VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

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  • Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

    Hola a todos,

    Hace poco realizamos la travesía de Cádiz a Mazagón y a Ayamonte, la cual colgué en Youtube hace unos dos o tres días.

    Lo que quería consultar con vosotros es que programé la ruta Mazagón-Ayamonte con C-Map (mi navegador) y teniendo el filtro de alarma a profundidad menor de 5 metros me mandó por una zona que a pesar de ir con la marea alta me marcaba en la sonda 1.80 mts (el Curioso cala 1.60).

    No nos metió por la canal principal, que habría sido lo más seguro, sino por unos bajos que menos mal que íbamos con marea alta. Como podéis ver, señalado con puntos suspensivos grises oscuros, está reflejado el rumbo final que decidimos viendo la situación en que estábamos.

    Fueron momentos de nervios porque a pesar de la marea alta nos quedamos a un palmo de tocar fondo.

    Lo que me resulta raro es que la ruta Ayamonte-Tavira también me dice que vaya por la misma zona, sin utilizar la canal principal.

    Hay algo que esté haciendo mal con C-Map?

    Edito: no hay manera de subir la foto. No sé cómo hacerlo.
    Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

  • #2
    Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

    Sin ver la foto no podemos saber qué es lo que ha pasado.
    En la entrada de Ayamonte hay que tener cuidado con el 'Banco do Abril" que está al este de la canal de entrada.

    Siguiendo la canal hasta Ayamonte no hay problema de calado, lo que sí es peligroso es desde Ayamonte al puente Internacional que hay que Ir pegado a Ayamonte, porque por el margen portugués hay muy muy poco calado.

    Comentario


    • #3
      Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

      Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
      Sin ver la foto no podemos saber qué es lo que ha pasado.
      En la entrada de Ayamonte hay que tener cuidado con el 'Banco do Abril" que está al este de la canal de entrada.

      Siguiendo la canal hasta Ayamonte no hay problema de calado, lo que sí es peligroso es desde Ayamonte al puente Internacional que hay que Ir pegado a Ayamonte, porque por el margen portugués hay muy muy poco calado.
      Muchas gracias por tus comentarios. Efectivamente, debe de tratarse del banco que dices, puesto que está al este del canal de entrada. Y muy bueno también tu aporte de subir el río. A ver si el año que viene…

      Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

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      • #4
        Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

        buenas cofrade, unas para el mal momento que has pasado.
        Primero comentar que los bancos de arena en los estuarios se suelen mover, hay que ir informado con sonda en el momento y antes de entrarse en estos parajes naturales.
        en cuanto al Cmap y su cartografía, cuidado que la única cartografía oficial es la de papel emitida por algún organismo oficial como el Instituto Hidrográfico, te indico su visualizador de cartas oficiales aqui
        salud
        MMSI 224433230

        Por la bahía...
        yo quiero ser marinero por la bahía
        bajo el azul de los cielos
        en el mar de Andalucía ,

        Comentario


        • #5
          Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

          Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
          buenas cofrade, unas para el mal momento que has pasado.
          Primero comentar que los bancos de arena en los estuarios se suelen mover, hay que ir informado con sonda en el momento y antes de entrarse en estos parajes naturales.
          en cuanto al Cmap y su cartografía, cuidado que la única cartografía oficial es la de papel emitida por algún organismo oficial como el Instituto Hidrográfico, te indico su visualizador de cartas oficiales aqui
          salud
          Muchas gracias, Danilo! Cierto es que las condiciones de uso de CMap incluyen que no son exactas y que no deben asumirse como infalibles. Mea culpa el no haber previsto mejor esta situación así que espero aprender para la próxima.

          Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

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          • #6
            Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

            Solo nos dices que es C-Map, pero no que carta ni en que dispositivo la ves.

            De todas formas comentas que pones la "alarma de profundidad a 5 metros", pero la alarma es solo eso, una alarma, no una restricción. Las restricciones de calado, manga y altura se dan al introducir los datos del barco, sea en aplicación movil o en cartas en equipos físicos (lowrance, simrad...)

