VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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30/32 pies

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  • #31
    Re: 30/32 pies

    Originalmente publicado por dukdom Ver Mensaje
    Y cuál es si se puede saber?
    Sí, hacer esas cosas me apetece aprender, no es el problema. El problema es saber cuál. Si me vais diciendo genial

    27 pues genial, pero todo lo que he visto es con caña. Con rueda menos de 30 no veo
    El mío es un Yatlant Oito. Efectivamente con caña. Y tampoco es que pueda compararlo con mil veleros pero ya voy cogiendo algo de experiencia tanto en el mío como otros en los que voy navegando y más feliz que el primer día.

    Comentario


    • #32
      Re: 30/32 pies

      Una opción que quizás te cuadre sea el Viko 30.

      Es un astillero Polaco. No conozco a nadie que lo tenga, ni lo he visto aún en ningún puerto…


      Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

      Comentario


      • #33
        Re: 30/32 pies

        Lo que tu necesitas es esto: https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=208617

        Esta en la marina Valencia-mar y preparado para salir a navegar

        Saludos

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        • #34
          Re: 30/32 pies

          Mis 5 céntimos: 30-32 pies es un mínimo, pues si vienes de Madrid querrás pasar noches en el barco, y no tener que hacer la ida y vuelta en un día.

          Rueda o caña: para estas esloras, la caña es muy factible, tienes mas sensibilidad navegando, es mas barato, y no ocupa lugar cuando estás amarrado.

          Puedes darle un vistazo al Feeling 286. Mi vecino de pantalán tenía uno, y era muy habitable, y su precio debería cuadrar con lo que buscas.
          Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

          Comentario


          • #35
            Re: 30/32 pies

            Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje
            Mis 5 céntimos: 30-32 pies es un mínimo, pues si vienes de Madrid querrás pasar noches en el barco, y no tener que hacer la ida y vuelta en un día.

            Rueda o caña: para estas esloras, la caña es muy factible, tienes mas sensibilidad navegando, es mas barato, y no ocupa lugar cuando estás amarrado.

            Puedes darle un vistazo al Feeling 286. Mi vecino de pantalán tenía uno, y era muy habitable, y su precio debería cuadrar con lo que buscas.
            Descartaba la caña ante todo, pero igual no es tan mala cosa. Más espacio, más barato, menos dolor de cabeza...

            Miraré ese modelo. Miraré también el gallego que comentáis arriba y sigo abierto a todas posibilidades.

            Si me dais precios aproximados de costes anuales de un velero de esas características también lo agradezco. Así lo cotejo con lo que ya tengo.

            Gracias

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            • #36
              Re: 30/32 pies

              Lo de usar el velero para pasar los fines de semana o vacaciones es una buena idea, pero los números nunca salen y tenerlo lejos no te va a facilitar los mantenimientos, cuando vayas querrás navegar, no rascar y pintar.

              La parte buena es que si llegas a la conclusión de que la cosa no funciona, comprando de segunda mano, al vender no perderás mucho dinero.

              Un 32 pies con 20 años son ahora unos 60.000€, por ejemplo un Oceanis 323 Clipper, no se por qué los precios están tan locos y entre picos palas y azadones te pones al año entre unos 3000 y 5000, tirando por lo bajo, unos años más y otros menos. Atraque, seguro, mantenimiento, renovar cosas, revisiones ITB.

              Si esos no son tus números no hay nada que hacer, más pequeño, más barato, pero ya sin rueda. Yo me he pasado el verano en un 24 pies, que igual es un minimalismo excesivo, pero en un 28 pies por ejemplo ya tendrás ducha dentro.
              Editado por última vez por flipk12; 16/02/2025, 20:53:28.
              No terra sed aquis.

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              • #37
                Re: 30/32 pies

                El precio siempre es "depende". Si el barco ha estado bien cuidado, velas en buen estado, y solo es mantenimiento, a mí (barco de 26 pies) me salen unos 600€ de antifouling, 150 de sacar el barco, y unos 200 € de revisión del motor. Cuenta 800€ y 200€ para un 30 pies, y 200 o 300 si lo haces tú.

                Pero luego siempre tienes algún extra, cabos y acastillaje (100-300€?), la batería cada 5 años (2x100€), velas cada 10 o 15 años (5000€?), ITB cada 5 años (3-400€), aquel gasto no previsto cada 2 o 3 años (en mi caso, cambio de alternador hace 4 años, 800€, asimétrico nuevo 2000€ hace 2 años).

                Y amarre, claro. En mi caso unos 3000€/año, pero varía de puerto a puerto.
                Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

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