VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

220 con motor arrancado

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • 220 con motor arrancado

    Buenas tardes y una ronda para todos,
    Mi consulta es si se puede o no se debe, tener el motor arrancado mientras está enchufado a la torre? He oído por una parte que no pasa nada y por otra que fastidias el cargador, me podéis iluminar? Es que yo caliento el agua de la ducha con el motor y si la señora está viendo la tele o usando el 220, se lo tengo que quitar.
    Saludos

  • #2
    Re: 220 con motor arrancado

    No afecta en nada malo, simplemente que al haber 2 componentes (alternador y cargador) dando corriente a la/las baterías, uno de los dos dejará de cargar.
    Deja que disfrute la almiranta!!
    Saludos de EIEN

    Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

    Comentario


    • #3
      Re: 220 con motor arrancado

      Deja a la almirante con su tele. No se te ocurra apagársela. Repito, no se te ocurra. Es peor que se cabree a cambiar de alternador las veces que sea.
      MMSI 224433790

      Comentario


      • #4
        Re: 220 con motor arrancado

        Depende del cargador. Yo tenía un cargador de los antiguos y se me averió el alternador. Por lo que he sabido posteriormente, si en cargador inyecta más potencia que el alternador, a este se le fastidian los diodos del rectificador, que es lo que me pasó. Pero esto tiene muy fácil solución, que es lo que hice yo y lo que debería ser para tener una instalación segura: el cargador debería tener un interruptor magnetotérmico solo para él. Con bajar este interruptor, apagas el cargador, pero no la televisión, por lo que puedes arrancar el motor sin peligro y sin apagar la tele.

        Comentario


        • #5
          Re: 220 con motor arrancado

          Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
          Depende del cargador. Yo tenía un cargador de los antiguos y se me averió el alternador. Por lo que he sabido posteriormente, si en cargador inyecta más potencia que el alternador, a este se le fastidian los diodos del rectificador, que es lo que me pasó. Pero esto tiene muy fácil solución, que es lo que hice yo y lo que debería ser para tener una instalación segura: el cargador debería tener un interruptor magnetotérmico solo para él. Con bajar este interruptor, apagas el cargador, pero no la televisión, por lo que puedes arrancar el motor sin peligro y sin apagar la tele.

          Suponiendo que tenga 2 bancos de baterías, y suponiendo también que tiene montado un separador de carga para el alternador, NUNCA un cargador puede averiar al alternador.
          Saludos de EIEN

          Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

          Comentario


          • #6
            Re: 220 con motor arrancado

            Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
            Depende del cargador. Yo tenía un cargador de los antiguos y se me averió el alternador. Por lo que he sabido posteriormente, si en cargador inyecta más potencia que el alternador, a este se le fastidian los diodos del rectificador, que es lo que me pasó. Pero esto tiene muy fácil solución, que es lo que hice yo y lo que debería ser para tener una instalación segura: el cargador debería tener un interruptor magnetotérmico solo para él. Con bajar este interruptor, apagas el cargador, pero no la televisión, por lo que puedes arrancar el motor sin peligro y sin apagar la tele.

            Muchas gracias, mirando el cargador, tiene un interruptor que parece que lo apaga. Entonces se supone que si apago este ya no tengo que tener problema, no?

            Comentario


            • #7
              Re: 220 con motor arrancado

              Originalmente publicado por Amelia IV Ver Mensaje
              Muchas gracias, mirando el cargador, tiene un interruptor que parece que lo apaga. Entonces se supone que si apago este ya no tengo que tener problema, no?
              "Amelia IV" ¿Tienes separador de carga?
              Saludos de EIEN

              Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

              Comentario


              • #8
                Re: 220 con motor arrancado

                Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                Suponiendo que tenga 2 bancos de baterías, y suponiendo también que tiene montado un separador de carga para el alternador, NUNCA un cargador puede averiar al alternador.
                Mi cargador tiene tres salidas, dos de ellas conectadas a las baterías, una a la del motor y la otra a la de servicios. Si alguna vez se me olvida desconectar el cargador y arranco el motor, hasta que no apago el cargador, mi tacómetro marca que el motor está a 0 rpm. Cuando apago el cargador, el tacómetro vuelve a funcionar, así que algo estará afectando al alternador.

                Comentario


                • #9
                  Re: 220 con motor arrancado

                  Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
                  Mi cargador tiene tres salidas, dos de ellas conectadas a las baterías, una a la del motor y la otra a la de servicios. Si alguna vez se me olvida desconectar el cargador y arranco el motor, hasta que no apago el cargador, mi tacómetro marca que el motor está a 0 rpm. Cuando apago el cargador, el tacómetro vuelve a funcionar, así que algo estará afectando al alternador.

                  ¿Tienes separador de baterías para la carga desde el alternador?

                  El tacómetro funciona con una tensión alterna de 0,5V a 1,5V tomada del terminal W del alternador, que al variar la frecuencia según la velocidad de giro, expresa sus r.p.m. No tiene nada que ver con la salida en continua del rectificador que es el terminal B+.

                  Algo no está bien en esa instalación.
                  Editado por última vez por Eien; 11/09/2023, 00:25:12.
                  Saludos de EIEN

                  Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

                  Comentario


                  • #10
                    Re: 220 con motor arrancado

                    Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                    "Amelia IV" ¿Tienes separador de carga?
                    Muy buenas,
                    Separador de carga no tengo ni idea, yo tengo los machetes que es lo que cortan la descarga de la batería de motor o las baterías de servicio pero separador de carga no lo sé, como puedo mirarlo?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: 220 con motor arrancado

                      "Amelia IV" un separador de carga, si tienes que cargar 2 bancos de baterías, tiene el aspecto de una pieza metálica, con forma de cajita, bien cuadrada o rectangular, con un mínimo de 3 tornillos.
                      Uno de ellos lleva un cable que va al positivo del alternador (B+) y los otros dos, cada uno a una batería.

                      Por ejemplo como este...


                      O como este otro...
                      Editado por última vez por Eien; 14/09/2023, 07:51:06.
                      Saludos de EIEN

                      Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X