            Comentario


            • #7
              Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

              Originalmente publicado por NORAY T.N. Ver Mensaje
              Solo nos dices que es C-Map, pero no que carta ni en que dispositivo la ves.

              De todas formas comentas que pones la "alarma de profundidad a 5 metros", pero la alarma es solo eso, una alarma, no una restricción. Las restricciones de calado, manga y altura se dan al introducir los datos del barco, sea en aplicación movil o en cartas en equipos físicos (lowrance, simrad...)
              Buenas, pues es la carta que incluye Cádiz hasta Ayamonte. La descargué para tenerla sin conexión. La he estado utilizando en el iPhone y anteriormente en un iPad. Al menos en el iPhone no hay muchas opciones para meter los datos del barco así que miraré en la tablet o en ordenador.
              Gracias por tu comentario.
              Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

              Comentario


              • #8
                Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

                Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
                Buenas, pues es la carta que incluye Cádiz hasta Ayamonte. La descargué para tenerla sin conexión. La he estado utilizando en el iPhone y anteriormente en un iPad. Al menos en el iPhone no hay muchas opciones para meter los datos del barco así que miraré en la tablet o en ordenador.
                Gracias por tu comentario.
                He estado mirando en la aplicación Lowrance (es la misma que C-Map) y ya no hay lo de registrar las medidas del barco.

                Donde aparece tu nombre de usuario a la derecha hay un piñoncito. Entras a "ajustes" y luego sale una lista. Entras a "SISTEMA DE RUTAS" y aparecen dos opciones: Velocidad media de crucero y la que nos interesa "LIMITE DE PROFUNDIDAD" en ese límite de profundidad pones un pelín más que el calado del barco y con eso ya tendría que evitar pasar por esas profundidades menores que lo que le marcas de límite.

                Comentario


                • #9
                  Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

                  Originalmente publicado por NORAY T.N. Ver Mensaje
                  He estado mirando en la aplicación Lowrance (es la misma que C-Map) y ya no hay lo de registrar las medidas del barco.

                  Donde aparece tu nombre de usuario a la derecha hay un piñoncito. Entras a "ajustes" y luego sale una lista. Entras a "SISTEMA DE RUTAS" y aparecen dos opciones: Velocidad media de crucero y la que nos interesa "LIMITE DE PROFUNDIDAD" en ese límite de profundidad pones un pelín más que el calado del barco y con eso ya tendría que evitar pasar por esas profundidades menores que lo que le marcas de límite.
                  Gracias, Noray. Este es el parámetro que tengo activado: 5 metros. Pero no sirve, me sigue metiendo por esa zona. Podéis probar alguno de vosotros a ver si os mete por donde me metió a mí. Podéis meter dos rutas: Mazagón-Ayamonte y Ayamonte-Tavira.

                  Es una pena que no consigo subir la captura de mi móvil. Ayudaría a aclarar mucho el asunto.
                  Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

                    Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
                    Gracias, Noray. Este es el parámetro que tengo activado: 5 metros. Pero no sirve, me sigue metiendo por esa zona. Podéis probar alguno de vosotros a ver si os mete por donde me metió a mí. Podéis meter dos rutas: Mazagón-Ayamonte y Ayamonte-Tavira.

                    Es una pena que no consigo subir la captura de mi móvil. Ayudaría a aclarar mucho el asunto.
                    He metido la ruta Mazagón-Ayamonte en la aplicación de Lowrance con restricción 5 metros y efectivamente no da una buena ruta. Me manda meterme por una zona de poca profundidad en la zona de Isla Canela. La batimetría marca menos de 2 metros, pero la aplicación mete la ruta por ahí.

                    Sin duda se trata de un fallo de la aplicación, ya que la batimetría si está bien marcada.

                    Como ellos mismo advierten, no hay que tener fe ciega en lo que mande la aplicación. Cuando se establece una ruta mejor darle un repaso antes para ver si es una ruta correcta.

