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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

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  • #16
    Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

    Todo es opinable pero sin ser de la World sailing
    Para mí no es tan claro como dices, Comanche es normal que se enfade y ahí iba con la bandera roja, sin embargo hay tantos casos de la world sailing que prefiero no explicar las reglas. Ya le pasó en la última edición con el Wild Oats que estuvo este toda la regata con la incertidumbre pero con 600 millas hay tiempo para comentar la jugada. Saludos Enric

    Comentario


    • #17
      Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

      Me alegra verles por aquí caballeros...........
      Menos mal que a última hora se han animado.

      ....... me parece increíble que ni un solo tripulante lleve chaleco ni arnés puesto...muy "machos" todos!!......
      " Son Profesionales
      Mari.....das, las justas ".

      ( Que dice, el dicho)

      Van " señoritas " (Comentaristas), en manga corta......

      Con palmarés en vela,,,,,,,,,,,,,,,todo sea dicho.

      Que la disfrutéis.

      Comentario


      • #18
        Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

        Hay un buen repertorio de "profesionalidades" cometidas en regatas, entre las que entran comerse un arrecife de 30 millas, pasarle por encima a un inocente pesquero dejando algún algún ahogado detrás o perder algún tripulante a pesar de ir cargados de tecnología hasta las orejas..


        La testosterona tiene importantes funciones, usarla para dar imagen de "valientes" me parece un grave error..Y un chaleco/arnés automático no interfiere nada en la libertad de movimientos a bordo.



        En la virada del Scallywag, por lo que se puede apreciar desde la cámara a bordo del Comanche, parece que podrían pasarles por la proa (avanza claramente sobre el paisaje de fondo), por lo que creo que tuvieron toda la capacidad de virar donde quisieron, quedando en una clarísima posición segura a sotavento...claro que le molestó al Comanche!!! pero claramente se mantiene separado, Comanche no tuvo que variar de rumbo para evitarlo.








        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #19
          Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

          No tengo tiempo para ver el video entero. Podríais indicar en que minuto está la virada de marras? Muchas gracias a todos. Se aprende mucho leyendo este hilo.

          Comentario


          • #20
            Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

            Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
            ...
            Antes de salir de la bahía, un problema con el almacenador les ha obligado a hacer un 360 para poner en sitio la vela, pero en un par de bordos volvían a estar delante.....
            Han tenido suerte, al caer y rolar el viento, les ha permitido VOLVER a poner el C0.

            E imagino que mientras lo usaban habrán podido volver a poner/cambiar el cabo del almacenador roto..

            En cualquier caso, salida espectacular. Lástima lo del Scallywag...

            Comentario


            • #21
              Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

              Segundos antes y después..............

              Originalmente publicado por Argu Ver Mensaje
              No tengo tiempo para ver el video entero. Podríais indicar en que minuto está la virada de marras? Muchas gracias a todos. Se aprende mucho leyendo este hilo.
              En el vídeo:

              Minuto 36................Minuto 7 después de la salida.

              Cruces

              Minuto 39................Minuto 10 después de la salida.
              Minuto 51
              Minuto 1H 29´ vista aérea

              Para verlo en pantalla completa.

              Comentario


              • #22
                Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

                Parece que la cosa está entre el Comanche y el Law Connect. Están a 100 millas de la meta, separados por 10 millas entre ellos y con más de 100 de ventaja sobre em tercero.

                Comentario


                • #23
                  Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

                  El grueso de la flota lo tiene complicado, poco viento, variable y después de proa...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023


                    Se han retirado Kathy Veel y Bridget Canham en la división a dos. En el 30ft Currawong. El año pasado el equipo se ganó los corazones de toda la comunidad náutica australiana cuando llegaron en última posición a Hobart, desembarcaron en Constitution Dock justo antes de la medianoche de la víspera de Año Nuevo entre los aplausos de miles de espectadores que celebraron su notable logro. de ser las primeras mujeres inscritas a dos en la regata. Nominadas como finalistas de los premios Australian Sailing NSW Sailing Awards, Kathy y Bridget realmente representan el verdadero espíritu de la regata.
                    Veel dijo que se habían retirado debido a "varios problemas con el barco que no pudieron resolverse". Añadió que ella y Canham estaban bien.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

