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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bloquear caña de timón fondeado

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  • Bloquear caña de timón fondeado

    Buenas a noches
    Haber si alguien me puede ayudar o dar alguna idea de cómo bloquear la caña del timón (una vez puesta de manera vertical, para que no moleste), cuando estoy en los fondeos.
    Mi bañera no es muy amplia y si la dejo en posición de navegación sujeta a una banda nos quita mucho sitio, además de que el timón siempre queda en banda y si hay corrientes, no para de moverse de un lado a otro.
    Me cuesta pensar que no hayan inventado ningún sistema para este fin.

  • #2
    Re: Bloquear caña de timón fondeado

    Yo lo ato vertical al backstay con un cabo fino

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    • #3
      Respuesta: Re: Bloquear caña de timón fondeado

      Originalmente publicado por jautran Ver Mensaje
      Yo lo ato vertical al backstay con un cabo fino
      Pero como haces para que no gire?

      Comentario


      • #4
        Re: Respuesta: Re: Bloquear caña de timón fondeado

        Originalmente publicado por Pipika Ver Mensaje
        Pero como haces para que no gire?
        Es un ETAP23, el backstay acaba en pata de gallo, una "y" invertida, donde la parte inferior de la "y" , el cuerpo, apunta al mástil. Uno de los brazos es un cabo con polea para tensar el backstay. Pues ato la caña a ese cabo, de esta forma no se roza la caña con el acero del backstay y además al no estar completamente vertical no permite que el timón se mueva.

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        • #5
          Re: Bloquear caña de timón fondeado

          si consigues poner una foto, podríamos aportarte soluciones, pero cada barco es un mundo y es difícil hacerlo a ciegas. hace tiempo que no tengo barcos de caña, pero lo que haría ahora mismo es fabricar una pieza en un recorte de polietileno o de contrachapado marino que encajara en la U de la caña, esta tendría una forma de A, de tal forma que las patas apoyaran en la popa del barco. esa pieza podría tener una sola pata o tope, si tienes un sitio en donde meter un pasador o pivote similar al de los pilotos de caña

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          • #6
            Re: Bloquear caña de timón fondeado

            hay van unas fotos de archivo de mi caña
            Archivos Adjuntos

            Comentario


            • #7
              Re: Bloquear caña de timón fondeado

              Asi es como la bloqueo actualmente, pero queda a una banda y el barco no para de moverse
              Archivos Adjuntos

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              • #8
                Re: Bloquear caña de timón fondeado

                yo haría una pieza de polietileno de 22 mm que encaje en el cuello de la limera y apoye en el espejo de popa. No es difícil hacer la plantilla. Le dejas un argolla o un cabito para retirarla fácilmente.

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                • #9
                  Re: Bloquear caña de timón fondeado

                  veo que tienes el barco muy cuidado y por tanto que eres un manitas. si quieres hacerlo más sofisticado, puedes hacer la pieza abisagrada para que quede plegada en el espejo de popa y dejarla caer para que encaje en el cuello de la limera. tendrías que idear un seguro o pasador para que no cayera y te bloqueara la caña involuntariamente.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Bloquear caña de timón fondeado

                    Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                    veo que tienes el barco muy cuidado y por tanto que eres un manitas. si quieres hacerlo más sofisticado, puedes hacer la pieza abisagrada para que quede plegada en el espejo de popa y dejarla caer para que encaje en el cuello de la limera. tendrías que idear un seguro o pasador para que no cayera y te bloqueara la caña involuntariamente.

                    Buena idea
                    Voy a ver la manera de adaptarlo, la unica dificultad que veo es librar el tornillo que unen la caña a la bisagra que hace la misma

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Bloquear caña de timón fondeado

                      Mira a ver esto. Sería un pequeño tubo de acero soldado o atornillado aprovechando los dos tornillos, a la zapata del piloto automático. Esto lo dejarías fijo. Cuando fondeas, introduces una varilla de acero, y en cada extremo un cabo que afirmas a los candeleros. No se el dibujito si se verá bien. la varilla de acero, la forras de plástico para que no haga ruido, y con el brazo de palanca es suficiente para evitar que gire.
                      Archivos Adjuntos
                      Editado por última vez por Manila1886; 11/09/2023, 13:52:59.
                      MMSI 224433790

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                      • #12
                        Re: Bloquear caña de timón fondeado

                        Originalmente publicado por Manila1886 Ver Mensaje
                        Mira a ver esto. Sería un pequeño tubo de acero soldado o atornillado aprovechando los dos tornillos, a la zapata del piloto automático. Esto lo dejarías fijo. Cuando fondeas, introduces una varilla de acero, y en cada extremo un cabo que afirmas a los candeleros. No se el dibujito si se verá bien. la varilla de acero, la forras de plástico para que no haga ruido, y con el brazo de palanca es suficiente para evitar que gire.

                        gracias por la aportación
                        Pero este sistema me molestaría, sobre todo en la banda de estribor, es por donde bajamos a la plataforma para bañarnos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Bloquear caña de timón fondeado

                          Originalmente publicado por Pipika Ver Mensaje
                          Asi es como la bloqueo actualmente, pero queda a una banda y el barco no para de moverse
                          Vaya lujo de mesa! Venía así o es a medida? Vomo dice Prometeo, tienes el barco muy cuidado, enhorabuena

                          Mario.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Bloquear caña de timón fondeado

                            Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                            Vaya lujo de mesa! Venía así o es a medida? Vomo dice Prometeo, tienes el barco muy cuidado, enhorabuena
                            Hola
                            muchas gracias
                            No venia asi, la encargue a medida en 2 piezas para poner solo una o las 2 según comensales.
                            La verdad es que estoy encantado con el barco, me ha llevado mucho trabajo, pero cuando le digo a la gente que es de 1973 no se lo creen

                            Comentario

                            Trabajando...
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