VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Solitario del Figaro.

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  • #1

    Solitario del Figaro.

    Los que hemos seguido la regata este año hemos disfrutado por lo apretado de la competeción sobre todo con la revelación de Benoit Tuduri. Novato que gana la primera etapa y es sancionado por infringir una norma del reglamento con la estiba y los pesos, bajando varios puestos, para sacarse la espina de la novatada va y gana la tercera etapa. Aparentemente con brillantez absoluta ya que hace un derrota muy diferente a los demás de.
    Solitario del Fígaro. ¡¡Vaya final!!
    Pero...
    Los patrones Benoit Tuduri y Pierre Daniellot, descalificados por hacer trampa
    La organización de la Solitaire du Figaro ha formalizado las descalificaciones de los patrones Benoit Tuduri (CAPSO En Cavale) y Pierre Daniellot (Team Vendée Formation) por hacer trampa durante varias etapas de la 54ª edición. El primero queda excluido de todas las clasificaciones, el segundo descalificado de las dos últimas etapas.
    Benoit Tuduri ( CAPSO En Cavale ) y Pierre Daniellot ( Team Vendée Formation ) hicieron trampa en la 54ª edición del Solitaire du Figaro. El primer, cuarto y primer novato, ganador de la tercera etapa, vista por muchos como la revelación del evento, fue excluido de la carrera y de todas sus clasificaciones este sábado 16 de septiembre. Pierre Daniellot está descalificado de la segunda y tercera etapa.
    Sanción menos severa para Daniellot
    La dirección de regata acaba de hacer oficial esta decisión en un comunicado de prensa. “Los patrones de estos dos barcos descargaron archivos meteorológicos durante la regata. Convocamos a estos dos patrones que comparecieron ante el jurado. Los documentos que nos han proporcionado demuestran que realmente descargaron archivos ”, explicó Georges Priol, presidente del jurado.
    “Dada la gravedad de los hechos, el jurado enviará un informe a la FFVoile, lo que podría tener consecuencias adicionales para el patrón”, en el caso de Benoit Tuduri. Para Daniellot, la sanción es menos severa debido a la falta de pruebas comprobadas de la presencia de un teléfono celular a bordo.
    Tuduri y Daniellot admitieron haber engañado a otros patrones
    En mensajes de texto enviados a los demás patrones de la prueba, que hemos obtenido, Benoit Tuduri y Pierre Daniellot admitieron haber hecho trampa. “Debo admitirle un grave error por mi parte: hice trampa en el paso 3. […] Me siento mal por haber traicionado su confianza ”, escribió en particular Benoit Tuduri.
    Por su parte, Pierre Daniellot escribe lo siguiente: “Sinceramente les anuncio que tuve la oportunidad de descargar dos archivos meteorológicos gracias a una red abierta que capturé con el ordenador. […] Un estúpido error de principiante que tiene consecuencias que respeto. Les pido disculpas a todos ustedes. »
    La participación de los dos patrones en la próxima Transat Jacques Vabre (salida el 29 de octubre desde Le Havre), en la que debían competir juntos en Class40, está necesariamente en duda.

    Tremendo.

    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Solitario del Figaro.

    Recordar lo que es y representa la Figaro.

    Los que de alguna forma teniamos relación con la ciudad de A Coruña y somos aficionados a la vela nunca nos perdimos la escala que la regata hacía en la ciudad (también a veces en Vigo y luego Gijón).
    “El Solitaire du Figaro es la regata más dura del mundo. No para ganar, sólo para hacer. Ganar es otra cosa. Esta frase, pronunciada por Michel Desjoyeaux, récord de victorias en la Vendée Globe y (co)récord en la Solitaire du Figaro , resuena particularmente en la mente de los 32 patrones.
    Después de 1980, la regata se corría con prototipos Half Tonners . En 1991 , se alcanzó un nuevo hito con la llegada del Figaro BENETEAU I, diseñado especialmente por
    Jean-Marie Finot para las regatas en solitario. En 2003 se eligió un barco nuevo, con más eslora y potente, el Figaro BENETEAU 2. Desde 2019 , le sucede el Figaro BENETEAU 3, el primer monotipo foiling de producción del mundo.
    Este año repitieron boya en Gijón, al final trasladada a la costa francesa por falta de viento.
    Esta 54ª edicion ha sido reñida hasta el punto de hacer llegadas con diferencias de 3´en la segunda etapa entre primero y segundo. Poco viento y ahora este sorprendente final.
    Llegada de la segunda etapa.

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    • #3
      Re: Solitario del Figaro.

      En las afueras de la Isla de Man, cuyo litoral se adivina en la tranquilidad de la noche, los Figaro BENETEAU 3 desfilaron al ritmo de los destellos cada vez más débiles del faro, situado en su suroeste. El tiempo parecía detenerse, pero también se alargaba a medida que el cielo se aclara con las primeras luces del amanecer, revelando las grandes brechas que irremediablemente se estában ampliando dentro de la flota.
      En el agua, en la suavidad de esa madrugada en el norte del mar de Irlanda, el espectáculo es tan grandioso como dolorosa la sanción para los recién llegados que ya han empezado a tropezar con la corriente que se acerca a Chicken Rock, juez-árbitro de un cruce despiadado. Aquí se ven frenados en su regreso hacia el norte, mientras que los primeros ya corren hacia el sur, casi el doble de rápido...
      Impresionantes imagenes en la Isla de Man en esa segunda etapa el 5 de septiembre.


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      • #4
        Re: Solitario del Figaro.

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        • #5
          Re: Solitario del Figaro.

          Estelle Graveleau, responsable de la comunicación de los dos patrones sancionados, confirmó: “Benoit (Tuduri) está descalificado de la regata. Y Pierre (Daniellot)de dos etapas. La culpa está probada. Estoy sorprendida, había puesto toda mi confianza en ellos aunque ya no estoy en el Team Vendée Formation. Acepté acompañarlos, porque los había reclutado en ese momento, tenía confianza y creía en ellos. Es más que una decepción, es un gran sentimiento de traición, difícil de tragar. Benoit me dice que fue la presión la que hizo eso. Pero no es nada deportivo. Cuando eres atlético, no necesitas esforzarte más para ganar. Amo tanto el deporte que me da asco. Benoit pasará por delante de la FFVoile. Ni siquiera hay un punto que discutir…”La causa para enterarnos fue la recepción de archivos meteorológicos por SMS mientras navegaba, este último habría cargado una tarjeta SIM desde el inicio de la competición. El jurado de la prueba tiene la prueba de esta asistencia prestada al patrón.

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          • #6
            Re: Solitario del Figaro.

            Gracias Peon
            ( parece que te has puesto, manos a la obra..... ...).
            Una pena, porque si tiene cualidades, ya queda ensombrecido de por vida.

            Faltan valores en el día a día.
            La regata no permite, como se ve, listos que quieran hacer tontos al resto.
            Afortunadamente, aquí, se ha descubierto que unos " juegan en otro nivel ", y la ética pesará para su futuro.
            Los errores se pagan.

            Un placer leerte.
            A tu salud

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            • #7
              Re: Solitario del Figaro.

              Muchas gracias Peon por tus aporte
              Saludos
              Suertudo

              https://www.gorilonracing.com/

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