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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fuga gasoleo por la tapa del aforador

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  • Fuga gasoleo por la tapa del aforador

    Buenos días y Ronda para todos.
    Creí haber publicado este tema pero no lo veo. Perdón si se duplica.
    Hace un tiempo después de repostar llenando el tanque (200 l) al navegar me rebosaba el gasoil por la tapa del aforador. La desmonte y vi que la junta de caucho estaba un poco machacada ya. Pregunté a conocidos y me dijeron que lo mejor era cambiar la junta y que pusiera una de corcho y caucho; la conseguí e instalé sobre una base de papel de estraza. El caso es que seguía filtrando aunque ya muy poco y yo lo atribuía a que alguno de los tornillos no apretaba del todo y también al llenado en exceso quizás. Le quite 30 l y volví a instalar la tapa del aforador con un cerco de silicona en varias capas… seguía rebosando gasoleo aunque ya poco..
    Este año cuando volví a repostar, llené el tanque de nuevo y me ha pasado lo mismo. Al final compré una junta de CAUCHO nueva y se la puse asegurándome bien de que TODOS LOS TORNILLOS prensaran a tope la tapa, y también le quité 30 l. De momento bien aunque no sé si la solución será definitiva. Mis dudas para los que tengáis experiencia en esto.

    - creéis que debo repostar llenando el tanque o evitar el llenado total?
    - hay algún tipo de juntas específicas para esto?

    …ahora tengo un vecino que le está pasando lo mismo y el dice que no quiere quitar gasoleo al tanque para no perder autonomía.

    Gracias a todos y buenos vientos

  • #2
    Re: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

    Llenar el tanque de combustible,no tiene que ser un problema de fugas del mismo.
    Estas seguro que es por la boca del aforador?


    Saneando el alojamiento,(limpio y liso) colocandole su junta y apretando los tornillos en orden de cruz y dandole apriete por igual,para no deformar la tapa,no tendria que salir ni una sola gota.


    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

      Originalmente publicado por delagh Ver Mensaje
      Llenar el tanque de combustible,no tiene que ser un problema de fugas del mismo.
      Estas seguro que es por la boca del aforador?


      Saneando el alojamiento,(limpio y liso) colocandole su junta y apretando los tornillos en orden de cruz y dandole apriete por igual,para no deformar la tapa,no tendria que salir ni una sola gota.


      Saludos
      Si. Es por la tapa del aforador porque está a la vista. Yo creo que habiendo saneado el cerco, con la junta de caucho nueva y habiendo asegurado que los tornillos aprietan bien todos, habrá quedado resuelto, pero me da miedo llenar el tanque del todo; me ha dado mucho trabajo sanear y sacar el gasóleo de la sentina. Informaré cuando me haya certificado de que está resuelto.
      Gracias y saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

        Deja curar unos dias tanto la junta como la silicona y llenalo sin miedo.
        Ya contaras.


        saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

          Originalmente publicado por SusoCoro Ver Mensaje
          […]

          - hay algún tipo de juntas específicas para esto?
          Junta de caucho de nitrilo. Te la puedes hacer tú mismo con lámina de nitrilo, tijeras afiladas y un sacabocados.

          Saludos y
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • #6
            Re: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

            Si, el nitrilo es lo mejor para el gasoil.
            Fijate tambien que no pierda por los agujeros de los tornillos. Si fuese asi, ponle a los tornillos unos anillos toricos que entren ajustados, de modo que sellen la cabeza del tornillo contra la placa del aforador.

            Comentario


            • #7
              Re: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

              Tras probar todo tipo de juntas de caucho, corcho, nitrilo, nbr....la solución definitiva para sellar el registro del tanque de gasoil y sus tornilllos fue el Nural 28. Lleva 3 años sellado y ni una gota de gasoil fuga. Es mi experiencia personal.

              Comentario


              • #8
                Re: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

                Originalmente publicado por marchamalo Ver Mensaje
                Tras probar todo tipo de juntas de caucho, corcho, nitrilo, nbr....la solución definitiva para sellar el registro del tanque de gasoil y sus tornilllos fue el Nural 28. Lleva 3 años sellado y ni una gota de gasoil fuga. Es mi experiencia personal.
                Gracias cofrade.

                Comentario


                • #9
                  Re: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

                  Originalmente publicado por marchamalo Ver Mensaje
                  Tras probar todo tipo de juntas de caucho, corcho, nitrilo, nbr....la solución definitiva para sellar el registro del tanque de gasoil y sus tornilllos fue el Nural 28. Lleva 3 años sellado y ni una gota de gasoil fuga. Es mi experiencia personal.
                  Buenas a todos
                  Como dice el cofrade, Nural 28 y solucionado ya varios años
                  saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

                    Originalmente publicado por SusoCoro Ver Mensaje
                    Buenos días y Ronda para todos.
                    Creí haber publicado este tema pero no lo veo. Perdón si se duplica.
                    Hace un tiempo después de repostar llenando el tanque (200 l) al navegar me rebosaba el gasoil por la tapa del aforador. La desmonte y vi que la junta de caucho estaba un poco machacada ya. Pregunté a conocidos y me dijeron que lo mejor era cambiar la junta y que pusiera una de corcho y caucho; la conseguí e instalé sobre una base de papel de estraza. El caso es que seguía filtrando aunque ya muy poco y yo lo atribuía a que alguno de los tornillos no apretaba del todo y también al llenado en exceso quizás. Le quite 30 l y volví a instalar la tapa del aforador con un cerco de silicona en varias capas… seguía rebosando gasoleo aunque ya poco..
                    Este año cuando volví a repostar, llené el tanque de nuevo y me ha pasado lo mismo. Al final compré una junta de CAUCHO nueva y se la puse asegurándome bien de que TODOS LOS TORNILLOS prensaran a tope la tapa, y también le quité 30 l. De momento bien aunque no sé si la solución será definitiva. Mis dudas para los que tengáis experiencia en esto.

                    - creéis que debo repostar llenando el tanque o evitar el llenado total?
                    - hay algún tipo de juntas específicas para esto?

                    …ahora tengo un vecino que le está pasando lo mismo y el dice que no quiere quitar gasoleo al tanque para no perder autonomía.

                    Gracias a todos y buenos vientos
                    si, las juntas tienen que ser de un material especifico para tanques de combustible porque segun el material el propio gasoil se lo puede comer. Desde luego silicona ni se te ocurra que no te va a funcionar... vete a una nautica y pide una junta especial para combustible. Con la junta nueva en su sitio y apretada no tienes por que tener miedo de llenar el deposito.

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                    • #11
                      Respuesta: Fuga gasoleo por la tapa del aforador

                      como te ha comentado el cofrade, las juntas para combustible tienen que ser especificas para hidrocarburos (en este caso gasoil).

                      no obstante puedes probar a buscar la junta en alguna tienda de recambios de automocion, seguro que mas barato que una nautica ya será

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