VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Puma 34 para reformar

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  • Puma 34 para reformar

    Hola a todos y una ronda de lo que más os guste de mi parte!

    Estoy buscando un Puma 34 que esté para desguace o casi para poder reformarlo y devolverlo a la mar!
    El trabajo manual no sería un problema!!

    El problema es que no encuentro varaderos/desguaces donde poder buscar algo...

    Se agradece cualquier info/consejo!!

    Aunque no sea un Puma34....por los que tengo mucha admiración...me gustaría quedarme sobre una eslora de unos 10m!!

    Muchas gracias!!

  • #2
    Re: Puma 34 para reformar

    Tal vez encontrarás algo en puertos y marinas. Suele haber barcos con el cartel de "se vende" colgado, en tablones de anuncios de clubes náuticos, etc., incluso si ves alguno que esté descuidado, con aspecto de abandonado, pregunta entre los vecinos de amarre o quien gestione la marina. Hay quien tiene el barco olvidado en el amarre porque ya no puede disfrutarlo y no se lo plantean, pero si se les aparece la oportunidad, aceptarían venderlo.

    Comentario


    • #3
      Re: Puma 34 para reformar

      Pero que tenga papeles
      Xavi

      Ferreret
      Oceanis 361 Cambrils

      EA3B

      Comentario


      • #4
        Re: Puma 34 para reformar

        a mi me da la impresión de que lo que el cofrade quiere es que se lo regalen... dificil lo va a tener porque normalmente el que tiene un barco aunque esté mal siempre quiere sacar algo por el.

        suerte

        Comentario


        • #5
          Re: Puma 34 para reformar

          Pero aunque se lo regalen, el estado en que estará significará invertir mucho tiempo y materiales para tener algo con lo que se pueda navegar, en cambio, comprando algo asequible, gastas más en adquirir el barco, pero inviertes menos en rehabilitarlo.
          Gratis como tal, ni aunque se lo regalen.

          Comentario


          • #6
            Re: Puma 34 para reformar

            Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
            Pero aunque se lo regalen, el estado en que estará significará invertir mucho tiempo y materiales para tener algo con lo que se pueda navegar, en cambio, comprando algo asequible, gastas más en adquirir el barco, pero inviertes menos en rehabilitarlo.
            Gratis como tal, ni aunque se lo regalen.

            la ventaja de reformarlo, aunque al final te vayas a gastar más dinero, es que si no tienes prisa y no tienes todo el dinero desde un principio, lo puedes ir haciendo poco a poco a medida de que tengas disponibilidad de tiempo y de dinero.

            Lo que veo dicifil es que alguien te regale un barco de ese tamaño gratis a no ser que tenga un agujero en el casco de un metro de diametro en cuyo caso más que regalartelo te deberían pagar por llevartelo.

            Se podría hacer un concurso y al ganador darle 1 barco para desguace, al segundo 2 barcos para desguace y al 3º 3 barcos para desguace!

            Editado por última vez por jonam52; 10/11/2023, 12:18:18.

            Comentario


            • #7
              Re: Puma 34 para reformar

              Yo tengo uno.
              30k tienen la culpa.

              Comentario


              • #8
                Re: Puma 34 para reformar

                A ver que opina.......

                Si por 30.001 te lo vende el cofrade, todo será verlo y valorar.........

                Comentario


                • #9
                  Re: Puma 34 para reformar

                  Efectivamente!!
                  Voy a añadir marinas y varaderos a mis salidas y escapadas costeras!!
                  Alguna Marina/varadero por el Norte que podría ser interesante?¿

                  Solo a barcos que acaban de salir de astilleros puedes no meterle mano durante los primeros años...si hay suerte...para todos los demás seguro que hay que hacerle cosas que se irán sumando...

                  Un barco que necesite 1500-1800 horas de trabajo...cariños...y materiales...aunque salga barato comprarlo yo no lo considero regalado!!
                  Aunque me gusta mucho dedicar tiempo a mis proyectos eso no quiere decir que no lo valore....luego cada uno valora su tiempo como mejor cree y salud!!

                  Lo que busco es justo eso ... Un proyecto al que dedicarle 1 o 2 años de trabajo y cariños y hacerlo mio...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Puma 34 para reformar

                    Originalmente publicado por Peloro Ver Mensaje
                    Efectivamente!!
                    Voy a añadir marinas y varaderos a mis salidas y escapadas costeras!!
                    Alguna Marina/varadero por el Norte que podría ser interesante?¿

                    Solo a barcos que acaban de salir de astilleros puedes no meterle mano durante los primeros años...si hay suerte...para todos los demás seguro que hay que hacerle cosas que se irán sumando...

                    Un barco que necesite 1500-1800 horas de trabajo...cariños...y materiales...aunque salga barato comprarlo yo no lo considero regalado!!
                    Aunque me gusta mucho dedicar tiempo a mis proyectos eso no quiere decir que no lo valore....luego cada uno valora su tiempo como mejor cree y salud!!

                    Lo que busco es justo eso ... Un proyecto al que dedicarle 1 o 2 años de trabajo y cariños y hacerlo mio...

                    En el foro tienes un puma 32 por 14.

                    Y en Barcelona en wallapop hay un 34 por 19

                    Igual buscas algo más destrozado, pero la verdad no sé si vale la pena, porque en relación a coste/beneficio no te saldrá a cuenta.