                      Al frente de la regata Andoo Comanche todavía lideraba frente LawConnect a las 16:20 horas, pero solo 5 millas náuticas separaban a los dos maxis. Law Connect con su espejo ancho y personalizado va muy bien con vientos de popa.
                      En los dos barcos hay españoles. En el Comanche, Ñeti y Pablo Arrarte y en el Law Connect Carlos Hernández y Simbad Quiroga.

                      El par líder estaba a 101 y 107 millas náuticas al este de Helen's Point, respectivamente.

                      El tercer puesto es un thriller, sólo 7,6 nm separaban a URM Group, Moneypenny y Alive.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

                        La hora en Sidney hoy miercoles 27 de diciembre es a las 10;35 hora española las 20;35 hora australiana

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

                          La Sidney Hobart es una de las regatas que más trofeos entrega, la lista es interminable, Aunque el más importante es la copa Tattersall.


                          La Copa George Adams Tattersall : para el ganador general en tiempo corregido de calificación IRC, junto con una medalla Tattersall para cada miembro de la tripulación del barco ganador.

                          Trofeo del Gobierno de Tasmania : para el ganador general en tiempo corregido de calificación IRC

                          Placa RORC : para el ganador general en tiempo corregido de calificación IRC

                          Trofeo en memoria de Bill Owen : para el navegante del ganador general en tiempo corregido de calificación IRC

                          Trofeo en memoria de Alan Payne : para el diseñador del ganador general en tiempo corregido de calificación IRC

                          John H Illingworth Challenge Cup : para el barco de honores de línea

                          Trofeo en memoria de Jack Rooklyn : para el primer yate que salió de Sydney Heads

                          Trofeo F & J Livingstone : para el primer yate que navega al sur de la isla de Tasmania

                          Trofeo Barbarian : barco más rápido en tiempo corregido con tripulación exclusivamente femenina en la división general del IRC

                          Trofeo en solitario : por el 2.º puesto general en tiempo corregido de clasificación IRC

                          Copa del Estrecho de Bass : por el segundo lugar general en tiempo corregido de calificación IRC

                          Trofeo Ciudad de Hobart : por el segundo lugar general en tiempo corregido de calificación IRC

                          Trofeo RYCT : por el 3er lugar general en tiempo corregido de calificación IRC

                          Copa Storm Bay : por el 3er lugar general en tiempo corregido de calificación IRC

                          Trofeo Rushcutter : para el ganador de la División 0 del IRC

                          Trofeo George Barton : para el ganador de la División 1 del IRC

                          Trofeo en memoria de Peter Allsop : para el ganador de la División 2 del IRC

                          Trofeo RORC : para el ganador de la División 3 del IRC

                          Trofeo Sir Arthur Warner : para el ganador de la División 4 del IRC

                          Trofeo IRC a dos manos : para el ganador de la división IRC a dos manos

                          Trofeo RANSA - para el ganador de la PHS División 1

                          York Family Trophy : para el ganador de la división Corinthian PHS

                          Trofeo en memoria de Graeme Frizzle Freeman : para el ganador de la División Corinthian IRC

                          Trofeo One Tonne : para el ganador de la Sydney 38 One Design Division

                          Trofeo en memoria de Jane Tate : para la primera mujer capitana en cruzar la línea

                          Trofeo Apollo : para el primer yate de menos de 18,5 metros de eslora en terminar

                          Trofeo Plum Crazy : para el primer yate de menos de 9,5 metros de eslora en terminar

                          Trofeo Battery Point : para el primer barco pequeño en terminar

                          Trofeo Ciudad de Hobart : para el navegante del primer yate de Tasmania en handicap

                          Trofeo Polaco : para el yate que viaje más lejos para competir en la regata

                          Trofeo Adrienne Cahalan : para regatistas que han competido en 20 carreras de yates en Sydney Hobart.