                    En los equipos físicos (plotters) con la tarjeta de la cartografía nunca he visto este tipo de error. No dispongo de la tarjeta de cartografía de esa zona para poder confirmarlo con un plotter.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

                      Originalmente publicado por NORAY T.N. Ver Mensaje
                      He metido la ruta Mazagón-Ayamonte en la aplicación de Lowrance con restricción 5 metros y efectivamente no da una buena ruta. Me manda meterme por una zona de poca profundidad en la zona de Isla Canela. La batimetría marca menos de 2 metros, pero la aplicación mete la ruta por ahí.

                      Sin duda se trata de un fallo de la aplicación, ya que la batimetría si está bien marcada.

                      Como ellos mismo advierten, no hay que tener fe ciega en lo que mande la aplicación. Cuando se establece una ruta mejor darle un repaso antes para ver si es una ruta correcta.

                      En los equipos físicos (plotters) con la tarjeta de la cartografía nunca he visto este tipo de error. No dispongo de la tarjeta de cartografía de esa zona para poder confirmarlo con un plotter.
                      Es la lección que hemos aprendido: no tener fé ciega y comprobar la ruta con otros medios pero no deja de dar un poco de susto. Ayer escribí al contacto de C-Map exponiéndoles la cuestión y de momento no hay respuesta.

                      Este hilo tenía la intención de poneros alerta sobre la planificación de esta ruta. Espero que nadie se lleve un susto. Casi tocamos fondo con marea alta así que con marea a medias o baja habríamos dado seguro.

                      Muchas gracias por tomarte la molestia de comprobar la ruta!

                      Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

                        Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
                        Es la lección que hemos aprendido: no tener fé ciega y comprobar la ruta con otros medios pero no deja de dar un poco de susto. Ayer escribí al contacto de C-Map exponiéndoles la cuestión y de momento no hay respuesta.

                        Este hilo tenía la intención de poneros alerta sobre la planificación de esta ruta. Espero que nadie se lleve un susto. Casi tocamos fondo con marea alta así que con marea a medias o baja habríamos dado seguro.

                        Muchas gracias por tomarte la molestia de comprobar la ruta!

                        Lo que si puedes hacer es poner algún color (en la paleta de colores del mapa) para distingiir a plena vista las zonas que tengan un calado menor de X metros. Yo por ejemplo tengo lancha con fueraborda y tengo en amarillo las zonas de menos de 2 metros y en rojo las de menos de 1 metro.

                        Así si la ruta se mete en una de esas zonas ya se ve a ojo (gracias al coloreado) que no es buena idea meterse por ahí, por mucho que la ruta te diga que si.

                        Está en el apartado de Personalizar mapas y luego en Sombreado. Ahí pones los colores que te gusten a las profundidades que quieras y con un solo golpe de vista ya puedes identificar zonas peligrosas según el calado de tu barco.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

                          Originalmente publicado por NORAY T.N. Ver Mensaje
                          Lo que si puedes hacer es poner algún color (en la paleta de colores del mapa) para distingiir a plena vista las zonas que tengan un calado menor de X metros. Yo por ejemplo tengo lancha con fueraborda y tengo en amarillo las zonas de menos de 2 metros y en rojo las de menos de 1 metro.

                          Así si la ruta se mete en una de esas zonas ya se ve a ojo (gracias al coloreado) que no es buena idea meterse por ahí, por mucho que la ruta te diga que si.

                          Está en el apartado de Personalizar mapas y luego en Sombreado. Ahí pones los colores que te gusten a las profundidades que quieras y con un solo golpe de vista ya puedes identificar zonas peligrosas según el calado de tu barco.
                          Muy buena sugerencia voy a cambiar los colores.
                          Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

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                          • #14
                            Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

                            Si trazas una linea que una la boya de recalada de isla cristina con la boya de recalada del guadiana y te mantienes al sur de ella , no tendras problema.
                            Editado por última vez por javib; 26/08/2023, 06:35:20.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Momento peligroso con C-Map en Ayamonte

                              Originalmente publicado por javib Ver Mensaje
                              Si trazas una linea que una la boya de recalada de isla cristina con la boya de recalada del guadiana y te mantienes al sur de ella , no tendras problema.
                              Perfecto, Javi. Gracias
                              Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

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