VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Genova: Barberhauler

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    rondas para todos
    usais barberhauler para el genova?? lo veis util??
    saludos
    http://www.straitmagazine.com

  • #2
    Re: Genova: Barberhauler

    Depende del barco y del tipo de genova que lleves... en nuestro caso resulta básico, pero el barco y su configuración vélica estan pensados para esto...

    Comentario


    • #3
      Re: Genova: Barberhauler

      Depende, para que lo quieres?? Casi todos los barcos de regata llevan escoteros transversales y para cerrar baluma usas un barber que en este caso se le suele llamar up/down. En que si te hara una gran ayuda seria un barber interior si llevas foques como mucho al 110%.

      Comentario


      • #4
        Re: Genova: Barberhauler

        Son especialmente interesantes en barcos "normales", cuando no se va en ceñida, es decir cuando se navega en ceñidas abiertas o traveses. Con ellos se podrá adaptar mejor la forma del genova (baluma) a la necesidad de trimado.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Genova: Barberhauler

          Triquiñuelas. Para eso es mejor un barber exterior, ya que lo que necesitas es sacar el puño escota hacia fuera. lo puedes conseguir colocando una pasteca en un pad-eye en la regala y un poco mas a proa de donde llevas el escotera para esa vela. Pero esto solo sirve para traveses y largos con genova.

          si os fijais en las fotos de www.gp42.it hay algunos barcos que ni si quiera llevan escoteros solo un up/down y un barber interior. Pero esto es porq solo hacen ceñidas y popas.

          Comentario


          • #6
            Re: Genova: Barberhauler



            Si, si que usamos.
            Es muy importante para para rumbos que no son ceñida a rabiar, es decir, para un descuartelar. Usamos una pasteca en la regala y un cabo que va del puño de escota del génova al winche del roof pasando por aquella.
            Esto permite abrir algo la vela e incrementar la velocidad.

            Algunos barcos, como ya te han indicado, llevan carros transversales para realizar esta misma función.

            Un saludo
            www.cortaynavega.com

            Comentario


            • #7
              Re: Genova: Barberhauler

              Ya que hablais de esto, con génovas pequeños, estoy viendo los barbers sólo con una anilla ¿esto no es malo para las escotas? ¿cómo se hace para virar?¿se caza el barber de sotavento o se deja suelto?
              Asociación de navegantes de recreo

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              http://www.anavre.org

              Mi flickr
              http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

              "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

              Comentario


              • #8
                Re: Genova: Barberhauler

                Nosotros lo llevamos así y no supone ningún problema... el barber de sota se deja en el punto deseado y se caza escota.

                Eso si no sirven los as de guia ni los mosquetones habituales en los puños de escota, sino se engancharían en la anilla.

                En nuestro barco (mumm30) estos barbers de genova se llaman in & Out y desde barlo se controla el de sota.

                Es un mecanismo sencillo que venía por el diseñador integrado y que funciona perfectamente... eso si nuestro génova es corto y por eso se puede usar.







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                • #9
                  Re: Genova: Barberhauler

                  O sea, que en la virada los dejais tal como están en ese momento, ¿no se os viene la anilla con la escota boba si lo teneis suelto?
                  Asociación de navegantes de recreo

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                  http://www.anavre.org

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                  Comentario


                  • #10
                    Re: Genova: Barberhauler

                    Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
                    O sea, que en la virada los dejais tal como están en ese momento, ¿no se os viene la anilla con la escota boba si lo teneis suelto?
                    En nuestro caso no, por el tema de las escotas y del mosqueton, hace que no se engache por lo que se libera perfectamente...

                    Si quieres ver detalles del Mumm mira aquí:

                    http://www.apsltd.com/Tree/d252000/e249082.asp#

                    Comentario

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