VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Guy Couach 660

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Motoras Guy Couach 660

    Buenas noches a todos y una rondita de lo que gusten.
    ¿Alguien conoce este modelo de barco y me puede comentar las sensaciones, calidades, navegación, datos varios? Vamos, charlar un poco sobre el si alguien lo conoce de primera mano, no hay mucha información en la red.
    ¿Tiene algo que ver con los Arcoa, Artaban u otros astilleros nacionales?
    Gracias de antemano
    Sentinel 575 con Suzuki DF70A

  • #2
    Re: Guy Couach 660

    de primera mano no conozco este modelo pero el astillego Guy Coach es muy conocido en Francia, están en la bahia de Arcachon y es muy antiguo, de los años 40... tiene muy buena fama en Francia por sus barcos bien hechos, muy marineros y de alta calidad. Hace poco he visto que están fabricando la linea de catamaranes a motor de la marca Fontaine Pajot.
    No conozco el modelo 660 pero tengo aqui un 9 metros restaurado con el que hemos salido varias veces a bonito y es un barco que aunque tiene sus años navega muy bien y todo es de muy buena calidad. Este que te digo lo han restaurado y lo han dejado precioso. No le ha hecho falta mucho para restaurarlo, lo que pasa que el propietario actual es muy exigente y lo queria todo perfecto.
    Ya sé que no te digo mucho sobre el 660, pero bueno, en general que sepas que Guy Couach en Francia tiene muy buena fama y que todavia hoy en dia la gente los sigue manteniendo y restaurando. (no confundir con Guy Marine que es otro astillero creo que del norte).

    Comentario


    • #3
      Re: Guy Couach 660

      Ese barco está bien. No es precisamente de andar mucho pero si, muy estable y marinero, tiene una cubierta buena para pescar y solecito y hamaca en verano. El interior se puede pasar un par de noches, quizás lo que menos me gusta es el paso para proa, pero bueno en esas esloras tampoco se puede pedir mucho más. Otra cosa es el ruido del motor, que se escucha bien, no me acuerdo si montaban perkin de 60 cv que no andaba ni patrás. Después he visto alguna con volvo y ya andaban 10 o 11 nudo. Barco que si lo coge barato y lo arrancha a tu gusto está bien.

      Comentario


      • #4
        Re: Guy Couach 660

        Gracias por los consejos.
        El que me ofrecen está remotorizado con un VW Marine de 150 hp con 900 hrs de uso, casi todos los que he visto montan motores sobre los 70 hp así que me imagino que irá bastante desahogado.
        Mis dudas venían precisamente por los que he visto anunciados, con 70 hp no creo que un barco de estas dimensiones sea capaz de planear, pero si el casco es de desplazamiento y no de planeo da igual que le metas 500 hp que no va a planear. Desde luego ante la duda la mas tetuda (si aún se puede usar esta expresión) y mejor que sobren caballos que no que falten
        Sentinel 575 con Suzuki DF70A

        Comentario


        • #5
          Re: Guy Couach 660

          yo las que vi con volvo mas o menos sobre los 100 andaban eso 10 o 11 nudos. Alguno le puso unos flaps en el espejo de popa para ganarle algo, pero creo que para que diese buen resultado, tendrían que ser como de los de fueraborda que se pueden trimar según necesites.

          Comentario


          • #6
            Re: Guy Couach 660

            Originalmente publicado por nostromo68 Ver Mensaje
            Gracias por los consejos.
            El que me ofrecen está remotorizado con un VW Marine de 150 hp con 900 hrs de uso, casi todos los que he visto montan motores sobre los 70 hp así que me imagino que irá bastante desahogado.
            Mis dudas venían precisamente por los que he visto anunciados, con 70 hp no creo que un barco de estas dimensiones sea capaz de planear, pero si el casco es de desplazamiento y no de planeo da igual que le metas 500 hp que no va a planear. Desde luego ante la duda la mas tetuda (si aún se puede usar esta expresión) y mejor que sobren caballos que no que falten
            ahi le has dado...con un casco de desplazamiento no vas a ganarle velocidad, lo que vas a ganar es en llevar el motor más desahogado, que te dure más y menos averias.

            Comentario


            • #7
              Re: Guy Couach 660

              Es curioso, viendo fotos de anuncios de barcos en venta, en Castellón hay 2 a la venta y por las fotos se ven amarrados 3 seguidos uno a continuación de otro, será casualidad o que en el Mediterráneo abundan. Me llamó la atención
              Sentinel 575 con Suzuki DF70A

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Guy Couach 660

                ¿Alguien que la haya tenido o la conozca me puede confirmar si es desplazamiento o semiplaneo?
                La verdad es que no he intentado sacarla a planeo pero con 150 cvs a 3500 rpm hace 10 nudos y a 2000rpm 7 nudos, por lo que siempre voy a 7, si planease a 3500 debería ir a mucha mas velocidad ¿no?. A ver si llevo una hélice inadeuada o una mala distribución de pesos y por eso no corre mas, aunque agua mueve de narices, en cuanto le doy algo de caña llevo una montaña en popa.
                Me entra la duda porque el otro día salí con un amigo que tiene una Beneteau antares 710 con un Volvo de 140 o 150 cvs y corría bastante mas, se notaba perfectamente cuando entraba en planeo, eso si, la estabilidad en parado tampoco tiene nada que ver.
                Este es el barco en cuestión:
                Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                Comentario

                Trabajando...
                X