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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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He roto el amantillo :(

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  • He roto el amantillo :(

    Vaya por delante una ronda para todos!

    Pues eso, el otro día quería subir la botavara y no me di cuenta de que no había soltado la contra. Como iba duro, no se me ocurrió nada mejor que meter el amantillo en un winch y hacer una ligera fuerza para ayudarme, pero como los cabos están que dan pena, pues el amantillo partió, quedando el extremo roto dentro del palo. En esta situación (creo que) no hay manera de usar el amantillo viejo como guía para pasar un cabo nuevo. ¡Por suerte no me ocurrió navegando!

    A la botavara no le pasó nada porque también estaba sujeta por la driza de la mayor (que en puerto la separo del palo para que no golpee con el viento), y aunque se puede navegar (y de hecho he navegado) sin amantillo, es realmente un coñazo cuando hay que izar y arriar la mayor, especialmente en solitario.

    Mi pregunta: ¿cuál sería la mejor manera de solucionar este entuerto? Lo que se me ocurre es no queda otra que desmontar el palo para pasar el nuevo amantillo y, ya que estamos, pues cambiar toda la jarcia de labor que vaya por dentro del palo. Esto lo haría con una empresa porque yo solo como que no lo veo.

    El barco es un 23 pies, así que creo que desmontar el palo es más factible que subir a él, especialmente teniendo en cuenta el estado de los cabos con los que habría que asegurarse.

    ¿Conocéis alguna otra solución? He leído por ahí que hay gente que sustituyen el amantillo por una contra rígida, o un "boomkicker" en barcos pequeños, pero creo que eso es más caro que desmontar el palo

    Por otro lado, no sé si éste es el foro correcto donde preguntar esto pero ¿alguien conoce alguna empresa de confianza por la zona de Guardamar que hagan este tipo de cosas?


    Saludos!

  • #2
    Re: He roto el amantillo

    Desmontar el palo solo por eso me parece demasiado...
    Te subes al palo, o subes a alguien que sea más ligero si lo ves necesario, pasas un cabito fino con un peso al final ( una tuerca por ejemplo), y lo sacas por el agujero del palo donde iba el amantillo... Después coses el cabito al nuevo amantillo y lo aprietas con cinta aislante para que pase por todo el camino sin engancharse y listo!
    Yo ya cambié toda mi jarcia de labor así y es muy fácil...

    Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

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    • #3
      Re: He roto el amantillo

      Y alquilar una grúa con cesta para dejar caer una guía con un peso desde la perilla del palo hasta la base de esta?
      Pero si bajas el palo ya aprovechas para revisar todo

      Comentario


      • #4
        Re: He roto el amantillo

        Prueba de pasar una guía de enhebrar cables eléctricos por donde pasa el amantillo y lo recoges por el agujero de la salida. Deberá subirse alguien al palo, pero es fácil. Revisa primero la driza de subir, si está mal cose una nueva a la vieja y la cambias. Suerte.

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        • #5
          Re: He roto el amantillo

          yo soy más de grua con canastilla, desde hace tiempo estoy con eso, tengo que instalar una driza de proa porque se soltó la anterior.
          He visto gente (en la red) que usa escaleras, estaría en eso pero veo muchos metros de palo, pero en un 23 pies puede ser, eso si super asegurando con cabos o cincha al palo, que todo no es jauja.
          Y lo de utilizar winches para forza los cabos como el del enrrollador del genova y demás ya ves que no es bueno.

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          • #6
            Re: He roto el amantillo

            si los cabos están tan mal como dices, no quiero ni pensar en como estaran las roldanas y el resto del palo incluido crucetas etc...

            un apaño para cambiar el amantillo se puede hacer con alguien que se suba, pero si ya te estás planteando el bajar el palo yo creo que es lo mejor y revisar y cambiar todo lo que haya que hacerle y dejarlo bien para años.

            Desde luego si estás contento con el velero y tal yo ni me lo pensaba porque además es probable que ir haciendo a medida de que se te vayan rompiendo las cosas te va a salir más caro y peor que hacerlo ya todo bien de una vez aparte de que ya sabes que estás cosas fallan en el momento más inoportuno y cuando más lo necesitas.

            Comentario


            • #7
              Re: He roto el amantillo

              A lo mejor digo una burrada, pero ¿no puedes "tumbar" el barco?

              Así llegarías al tope del palo

              Unas rondas y suerte


              Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk

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              • #8
                Re: He roto el amantillo

                Primero de todo, gracias por las respuestas.

