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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Instalación electrica para barcos pequeños o de regata

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  • Bricobarco Instalación electrica para barcos pequeños o de regata

    Saludos navegantes,

    unas rondas para todos (Bueno, tal vez de caldo caliente ahora).

    Os cuento, el Trastolillo, pequeño Artaban de pesca de 6 metros, carecía de las comodidades eléctricas de un barco de más porte, léase: Batería de servicio, conexión eléctrica a tierra, cargador de baterías, inversor de 220v, cargadores USB, altavoces, plotter, etc..

    Que no os voy a engañar, que seguramente su dueño (Carlos padre) no lo ha necesitado o ni se lo habia planteado nunca..

    Pero bueno, como siempre me persigue diciendo que todos los videos los hago para mi barco y nunca en el Trastolillo ni en motoras pequeñas.. Pues decidí hacer un montaje eléctrico con todo las comodidades, pero adaptado a un barco de ese tamaño y lo más sencillo posible, sobre todo aprovechando las posibilidades de una estación de Energía que me regalo el fabricante, pero que aplica a cualquiera de cualquier marca que se venden ahora.

    Os dejo el video por si os resulta útil a alguno, o por lo menos entretenido.. Por lo menos no os perdáis las reacciones al final del video de Carlos cuando lo ve instalado y funcionando todo..


    https://youtu.be/jcqntcGClDM

    También se me ha ocurrido que puede ser útil en barco pequeños de regata, porque cuando quieres usarlo en plan dominguero subes la power station a bordo y tienes toas las comodidades y cuando lo usas en modo regata la dejas en tierra y te libras del peso (para los muy puristas... )

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    The Low Cost Sailor
    Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
    O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
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  • #2
    Re: Instalación electrica para barcos pequeños o de regata

    Muy interesante y practico video, el artaban 585 tambien lo tiene un amigo y para su eslora es un barco muy comodo y espacioso. Tengo pendiente algun brico y tus videos me sirven para coger ideas adaptandolas a mis necesidades.

    P.D.: Conecta la bocina.

    Comentario


    • #3
      Re: Instalación electrica para barcos pequeños o de regata

      Aparte de la publicidad de Ecoflow yo no lo veo para nada...
      Primero, la capacidad del River2 que ya son 250 euros es de 20-25 amperios, litio o no litio eso da para lo que da. Un dia de pesca anclado con sonda, vhf, la tablet y la musiquita y te la fundes seguro, pero claro, empiezas con esa y al final acabas con que necesitas la de 600 euros.

      Yo me quedo con lo de siempre, una bateria auxiliar independiente de la de arranque que si le metes una placa solar buena en el techo de la cabina y un cargador adecuado tienes electricidad para todo lo que quieras y no necesitas dejar el barco enchufado al pantalan para cargarlo.
      220v en un barco de 5-6 m no sé para qué electrodomesticos lo quieres...

      pues eso, bateria de arranque y bateria de servicios independientes, se cargan con el alternador y un separador... a la de servicio le metes una placa solar del tamaño mayor que te quepa en el techo de la cabina, un cuadro de fusibles y tira millas. Bueno bonito y barato. Esto otro aparte de parecer más moderno no le veo ninguna ventaja.

      Comentario


      • #4
        Re: Instalación electrica para barcos pequeños o de regata

        Por otro lado y como a mi no me pagan los fabricantes, si uno bucea un poco en internet encuentra las tablas de vida util de las baterias de litio y se da cuenta de que contrariamente a lo que nos venden y nos quieren hacer creer, las baterias de litio tambien pierden vida util con las descargas profundas, menos que las baterias convencionales, pero tambien la pierden y cuanto más profunda las descargas, menos duran.
        Por eso cuando te dicen que este equipo puede durar 10 años, habría que ver la letra pequeña y saber en qué condiciones de utilización te va a durar 10 años porque en esto los fabricantes siempre nos engañan. Tambien habría que ver todos esos enchufes usb y de mechero si son marinos o no porque con el salitre del mar como no sean de calidad marina te vas a quedar con todo oxidado en menos que canta un gallo.

