: Suceso anómalo en el mar de Alboran

                    Curioso relato a la vez que entretenido y bien narrado.
                    Yo no creo ni dejo de creer pero si puedo decir una cosa, en la mar, de muy cuando en cuando pasan cosas muy extrañas; tanto, que a veces, no se pueden ni contar porque nadie te creería. Solo puedes hablarlo con aquellos con quien lo pasaste en vivo y en directo.
                    La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto.

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