VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cambio potencia de motor

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  • #1

    Cambio potencia de motor

    Buenas tardes y unas birras para todos!!! Tengo una duda tengo una QuickSilver 5,25 open con un motor de 50cv y estoy barajando la opción de cambiar el motor por un 90cv( que es el maximo que acepta). no se si realmente vale la pena o es mejor barajar la opción de vender mi barco y comprar otro con un motor de mas potencia, la verdad que con el casco estoy contento y no se si realmente notaré tanto la diferencia ya que es una inversión importante de unos 13000 ó 14000 . Estoy hecho un lio 🤦🏻
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Cambio potencia de motor

    Supongo que en el mercado de segunda mano podrías encontrar algo por menos de esos 13.000 euros que mencionas.

    Comentario

    • #3
      Re: Cambio potencia de motor

      Originalmente publicado por Cossis Ver Mensaje
      Buenas tardes y unas birras para todos!!! Tengo una duda tengo una QuickSilver 5,25 open con un motor de 50cv y estoy barajando la opción de cambiar el motor por un 90cv( que es el maximo que acepta). no se si realmente vale la pena o es mejor barajar la opción de vender mi barco y comprar otro con un motor de mas potencia, la verdad que con el casco estoy contento y no se si realmente notaré tanto la diferencia ya que es una inversión importante de unos 13000 ó 14000 . Estoy hecho un lio 🤦🏻
      si eres de los que te gustar ir dandole caña ponle el 90cv, por eso el fabricante te da esa opción, es para darle caña al barco y que el motor sufra lo menos posible.

      Si cambias de barco tendras que ver qué potencia te dice el fabricante, pero vamos, ten en cuenta que depende sobre todo del uso que le des... si te gusta ir rapidito y planear vete siempre a la máxima que te deje el fabricante.

      Comentario

      • #4
        Re: Cambio potencia de motor

        La idea es comprar un motor nuevo para tener unos años sin problemas y la verdad que el que tengo nunca me ha dado problemas pero siempre va a muchas revoluciones y es question de tiempo que empiece a darlos.

        Comentario

        • #5
          Re: Cambio potencia de motor

          Originalmente publicado por fenicio53 Ver Mensaje
          Supongo que en el mercado de segunda mano podrías encontrar algo por menos de esos 13.000 euros que mencionas.
          Ya, pero prefiero comprar el motor nuevo no he tenido muy buenas experiencias en el mercado de segunda mano en otros sectores y soy un poco reacio

          Comentario

          • #6
            Re: Cambio potencia de motor

            yo creo que si estás contento con el casco y este está en buen estado probaría la remotorización con el 90, el barco va corto con un 50cv, la mía lleva un 60 y es más pequeña...

            pero todo depende de como este ahora el barco, si el motor de ahora no da problemas y crees que puede dar su juego, meter 13000 euros alegremente no es moco de pavo, otra cosa es que haya dado una avería relativamente gorda

            no dices que motores son, características, marcas etc para dar una opinión más fundada

            Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

            Comentario

            • #7
              Re: Cambio potencia de motor

              Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensaje
              yo creo que si estás contento con el casco y este está en buen estado probaría la remotorización con el 90, el barco va corto con un 50cv, la mía lleva un 60 y es más pequeña...

              pero todo depende de como este ahora el barco, si el motor de ahora no da problemas y crees que puede dar su juego, meter 13000 euros alegremente no es moco de pavo, otra cosa es que haya dado una avería relativamente gorda

              no dices que motores son, características, marcas etc para dar una opinión más fundada

              Ahora mismo lleva un mariner 50cv 4 tiempos y tenia pensado en instalar un suzuki 90 4 tiempos, el tema es que ahora mismo creo que podría vender bien el motor de 50 cv que ya tiene 17 años.

              Comentario

              • #8
                Re: Cambio potencia de motor

                Originalmente publicado por Cossis Ver Mensaje
                Ahora mismo lleva un mariner 50cv 4 tiempos y tenia pensado en instalar un suzuki 90 4 tiempos, el tema es que ahora mismo creo que podría vender bien el motor de 50 cv que ya tiene 17 años.
                La diferencia la notarás muchísimo. Ten en cuenta que es casi el doble de potencia de lo que tienes ahora mismo.

                Un 50cv 4 tiempos es muy motor bastante vendible si está en buenas condiciones, ya que es una potencia muy común en pequeñas embarcaciones y planeadoras.
                Su precio de venta anda entre los 2.500 y 3.500 euros, depende mucho del estado, carburación o inyección, accesorios, etc...

                Si compras el motor nuevo en una náutica seguramente te lo recogen y los 2.200 o 2.700 euros creo que te los descontarían del nuevo (según que motor compres) y no tienes que romperte la cabeza en venderlo tu.

                Siempre pensando que ese 50cv está en un estado decente.

                Comentario

                • #9
                  Re: Cambio potencia de motor

                  Originalmente publicado por NORAY T.N. Ver Mensaje
                  La diferencia la notarás muchísimo. Ten en cuenta que es casi el doble de potencia de lo que tienes ahora mismo.

                  Un 50cv 4 tiempos es muy motor bastante vendible si está en buenas condiciones, ya que es una potencia muy común en pequeñas embarcaciones y planeadoras.
                  Su precio de venta anda entre los 2.500 y 3.500 euros, depende mucho del estado, carburación o inyección, accesorios, etc...

                  Si compras el motor nuevo en una náutica seguramente te lo recogen y los 2.200 o 2.700 euros creo que te los descontarían del nuevo (según que motor compres) y no tienes que romperte la cabeza en venderlo tu.

                  Siempre pensando que ese 50cv está en un estado decente.
                  Es lo que estoy pensando entregarlo al concesionario como parte de pago, el motor va de lujo pero creo que es el momento de cambiar a una potencia mayor ya que cuando compre la barca solo podia llever 50cv y al cabo de unos años me saque el per.

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