VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dudas compra embarcación 6m motor

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  • Motoras Dudas compra embarcación 6m motor

    Hola,
    Estoy buscando un barco para salir a pescar y a hacer pesca-sub y tengo dudas de varias cosas, a ver si me podéis echar una mano.
    Tema de motor 2T y 4T he leído un montón de cosas así que no voy a preguntar específicamente pero sí un poco de dos opciones a ver que os parece mejor.
    Tengo 2 finalistas que el barco es el mismo, Galeón Galia 640.
    Uno es 135 cv, 2T Mercury Saltwater, 170h. No tiene muchos más extras. Tiene un pitido que me dijo el dueño que es para avisar de que el aceite está llegando bien al motor (es un p. Coñazo, ya que suena cada 2-3 min). El dueño le hacía las revisiones él mismo y me explicaría como hacerlo.
    Según relojes, el consumo es como 6-7 l/h y por lo que vi a más de 2000 revs no lo ha llevado nunca (no sabía trimar el motor)
    Me dice que tiene patente de silicona que no hay que cambiar nunca (no lo veo factible) y tiene bandera polaca.
    El barco ha estado mucho tiempo fuera del agua. El remolque me lo incluye en el precio. El vendedor es de confianza, pero es 2T.

    El otro tiene 100cv mariner 4T con 400h. Pero este lo tengo a 800 kms. Tiene plotter, molinete eléctrico (que el otro no), dos anclas.
    En este caso no tiene remolque.

    ¿Cual os quedaríais al mismo precio?
    ¿Cuánto sale llevar un barco por tierra?

    He visto otros barcos con motor más pequeño, ¿cual es el motor mínimo para esa eslora? Para navegar por el atlántico sin problemas.

    Gracias de antemano

  • #2
    Re: Dudas compra embarcación 6m motor

    En mi humilde opinión el de 4T sin duda. Y que le eche un ojo un mecánico antes.
    Te lo trasladan sin problema, no sé precio, pregunta a Reiris y alguno local de tu zona o de la zona en la que está el barco. A mi me trasladaron uno de 8 metros pero mangudo por 800 eur de Murcia a Vigo.
    MMSI 224433790

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    • #3
      Re: Dudas compra embarcación 6m motor

      Normalmente, un pitido del motor que suena cada 2-3 minutos no es para decir "todo va bien", sino para avisar de que hay algún problema... ojo con eso.

      Comentario


      • #4
        Re: Dudas compra embarcación 6m motor

        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
        Normalmente, un pitido del motor que suena cada 2-3 minutos no es para decir "todo va bien", sino para avisar de que hay algún problema... ojo con eso.
        Se supone que eso lo puso él para avisarle de que iba bien el engrase, aunque ahora que lo dices… miedo me da

        Comentario


        • #5
          Re: Dudas compra embarcación 6m motor

          Originalmente publicado por Manila1886 Ver Mensaje
          En mi humilde opinión el de 4T sin duda. Y que le eche un ojo un mecánico antes.
          Te lo trasladan sin problema, no sé precio, pregunta a Reiris y alguno local de tu zona o de la zona en la que está el barco. A mi me trasladaron uno de 8 metros pero mangudo por 800 eur de Murcia a Vigo.
          Gracias por el apunte, voy a ver si consigo transporte, gracias!

          Comentario


          • #6
            Re: Dudas compra embarcación 6m motor

            Yo te recomendaria tambien el 4 tiempo sin ninguna duda, aunque el 2 t no tuviera pitido. Ademas que ese sistema del pitido lo ha tenido que poner el porque no conozco ningun motor que lleve algo asi de serie.

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            • #7
              Re: Dudas compra embarcación 6m motor

              En principio mejor el motor de 4 tiempos.
              Pero que lo mejor es que lo revise un profesional. Tanto el motor como el propio casco y accesorios.

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              • #8
                Re: Dudas compra embarcación 6m motor

                El tema del motor, lo tienes claro.

                El 2T sera de la serie OPTIMAX, descartalo directamente, no le des vueltas.

                El 4 tiempos, siempre y cuando al ser mercury/mariner:
                -El motor del powertrim este lo mas sano posible y que la botella del piston no este dañada.
                -La caña de dirección del motor este lo mas fina posible.

                A partir de ahi

                Comentario


                • #9
                  Re: Dudas compra embarcación 6m motor

                  4T sin duda....y lo del pito......en los motores que he tenido es un aviso....y no de que va todo bien.....
                  sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dudas compra embarcación 6m motor

                    Lo del pitido suena a cuento chino y es que además a ese motor no hace falta ponerle nada para avisar que el aceite llega al motor.

                    El motivo es que lleva un segundo depósito de aceite muy pequeño en la propia cabeza del motor y este actua a modo de reserva del depósito de aceite principal. Es decir el aceite va del depósito ppal al segundo depósito más pequeño, que es de donde consume directamente el motor. Cuando este segundo depósito baja de nivel, el motor te avisa con pitido de que algo va mal y te estas quedando sin aceite, tienes lo justo para regresar a puerto antes de provocar daños (y suponiendo que andas cerca). También marca el problema en el reloj (llevará seguramente tecnología smartcraft).

                    El motor en sí no es más malo que otros mercury/mariner de la misma época salvo por el compresor, este es propenso a romperse aunque lo solucionaron con una especificación nueva a finales de la década del 2000. No está indicado para curri a bajas revs., tiene peor arranque en frío y un consumo elevado de aceite que vale un riñón, por contra empuja como una bestia para esos 135 cvs teóricos, no vas a ver un 4T que empuje igual con esos mismos cv. Ahora ya dependerá de las horas que eches al año y tus planes de navegación/pesca.

                    En los relojes no marcaba nada cuando pitaba? miraste que valores de presiones y temperatura indicaba? Pero vamos si confirmas que lo del pitido era una trola.. solo por eso lo descartaría.

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