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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

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  • Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€



    Pues a estos precios, nos quedan baterías de plomo para rato . Vamos, que cualquiera cambia a una cosa de estas.





    Ya pregunté en una ocasión por una batería de polímero de litio y el precio fué más o menos por el estilo.






    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

  • #2
    Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

    Pues tengo suerte de que no sabría para que usarla ni donde colocarla, porque sino me la tendría que comprar.

    NOTA PARA CARMELO: AHORA NO SE TE OCURRA DARME PISTAS!!!
    P A T R I A
    P I R A T A

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    • #3
      Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

      Gracias por la info. La verdad es que cuando se debate acerca de motores de propulsión electricos se habla mucho pero se suele dejar olvidado el tema de la bateria necesaria y posiblemente sea un problema má complejo que la del propio motor por la relación capacidad / peso.

      Que bateria llevará el Discovery

      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario


      • #4
        Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

        Buenas y frescas

        ¿Es en el Lidl???

        Se los juro que pensé que al Sr Oaje se le había olvidado poner la coma.

        De todos modos, mi instalación es a 12 v. No compro

        Comentario


        • #5
          Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

          me ha pasado lo mismo pensaba que era 40,00
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #6
            Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

            Valdría para el móvil ??

            Comentario


            • #7
              Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

              Mirando esto con perspectiva, dentro de dos o tres años valdrán 800€ y dentro de cinco o seis las empezarán a montar en coches y valdrán 200€. En ese momento el peso y el volúmen de los bancos de baterías se reducirá en un 60 o 70% o más incluso. La fiabilidad de esas baterías será bastante distinta y en cruceros normales, tocando puerto una noche por semana, los problemas de baterías se reducirán y mucho.

              Hay quien dice que la aplicación de la tecnología de baterías de móvil a los coches híbridos será mucho más rápida, y que a las baterías de plomo les quedan dos telediarios. Quizá sean tres, pero será una mejora significativa.

              Comentario


              • #8
                Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

                4.000!!!!!! ...............juer!
                “Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito”

                Comentario


                • #9
                  Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

                  Vale mas la bateria que segun que motor !

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

                    Si, son CUATRO MIL €urazos de bellón


                    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                    Mirando esto con perspectiva, dentro de dos o tres años valdrán 800€ y dentro de cinco o seis las empezarán a montar en coches y valdrán 200€. En ese momento el peso y el volúmen de los bancos de baterías se reducirá en un 60 o 70% o más incluso. La fiabilidad de esas baterías será bastante distinta y en cruceros normales, tocando puerto una noche por semana, los problemas de baterías se reducirán y mucho.

                    Hay quien dice que la aplicación de la tecnología de baterías de móvil a los coches híbridos será mucho más rápida, y que a las baterías de plomo les quedan dos telediarios. Quizá sean tres, pero será una mejora significativa.


                    Estoy completamente de acuerdo.

                    El caso es que no acaban de popularizarse, pero ahí están y algunas cosas han cambiado radicalmente con la aparición de las baterías basadas en polímeros de litio. Cámaras de vídeo cada vez más sofisticadas o móviles con más y más funcionalidades, y todos con una autonomía, miniaturización y peso aligerado impensable hace nada.

                    Otro ejemplo lo tenemos en el aeromodelismo. Hace unos años, algunos fabricantes hacían algún pinito con veleros propulsados por motores eléctricos alimentados con baterías basadas en Niquel y otro elemento. Ahora, sobretodo los helicópteros radiocontrolados, los modelos eléctricos con baterías de polímero de litio son mayoritarios.

                    Igual, después de unos cuantos telediarios, realmente nos olvidamos de las baterías de plomo, pero eso si, no hay que olvidar que muy pocas tecnologías pueden presumir de acaparen el mercado durante más de un siglo, y las baterías de plomo si lo han hecho, y con poquísimas modificaciones en las actuales en relación a las que se comercializaban a finales del siglo XIX.

                    El litio manda, pero el niquel no está fuera tampoco. La ISS funciona con baterías de Niquel-Hidrógeno que soportan más de 60000 ciclos de carga/descarga, son de ciclo profundo, etc. http://www.grc.nasa.gov/WWW/RT/2003/...910dalton.html



                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                    Mi web:
                    https://alcorai.net
                    https://olaje.com



                    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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                    • #11
                      Re: Batería de 24V 77 A/H por solo 4000€

                      He encontrado el artículo de El País que leí hace poco sobre el tema. De ese artículo saco un parrafo ebn el que se habla de alianzas entre empresas de Móviles y del Automóvil, para buscar sinergias con el tema baterías:


                      "Mientras la producción en masa de coches de hidrógeno no sea viable -como pronto en 2020- la alternativa para cubrir la demanda de modelos de emisiones cero serán los eléctricos. Y como el que da primero, da dos veces, los grupos automovilísticos se han lanzado a una carrera desenfrenada que incluye la caza y captura de fabricantes de baterías de móviles para desarrollar en alianza los conjuntos eléctricos y llegar antes al mercado. Nissan acaba de crear una empresa con el fabricante de teléfonos NEC para producir 65.000 kits de baterías al año. VW anunció el 30 de mayo su alianza con Sanyo para desarrollar baterías de ión-litio de alto rendimiento. Y BMW confirmará probablemente esta semana si fabrica modelos con esta energía."

                      Creo que en poco tiempo se avanzará mucho en este tema.

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