VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Atraque en Punta Umbría

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  • Atraque en Punta Umbría

    Buenas tardes a todos,

    Os queria contar mi situacion a ver que opinais:

    Tengo un velero(sirocco MkII, heredado de mi padre que falleció) y lo he sacado a varadero hace un par de dias. Tengo el PER, pero nada de práctica atracando el velero, ya que siempre ha venido alguien conmigo con mas experiencia. El tema es que este viernes me lo dan listo, y lo tengo que llevar a puerto(el de la Junta). Me dan miedo las corrientes, se que es complicado, y tampoco encuentro a nadie que me eche una manilla. Algun consejo de alguien con experiencia? El atraque esta a favor de marea cuando sube. Encima el atraque esta al fondo del pantalan…vamos, mas complicado imposible��.

    Gracias de antemano a todos y un saludo!
    Editado por última vez por Albita_gv; 11/10/2023, 15:55:21.

  • #2
    Re: Atraque en Punta Umbría

    Hola Albita.
    Los atraques de Punta pueden ser muy complicados con marea a favor y más si afecta también el viento.
    Yo te aconsejo que cojas este viernes el barco y lo atraques con la pleamar que es a las 15:30. Tampoco dan viento a esa hora y con la marea parada verás que no es complicado.También puedes hacerlo un poco más tarde con la marea bajando, que tendrás un buen control del barco para pararlo. Tampoco dejes pasar mucho porque puedes tener ya una corriente muy fuerte. Hasta las 16:30 o así.
    Lleva alguien para que en el atraque te sujete y amarre el barco o habla con el puerto con tiempo y pide un marinero.
    Otra solución si tienes que ir a otra hora es pedir en el puerto un atraque por unas horas, hasta que puedas llevar el barco a su amarre.
    Busca cuando afloje la marea o un atraque fácil y verás como vas cogiendo confianza.
    Editado por última vez por Tanausu; 11/10/2023, 17:49:37.

    Comentario


    • #3
      Re: Atraque en Punta Umbría

      en mi caso tengo que mirar si el viento me arrima al pantalan o se me separa, tener en cuanta el giro de la helice, marcha atras, que moverá la popa a un lado o hacia el otro, te alejara la popa del pantalan o acercará, en un video vi unas practicas , te arrimas al pantalan y das un golpe seco de palanca marcha atras con fuerza pero brevemente, que el barco se quede parado. lo vi como efectivo, aunque yo ya aparco según me de, voy muy lento y dejo que las defensas terminen de parar el barco, salto y lo afirmo con el bichero o agarrando las bandas y tirando hacia el pantalan, para que el rebote o viento no lo separé, no es muy ortodoxo, cada uno cada cual,
      practica en alta mar para que veas como se comporta.
      Editado por última vez por Bernardo II; 11/10/2023, 17:23:18.

      Comentario


      • #4
        Re: Atraque en Punta Umbría

        Entiendo que tu amarre está mirando al N ,si atracas de proa.
        Lo mejor es que lo atraques ,como te han dicho ; en las horas del retiro de mareas ,que suelen estar muerta.
        Solicitar ayuda a marinería es muy importante allí , sobretodo.
        Contra más pegado a tierra ,menos intensidad horaria de la corriente .
        Si no te encaja la hora de Inter mareas, lo mejor es con vaciante , al estar enfrentada a la corriente para entrar . Lo realmente complicado es hacerlo con la marea a favor donde el barco es ingobernable y atravesarse a la corriente es lo más habitual y desagradable porque no puedes hacer nada hasta que la marea muere.
        La proa siempre tiene que ir mirando a la corriente cuando te metas en tu calle y acercándote a tu hueco con el rumbo efectivo con el motor suficiente para no atravesarte e irte contra pantalan contrario.
        Si la hora de atracar todo lo llevaras en contra lo que haría sería dejarlo en una T u otro lugar vacío y con el cambio de marea cambiarlo .
        Yo aprendí en Punta el arte de atraque y es el mejor sitio para aprender aunque un coñazo,al principio. Suerte

        Comentario


        • #5
          Re: Atraque en Punta Umbría

          por lo que veo hay que hacer un curso serio para el atraque
          en el mio es más bien el viento que ya tiene lo suyo

          Comentario


          • #6
            Re: Atraque en Punta Umbría

            Si es la primera vez practica primero en un sitio tranquilo fuera del puerto. Si hay una boya mejor... marcha adelante y atras para ver como responde y hacerse al barco. En el puerto entra lo mas despacion que puedas, incluso metiendo punto muerto de lejos que los veleros tienen mucha inercia y responden bien al timon sin motor.
            Suerte

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            • #7
              Re: Atraque en Punta Umbría

              Que tal amigo.

              Yo me doctoré en El Portil, en el Río Piedras, que para el caso es lo mismo. Corrientes muy fuerte según el coeficiente de marea. Como bien te dicen, lo mejor es ensallar cada vez que puedas, así conocerás como reacciona tú barco sobre todo dando atrás.
              Yo lo que hacía era que en le puerto, buscaba atraques grandes y ahí me ponía a ensallar maniobras de atraque con corriente a favor y en contra. Mi velero con motor fueraborda, era un horror atracar con corriente a favor. Incluso es un problema cuando enfilas tú calle y vas andado de lado.
              Salir del atraque marcha atrás con corriente fuerte de popa es un acto de fé. Das atrás y cuando llegas a los barcos de enfrente, como no hagas rápido dar avante y timón, te ves en un compromiso.
              En fín, practica y practica. Y disfruta de ese paraje precioso que es la costa de Huelva.

              Un saludo
              http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

              ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

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              • #8
                Re: Atraque en Punta Umbría

                Yo también he tenido que aprender en Punta. Antes con mi 650 fueraborda que al final lo atracaba como y cuando quería sin importarme viento y marea pero la cosa cambia con el velero. Llevo varios años con él y siempre evito atracar con marea llenante. Atraco en punta de marea o mejor si está vaciante y siempre de popa para hacerlo más interesante.

                Paciencia. Ve poco a poco e intenta llevar a gente que sepa y pedir ayuda a la marinería hasta que lo veas claro para intentarlo tú. Intenta primero atracar con la punta de marea. Dices que el atraque está a favor de corriente con la llenante... es la situación más complicada. Es mucho más sencillo atracar navegando contra la corriente que si te va empujando y cruzando el barco por la popa. Puede incluso que te resulte más fácil atracar con vaciante que en punta de marea.

                Pide también que te cambien de atraque a uno con la entrada más directa... en la EPPA no deberías tardar mucho en lograrlo.

                Suerte y buena mar.

                Comentario


                • #9
                  Re: Atraque en Punta Umbría

                  ... pasé el viernes por la tarde navegando por el puerto de la APPA de Punta Umbría y vi un Siroco atravesado a la corriente entre dos pantalanes ... me da a mi que era el tuyo.

                  Mi consejo , sin experiencia, busca un atraque en lineal en el CDNPU (La Peguera) o el RCMTPU.

                  Si te vas a quedar en la APPA, atraca siempre en contra de corriente, y lo mejor un finguer a sotavento del viento predominante que suele ser el SW, es decir, proa a l norte finguer a estribor y proa al sur finguer a babor.

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