        Bueno, que no lo veo... yo he tenido barco de entre 5,5 y 6,5m desde que tenía 20 años que me compré el primero y he hecho muchas millas y muchos dias de pesca y de recreo y sinceramente no lo veo, ni por el precio ni por la utilidad ni por la supuesta "facilidad" de instalación... me parece que lo de toda la vida es más sencillo, barato y durable.

        Comentario


        • #5
          Re: Instalación electrica para barcos pequeños o de regata

          Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
          Por otro lado y como a mi no me pagan los fabricantes, si uno bucea un poco en internet encuentra las tablas de vida util de las baterias de litio y se da cuenta de que contrariamente a lo que nos venden y nos quieren hacer creer, las baterias de litio tambien pierden vida util con las descargas profundas, menos que las baterias convencionales, pero tambien la pierden y cuanto más profunda las descargas, menos duran.
          Por eso cuando te dicen que este equipo puede durar 10 años, habría que ver la letra pequeña y saber en qué condiciones de utilización te va a durar 10 años porque en esto los fabricantes siempre nos engañan. Tambien habría que ver todos esos enchufes usb y de mechero si son marinos o no porque con el salitre del mar como no sean de calidad marina te vas a quedar con todo oxidado en menos que canta un gallo.

          Bueno, que no lo veo... yo he tenido barco de entre 5,5 y 6,5m desde que tenía 20 años que me compré el primero y he hecho muchas millas y muchos dias de pesca y de recreo y sinceramente no lo veo, ni por el precio ni por la utilidad ni por la supuesta "facilidad" de instalación... me parece que lo de toda la vida es más sencillo, barato y durable.

          Una instalación de toda la vida, estoy de acuerdo que es mejor, sin duda..

          Lo que es más complicada de realizar.. En este caso buscaba la sencillez.

          Pero puedes poner las piezas por separado, y seguro que puedes conseguirlo más barato. Yo en el video no podía proponer otras marcas, pero no te puedes imaginar la de fabricantes de Estaciones de energía que ahí ahora, de todo los precios imaginables.

          Lo que más me gusta de estos aparatos es lo bien que funciona la parte del inversor de 220, y te lo digo yo que tengo batería e inversor por separado.

          En cuanto a las baterías de litio, concretamente LiFePo4 que es lo adecuado para barcos y lo que trae el River 2, pues no hay color.

          Pero que si no les das un uso intenso, como bien dices, las de ácido de toda la vida van bien y pueden durar muchos años por menos precio.

          Lo que más se nota es el peso, y las descargas profundas (yo he descargado ambos tipos en algún ocasión mas alla de los limites, y las AGM con pasarte un par de veces, ya la batería queda bastante jodida).

          Veré, y contaré, como va envejeciendo la de LIFePo4 que tengo ahora, ya te digo que mi experiencia con AGM fue nefasta.

          Aunque ya te digo que los precios se van acercando, tengo que probar unas de LiFePo4 chinas baratas que he visto a ver que tal rinden.

          En cuanto a los conectores de mechero y USB, pues tengo bastante experiencia. En mi barco llevo con unos panelitos como esos 6 años.

          Los conectores de mechero, sin problemas, duran muy bien si hacer nada.

          Los USB que tengo en el interior, también sin problemas en 6 años.

          Los del exterior, el USB con tapa que tengo expuesto al exterior (en mi caso ni siquiera está protegido por la cabina como en el trastolillo...

          El primero me duró unos 2 años y ya empezó a mostrar síntomas evidentes de oxidación, el segundo que es el que tengo ahora, le hecho lubricante de silicona de vez en cuando y ya llevo un par de año con él y sigue perfecto.

          Pero que el Trastolillo ha ganado en versatilidad, sobre todo porque ya esta pensando Carlos en poner un Microondas, y eso de la comida caliente a bordo, fácil y sin complicaciones, ya te digo yo que es un mundo..

          Pero, como bien dices, si lo vas a usar intensamente, mucho mejor una instalación permanente con todo por separado, y por eso lo tengo yo asi en el mio...

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          The Low Cost Sailor
          Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
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