VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mariner 4T 50 CV se para en marcha

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  • Motoras Mariner 4T 50 CV se para en marcha

    Buenos días cofrades, unas ronditas de carajillo de mi cuenta.

    A ver si alguien puedo echarnos una mano, mis conocimientos de máquinas fueraborda son muy limitados y no sé muy bien por dónde tirar.

    Un amigo compró hace unos meses un barquito de 5 metros con un fuerabordar Mariner 50 CV 4T, inyección electrónica y cuatro cilindros.

    Está dando algunos problemillas:

    1) cuando cambia de avante atrás para el atraque, se le cala (pasando por punto muerto correctamente etc.)

    2) lo más intrigante: navegando a 13 nudos, unas 4500 vueltas, va tirando perfectamente y de repente se le caen las revoluciones, se queda al ralentí (con el morse sin tocar, es decir, que teóricamente se le está pidiendo esas 4500 vueltas), petardea un poco y puf, se para.

    Está mirado el ralentí, arranca perfectamente, baterías recién puestas, combustible a tope, no hace vacío el depósito de combustible...

    ¿Alguna idea los que sabéis de motoras?

    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

  • #2
    Re: Mariner 4T 50 CV se para en marcha

    humpback, entiendo que luego da al arranque y vuelve a arrancar.
    Puede ser un problema electrónico y sin diagnosis es imposible averiguar, pero.......
    Esos síntomas, casi siempre es falta de alimentación. Algo en la linea de combustible no está bien (Depósito/manguera/pera/filtro/ tomas de gasolina) hay muchas uniones y puede tener una toma de aire que con el calor se acentúa. Intentar poner otro depósito y mangera de alguien y probar.
    La bomba de gasolina (no la de inyección) que esté fallando; a veces la membrana se dilata también en caliente y pierde presión y deja de alimentar unos segundos. ¿Filtros un poco saturados? el del depósito y el del motor.

    también alguna bujía que falle o la bobina o algún cable con derivación, pero es más raro porque daría más fallos.
    Me temo que si todo esto está comprobado que es fácil, hay que ir al taller y poner la diagnosis a ver que fallo sale; si no hay fallos, vuelta al punto uno

    Comentario


    • #3
      Re: Mariner 4T 50 CV se para en marcha

      Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
      humpback, entiendo que luego da al arranque y vuelve a arrancar.
      Puede ser un problema electrónico y sin diagnosis es imposible averiguar, pero.......
      Esos síntomas, casi siempre es falta de alimentación. Algo en la linea de combustible no está bien (Depósito/manguera/pera/filtro/ tomas de gasolina) hay muchas uniones y puede tener una toma de aire que con el calor se acentúa. Intentar poner otro depósito y mangera de alguien y probar.
      La bomba de gasolina (no la de inyección) que esté fallando; a veces la membrana se dilata también en caliente y pierde presión y deja de alimentar unos segundos. ¿Filtros un poco saturados? el del depósito y el del motor.

      también alguna bujía que falle o la bobina o algún cable con derivación, pero es más raro porque daría más fallos.
      Me temo que si todo esto está comprobado que es fácil, hay que ir al taller y poner la diagnosis a ver que fallo sale; si no hay fallos, vuelta al punto uno
      Mil gracias!!! Muy detalladas opciones. Sí, cuando pasan un par de minutos arranca.

      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

      Comentario


      • #4
        Re: Mariner 4T 50 CV se para en marcha

        A parte de lo que te dice el compañero.
        Entiendo que cuando navegas a 4.500 y se bajan las vueltas no suena ninguna alarma.

        El problema de que se cale cuando realizas maniobras suena al típico fallo de la válvula IAC (la que gestiona el ralentí). Pero no concuerda mucho ese otro fallo de cuando navegas. Eso concuerda más con activarse el modo avería del motor (por exceso de temperatura por ejemplo, pero tendría que saltar la alarma) o como te dice el compañero con falta de combustible.
        La bomba de baja presión es la típica bomba de membranas, puede estar picada y no ejercer caudal suficiente por ejemplo.

        Creo que toca ir al taller, enchufar diagnosis y ver si es fallo eléctrico o mecánico.

        Comentario


        • #5
          Re: Mariner 4T 50 CV se para en marcha

          Originalmente publicado por NORAY T.N. Ver Mensaje
          A parte de lo que te dice el compañero.
          Entiendo que cuando navegas a 4.500 y se bajan las vueltas no suena ninguna alarma.

          El problema de que se cale cuando realizas maniobras suena al típico fallo de la válvula IAC (la que gestiona el ralentí). Pero no concuerda mucho ese otro fallo de cuando navegas. Eso concuerda más con activarse el modo avería del motor (por exceso de temperatura por ejemplo, pero tendría que saltar la alarma) o como te dice el compañero con falta de combustible.
          La bomba de baja presión es la típica bomba de membranas, puede estar picada y no ejercer caudal suficiente por ejemplo.

          Creo que toca ir al taller, enchufar diagnosis y ver si es fallo eléctrico o mecánico.
          Gracias! Efectivamente no se activa ninguna alarma, se caen las vueltas sin más, de manera inmediata y sin aviso de ningún tipo.

          Courage mieux que l'argent
          IG @asailorsoul

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          • #6
            Re: Mariner 4T 50 CV se para en marcha

            Hola,


            Hace toda la pinta de falta de combustible.


            Cambia todo el circuito de combustible. Tubos, pera, filtros, tomas, etc..
            Revisa que el deposito de combustible este limpio ( suciedad, agua..).


            Saludos,

            Comentario


            • #7
              Re: Mariner 4T 50 CV se para en marcha

              Originalmente publicado por pescadordecoplas Ver Mensaje
              Hola,


              Hace toda la pinta de falta de combustible.


              Cambia todo el circuito de combustible. Tubos, pera, filtros, tomas, etc..
              Revisa que el deposito de combustible este limpio ( suciedad, agua..).


              Saludos,
              Gracias por la respuesta!
              Courage mieux que l'argent
              IG @asailorsoul

              Comentario

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