                Me gusta la idea de probar primero con una guía de electricista, no lo había pensado. Incluso se podría, con un poco de paciencia, atinar al agujero correcto arriba del palo y no tener que subir. Lo probaré en la próxima visita al barco a ver si me funciona.

                Lo de subir me parece que en este barquito lo que conseguiría es más bien "tumbarlo" con mi peso como comentáis. Y tumbarlo expresamente... como que no sé si tengo espacio en el pantalán para hacerlo jeje

                Interesante el tema de la grúa. Pero entre alquiler y transporte, ¿no me saldría igual o más caro que contratar a alguien que me lo haga?

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                • #9
                  Re: He roto el amantillo

                  No se dónde tienes el barco, pero en Galicia si el palo no es muy alto, hay bastantes muelles a los que te puedes amarrar y esperar a que baje la marea, de esa manera la perilla queda a la altura del muelle con mareas vivas....

                  Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

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                  • #10
                    Re: He roto el amantillo

                    Un 23 pies es relativamente fácil bajar el palo, es un palo pequeño para subirse a él pero puede hacerlo alguien delgado y ágil. Yo lo bajaría, y de paso revisas más cosas. Algún barco amigo podría servirte de grúa con una driza y winche baja despacio controlado driza con driza. Se tiene que colocar justo al lado en paralelo

                    Si el amantillo se te ha colado para dentro del palo y el palo lo tienes abajo intenta poner un nuevo amantillo con una guía para cables eléctricos, que sea larga y rígida (la guía )

                    Con el palo abajo también podrías usar una driza de guía para el amantillo

                    "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: He roto el amantillo

                      Te subes al palo con la driza de la mayor y asegurado con la driza spi o Génova, y bajas 1 cabito fino con tuercas FERRICAS (no inox) al final (las enebras y haces 1 nudo de tope). Lo bajas y el mismo que te ha ayudado a subir, que lo "pesque" con 1 imán.

                      Antes tenía 1 21" y habré subido no menos de 20 veces, alguna de ellas solo.

                      Y NO USES ninguna guía eléctrica, se enroscan dentro y cuando tenses el amantillo vas a aprisionar todos los cabos, y lo que es peor, todos las cables eléctricos.

                      Y si no te fias de los cabos actuales, cámbialos primero.
                      Editado por última vez por jiauka; 23/08/2023, 22:53:24.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: He roto el amantillo

                        La guía pasacables no te sirve a no ser que lo hagas de arriba hacia abajo. Yo tuve un problema con un rizo y no fui capaz de pasarlo por dentro de una botavara de 4 metros colocada en horizontal, imagínate introducirla hacia arriba.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: He roto el amantillo

                          Yo uso la driza de la mayor de amantillo. Al final, como lo tienes que quitar al navegar (porque no lo dejarás puesto navegando, verdad?[emoji2955]) no te complica mucho más ponerlo de driza. Yo uso un mosqueton rápido para agilizar la maniobra. Cuando arrio mayor aprovecho los cabos del lazyjack para aguantar la botavara hasta que paso el cabo del puño de driza al extremo de la botavara y le doy tensión.
                          No me entiendas mal, yo tengo el amantillo como driza de respeto, siempre amarrada a pie de palo, con un cabo bien cuidado, y creo que es muy necesario tener esa opción, por lo que a medio plazo, pensaría en la idea de la grua, o de buscar un muelle con altura, pero entre que arrancas, no tienes que dejar de navegar.

                          Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

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                          • #14
                            Re: He roto el amantillo

                            Creo que no se ha entendido o no se ha leído bien mi comentario sobre la guía. Lo vuelvo a decir: guía lo más rígida posible y el palo abajo, es decir horizontal o poca pendiente pero accesible a ambos extremos. Nunca vertical.

                            "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

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                            • #15
                              Re: He roto el amantillo

                              Cualquier sistema que no sea con el mastil vertical y por gravedad usando 1 piola con 1 peso en extremo -tuercas, 1 trozo de cadena de bici,...- está condenado a que las drizas y cables eléctricos se crucen, provocando rozamientos y roturas. Pero que cada uno lo haga como quiera .

                              A menos que el mastil sea nuevo o hayamos quitado perilla,base y todo los cabos y cables. En ese caso se pueden pasar todos a la vez, teniéndolos bien marcados , con tensión y evitando que se crucen.
                              Editado por última vez por jiauka; 24/08/2023, 07:38:48.

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