                    Porque no te van a dar un casco de un barco de estos por 2000 euros ni aunque le falte el mástil

                    Hay anunciado en Milanuncios un first 30 sin mástil bastante destartalado por 5500, buscalo.
                    Editado por última vez por josalb; 10/11/2023, 21:01:58.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Puma 34 para reformar

                      Vas a tener que darte un paseo por las marinas secas de los puertos que te queden cerca, sera donde puedas encontrar barcos arrumbados, embargos y cosas de esas. Cuidadito porque igual además de estar complicado el tema del estado de mantenimiento también lo puede estar la "papelería".

                      Otro sitio para buscar es en subastas.

                      De todas formas, aunque cambiar tiempo por dinero disfrutando mientras lo haces parece una idea estupenda, al final hay cosas que tendrás que pagar que cuestan dinero y cuestan el mismo dinero cuando las compras para un barco que está hecho un carajal que cuando las compras para uno nuevo. Lo que determina el precio de lo que cuestan los repuestos es el tamaño del barco, no su antigüedad. Y la electrónica, salvo pilotos automáticos, viene a costar lo mismo, nuevo, viejo, grande o pequeño.

                      La diferencia es que por el barco antiguo, si consigues restaurarlo, cuando lo quieras vender no te van a dar nada. Asegúrate de que es el que quieres porque lo que inviertas en él será difícilmente recuperable si cambias de idea.
                      Editado por última vez por flipk12; 11/11/2023, 13:23:47.
                      No terra sed aquis.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Puma 34 para reformar

                        Ojalá logres terminarlo, sin sufrir problemas de salud y/o económicos (y/o de pareja...)

                        La mayoría de casos que he ido conociendo de grandes reformas nauticas no han logrado terminarlo y disfrutarlo.

                        Por otro lado, yo buscaría el tipico barco de jubilados ingleses que se vienen al Mediterráneo, que ante un problema de salud se vuelven a casa, y ya nunca más van al barco. Al cabo de X tiempo suelen vender "barato" y ponerlo al día es menos complejo.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Puma 34 para reformar

                          También hay en Canarias barcos de asustados por el océano que bajan con idea de ir a América y luego, temporal de por medio, cambian de idea, pero son barcos más grandes.

                          Mi experiencia personal, nosotros estuvimos en una de esas y conseguimos terminarlo, es que al final te cuesta más el collar que el perro.

                          Teniamos un Mallard de 9m.

                          Compramos un barco de subasta, Westerly Ocean Lord 41, que transportaba farlopa en el mástil. A la vista de la patrullera cortaron la jarcia y largaron el palo por la borda con el trapo, que se fue al fondo no sin antes joder una esquina de la regala.

                          Total que barco sin mástil, sin velas, con la electrónica inservible porque por un lado era vieja y por otro no tenías documentación de nada y el motor de aquella manera.

                          Reparamos la cubierta, compramos un hermoso palo Selden, un enrollador de génova, mayor full batten, electrónica, reparamos los tapizados y los guarnecidos de los techos destrozados en la inspección posteriora la captura, pintamos obra viva, muerta, carenamos, hicimos un overhaul al motor, zodiac, fueraborda, acastillaje, etc. La odisea de documentarlo fue épica.

                          No se si vas sumando pero con eso ya pasamos de los 70.000 (sin contar la compra del barco) y con poco dinero no se hace en 10 minutos, tiempo en el que lo único que puedes hacer es admirar la zona cero náutica.

                          Posteriormente cambiamos el mástil por otro Selden, este con enrollador de mayor, vendiendo el anterior y la mayor.

                          El barco se vendió pocos años después, con el paso de los años y las circunstancias se volvió grande para nuestro plan de navegación, en 50.000€

                          Como ves las cuentas no salen. Nunca salen con un barco, pero haciéndolo así, menos. El dinero del pobre siempre va a la tienda dos veces.

                          Personalmente te diría que si no tienes dinero para comprarte un 34 pies en condiciones de navegación, te compres un 24 pies. El disfrute no es proporcional a la eslora, ni al precio del barco, y barco pequeño, problemas pequeños.
                          Editado por última vez por flipk12; 12/11/2023, 11:15:42.
                          No terra sed aquis.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Respuesta: Puma 34 para reformar

                            Originalmente publicado por flipk12 Ver Mensaje
                            También hay en Canarias barcos de acojonados por el océano que bajan con idea de ir a América y luego, temporal de por medio, cambian de idea, pero son barcos más grandes.
                            Barcos de acojonados? No te parece un poco despectivo hablar así de otros navegantes?

                            Habrá mil y una causas por las cuales algunas personas deciden que no van a continuar su viaje...y entre ellos seguramente habrá gente que decide que eso no es para ellos y punto. No son acojonados, no son cobardes, son personas que han cambiado de idea por lo que sea...
                            Cuidado, que el fondo del mar y los cementerios están llenos de "valientes".





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                            • #15
                              Respuesta: Re: Respuesta: Puma 34 para reformar

                              Vale, lo corrijo para que no se malinterprete, no pretendía hacer referencia a una cualidad de las personas sino precisamente a esa circunstancia que mencionas. Se asustan y deciden no continuar, ni volver a subir, el barco se vende.

                              Nunca pretendo ofender a nadie, no es mi estilo.

                              Originalmente publicado por mr.robinson Ver Mensaje
                              Barcos de acojonados? No te parece un poco despectivo hablar así de otros navegantes?

                              Habrá mil y una causas por las cuales algunas personas deciden que no van a continuar su viaje...y entre ellos seguramente habrá gente que decide que eso no es para ellos y punto. No son acojonados, no son cobardes, son personas que han cambiado de idea por lo que sea...
                              Cuidado, que el fondo del mar y los cementerios están llenos de "valientes".





                              Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
                              Editado por última vez por flipk12; 12/11/2023, 11:51:33.
                              No terra sed aquis.

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