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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alternador

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  • Alternador

    Una ronda de lo que gusteis en esta mañana de sabado. Quiero cambiar el alternador del motor de mi velero, por uno mas potente ( mi motor es un Volvo D2-40 con alternador de 115 A) Cual me aconsejais vosotros, es para cargar baterias en menos tiempo.
    Gracias

  • #2
    Re: Alternador

    Las baterías no aceptan cualquier carga. ¿Qué capacidad de baterías tienes?

    Una batería muy descargada acepta temporalmente una carga de hasta un 20% de su capacidad pero enseguida baja al 10%. O sea, si tienes baterías de 500Ah, con el alternador que tienes vas bien y uno más potente no mejorará nada.

    Para cargar mejor con el alternador te conviene uno con regulador por fases externo, que es mucho más efectivo con el mismo amperaje que otro con regulador simple interno.

    Comentario


    • #3
      Re: Alternador

      Tengo dos baterias en paralelo de 150 A para servicio, una de 90 A para arranque y otra de 70 A para servicio.

      Comentario


      • #4
        Re: Alternador

        de 70 A para molinete.

        Comentario


        • #5
          Re: Alternador

          ¿Cómo tienes el circuito de carga?

          Comentario


          • #6
            Re: Alternador

            Esto te puede interesar, tal y como dice "ZARKA", con regulador externo...
            Saludos de EIEN

            Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

            Comentario


            • #7
              Re: Alternador

              Tal vez sería mejor opción buscar alternativas tales como placas solares o generador eólico para tener más energía a bordo sin consumir las baterías. A parte de mejorar el rendimiento a bordo cambiando, por ejemplo, las bombillas convencionales por LED, revisando si la nevera está bien de gas, etc.

              Comentario


              • #8
                Re: Alternador

                Originalmente publicado por marck Ver Mensaje
                Quiero cambiar el alternador del motor de mi velero, por uno mas potente ( mi motor es un Volvo D2-40 con alternador de 115 A)
                ¿Cuál me aconsejais vosotros, es para cargar baterías en menos tiempo.
                En principio cargar las baterías en tiempos cortos implica mayor intensidad de corriente suministrada y -en ciertos casos- mayor deterioro de las baterías.

                Las cargas rápidas (menos de tres horas) suelen ser un recurso cuando no queda otra opción pero acortan en mucho la vida de las baterías.

                Si aun así quieres colocar otro alternador pues compra uno más grande en el mercado local. Los alternadores son productos que no tienen mucha diferencia entre unos y otros (siempre que no sean baratijas) así que cualquiera te vendría bien.

                Pero... ten en cuenta que un alternador toma la potencia del motor (en tu caso el Volvo) y que NO es poca cuando éste entrega más intensidad. Un alternador de 115A a 12V entregando toda su potencia (1,3 Kw) toma del motor unos 1,9 Kw o sea unos 2,6 Hp que NO es poca cosa. Así que si colocas un alternador de por ejemplo 200A del motor consumirá unos 5 Hp o sea más del 10% de la potencia disponible por el Volvo

                Ya que mencionas que tienes dos baterías en paralelo de 150 A habría que recordar que las baterías en paralelo no suelen ser una buena práctica porque una pequeña diferencia entre ambas produce también una pequeña corriente eléctrica entre ellas que además de desperdiciar corriente suele acortar en mucho la vida útil de ambas.


                Así que considera ANTES de cambiar el alternador, revisar las baterías, cambiar las dos baterías que tienes en paralelo por UNA grande de litio (rinden muchísimo más) y en todo caso usar paneles solares.
                Saludos.

                Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                https://twitter.com/egis57
                (Hay información bursátil y económica)

                Comentario


                • #9
                  Re: Alternador

                  Muchas gracias a todos por vuestros consejos y recomendaciones.

                  Comentario

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