                          Trofeo Ichi Ban : reconoce a todos los poseedores de récords de carreras abiertas y con lastre convencional desde que comenzó la carrera en 1945 y se otorga cada año que se bate un récord de carrera.

                          Copa Southern Cross - Evento por equipos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

                            También hay un montón de categorías, esta es un resumen en la que falta la de a dos.

                            IRC

                            ORCi
                            Considerado por sus defensores entre los propietarios de yates como una regla más transparente y un reflejo más fiel del rendimiento de un barco basado en el antiguo sistema IMS, ORCi es el otro sistema de clasificación de handicap utilizado en el Rolex Sydney Hobart.

                            PHS

                            PHS es un sistema de handicap basado en el rendimiento, en el que a los yates se les asigna un rendimiento o un handicap arbitrario. La división PHS se esfuerza por dar a todos los participantes la oportunidad de ganar, siempre que naveguen razonablemente bien. Esto no es una desventaja basada en la medición del barco, sino que se basa en el "rendimiento" de un barco en particular. El hándicap de cada carrera se calcula matemáticamente utilizando datos de todas las carreras anteriores.

                            Los resultados se calcularán mediante la aplicación de factores de corrección de tiempo (TCF) como multiplicador del tiempo transcurrido. Los yates que entren en las categorías de handicap IRC u ORCi no podrán entrar en la categoría PHS.

                            Veterano

                            Un participante Verteran es un yate que compite bajo el sistema de clasificación IRC y fue construido antes de 1994. Estos participantes también pueden inscribirse en la categoría IRC general para competir contra todos los demás yates.

                            Gran veterano

                            Un participante de Grand Verteran es un yate que compite bajo el sistema de clasificación IRC y fue construido antes de 1976. Estos participantes también pueden inscribirse en la categoría General IRC y en la categoría Veteranos.

                            División Corintia

                            Un Corinthian es un regatista amateur, del Grupo 1, no profesional según la clasificación de World Sailing. Y World Sailing dice: Un competidor que participa en carreras, sólo como pasatiempo, es un competidor del Grupo 1.

                            Los resultados para la división Corinthian se calculan mediante la aplicación de los factores de corrección de tiempo (TCF) de PHS como multiplicador del tiempo transcurrido. El TCF de un barco será determinado por el Comité de Regatas o su representante. El barco con el tiempo corregido más bajo (después de la aplicación de penalizaciones de puntuación, si las hubiera) obtendrá la puntuación primero.

                            División de crucero

                            La División de Crucero se puntúa mediante un sistema de puntos.

                            Antes de las 9 a.m. del día de la regata, un barco de la División de Crucero puede indicar las fechas y horas previstas en las que pasarán por las latitudes 36°S, 38°S, 40°S y 42°S, y cuándo terminarán.

                            Por ejemplo, un barco recibe 20 puntos por pasar por primera vez a través de la latitud especificada o terminar dentro de 1 hora de la fecha y hora designadas, 10 puntos por hacerlo entre una y dos horas de la fecha y hora designadas, etc.

                            Los puntos también se otorgarán o deducirán según el uso del motor y del piloto automático durante la regata. El barco con el mayor número de puntos (después de la aplicación de penalizaciones de puntuación, si las hubiera) será puntuado primero

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

                              https://s3.ap-southeast-2.amazonaws....ist-231223.pdf

                              Este es el listado de participantes por divisiones, vemos que los maxis más importantes corren en IRC. Comanche Law Connect y Scallyvag.

                              Lo dejo por hoy, que me he entretenido un rato

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023

                                Muchas gracias por todos tus aportes Peon...........

                                El hilo estaría muy apagado sin tus comentarios.

                                Quedan pendientes...... ....unas reales cuando se tercie.

                                Gracias a todos por su participación e interés............

                                Comentario

                                Trabajando...
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