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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cuanto Pesa Mi Barco ?

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  • #16
    Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

    Todo esto esta muy bien, pero tienes que llevar placa roja en el remolque ¿si o no? que me estas liando


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • #17
      Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

      Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
      Coooone no me lieis que yo estudie enfrente de la universidad a distancia y no pasé de la Eso. Pues eso que de momento no me habeis aclarado nada. Si el barco desplaza 1000 kilos, es el peso del agua contenida en el mismo volumen, pero es que mi barco tiene obra viva y obra muerta

      No es una pregunta trampa, es que no lo se.

      No te lies, aunque te liemos los demás pero creenos, el desplazamiento de tu barco es su peso
      "Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad

      Visita mi blog...si quieres

      Comentario


      • #18
        Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

        quiere saber el desplazamiento para desplazarlo... HAY ALGO MAS LOGICO??? jejeje

        Comentario


        • #19
          Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

          Todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje hacia arriba igual al peso del volumen desalojado. Para que flote, empuje = peso, luego el peso del volumen desalojado es el peso del barco.
          Todo lo demás te va a decir que la línea de flotación esté más o menos alta.
          saludos y cafeses

          Comentario


          • #20
            Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

            Solo para "hodé" ¿el Desplazamiento es "en Rosca"?



            Unas birras por mi cuenta para todos
            Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

            Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

            Comentario


            • #21
              Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

              -Cuando tengas que pasar por la bicaria y te lo coja el travelin es el momento de preguntarselo al que lo maneja
              -No por mucho tempranar amanece mas madrugo

              Comentario


              • #22
                Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

                Creo que mejor que nadie lo explican estos genios, cerca ya del final de la demostración, pero creo que merece la pena oirla hasta el final.

                Socio Anavre 348.

                http://www.anavre.org


                No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                Comentario


                • #23
                  Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

                  Originalmente publicado por Bacterio Ver Mensaje
                  Efestiviwonder, lo que varía es el volumen desplazado, no el peso del mismo. En el mar muerto desaloja menos volumen que en el mediterráneo, pero ambos volúmenes pesan lo mismo, el peso del barco. Es algo así como la pregunta con truco de ¿que pesa más un kilo de plomo o un kilo de plumas?....
                  Si te refieres a kilógramos masa y teniendo en cuenta que el aire es un fluido, pesa más el kilo de plomo,Arquímedes... . (Esta me tocó en un examen de mecánica de fluidos)

                  Yo creo que lo que pregunta es; si en el peso del barco o en el desplazamiento está incluido el peso de la orza(lastre).



                  www.anavre.org

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

                    Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                    Todo esto esta muy bien, pero tienes que llevar placa roja en el remolque ¿si o no? que me estas liando
                    Tener, tengo que llevar placa porque el barco pesa mas de 750 kilos que es lo legal.Entonces debo llevarlo en la plataforma, pagar impuesto de circulacion y seguro.

                    Pero estamos en crisis, entonces, ahora que se lo que pesa el barco gracias a vosotros, pues como que no, que lo cargo en el remolque que tengo de 750 kilos y que realmente el eje aguanta 1500 kilos y entonces no necesito matricula roja, eso si, espero no tropezarme con la emeterita.

                    El pobre pitagoras se estara acordando de algun familiar mio.

                    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?



                      TEORIA DEL BUQUE.

                      Se llama Desplazamiento al peso total del buque, que es igual al peso del volumen del líquido desalojado por su carena.

                      Se expresa en Toneladas Métricas. (1 Tm = 1000 Kg).

                      Para calcular el Desplazamiento, conocidos el volumen sumergido, y la densidad del agua, aplicaremos la siguiente fórmula:

                      Vs = Volumen sumergido en m3.
                      D = Desplazamiento en Tm.
                      d = densidad

                      Hemos de tener en cuenta que, salvo que nos indiquen un valor diferente, para agua dulce d = 1,000 gr/cm3; y para agua de mar d = 1,026 gr/cm3.

                      Dependiendo de las condiciones en que se encuentre el buque podemos diferenciar 3 clases de Desplazamiento:

                      DESPLAZAMIENTO EN ROSCA. (F.P.)- Es el peso del buque vacío, tal como sale del astillero, sin pertrechos, provisiones, tripulación, combustible ni agua. En estas condiciones no puede navegar.

                      DESPLAZAMIENTO EN LASTRE.- Es el Desplazamiento en rosca aumentado por el peso de los pertrechos, provisiones, agua, combustible y tripulación, no llevando ninguna carga por la que cobrar flete. El buque en estas condiciones puede navegar.

                      DESPLAZAMIENTO EN MÁXIMA CARGA.- Es el que corresponde cuando el buque está cargado hasta la línea de máxima carga permitida.

                      ¿ ... o no Paco-sailing ?.

                      al. tanllaui @ gmail. com

                      WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                      "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

                        No cuentes litros de agua, cuenta kilos de agua desplazada.

                        Del remolque. Si contaras los kilos de agua que desplaza tu barco, seguramente serán más que los que ponen los papeles, porque ahora lleva más cosas que cuando se contruyó (incluidos aceites, gasolina, agua, etc), pero la benemérita solo podrá mirar el desplazamiento que pone en los papeles del barco, salvo que se ponga en serio con el tema y te lleve a una báscula (no es usual). Así que, haz las cuentas para el remolque con el desplazamiento que pone en los papeles.

                        ---
                        Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                        (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

                          Hola
                          En documentacion de mi barco pone 4 TRB pero realmente pesa 1650kg?? eso quiere decir que puedo meter peso entre tripulantes y lo necesario hasta 4000 kg?? Y otra cosa yo tengo remolque de 2000kg (placa roja) permiso +E y furgo con enganche homologado hasta 2000kg, entre barco y remolque llega justo ;-) pero en la documentacion del barco solo me aparece 4TRB y por ningun lado marca peso real en kg... si tropiezo con alguna benemerita empezara hacer preguntas??

                          Saludos
                          Editado por última vez por robertito; 12/06/2008, 23:03:52.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

                            Las toneladas de registro bruto (TRB) o Gross tonnage (GT) son toneladas de volumen, en algunos mercantes se calculan (no sé como se calcularan en veleros):

                            GT = K.V

                            donde
                            K=0,2 + 0,02 . log10 (V)

                            donde V es el volumen en metros cúbicos de todos los espacios cerrados del buque, desde la parte interior del forro...

                            en el pasado eran toneladas moorson (volumen), el origen viene de los antiguos toneles...

                            Bueno, de todos modos, olvidate, nada tienen que ver con el peso del barco, desplazamiento o DWT... no intentes meter 4000 kg en tu barco, que no se sabe lo que puede pasar.

                            Saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

                              Buenasssss. Rondas al gusto o
                              Estas las paga flabiol que el otro día me dejó sin blanca.

                              A ver, 1º el Principio de Arquímedes, se explica en educación básica desde el año catapum tanto a "los de ciencias" como a "los de letras" . Lo sé por experiencia. Este principio se aplica a todo cuerpo sumergido (o parcialmente sumergido) como se ha dicho más arriba.

                              2º ¡Si D. José (de Simón Quintana) levantara la cabeza!
                              Vería que sus esfuerzos para hacernos entender teoría del buque no han caido en saco roto.
                              Tampoco los de otros Capitanes de la Marina Mercante (por ejemplo: J. B. Costa por citar algún otro) que han osado escribir sobre el tema para que los pobres mortales entendamos por qué hay cosas que flotan y se deslazan por esos mares de Dios.

                              En fín que siga el lio
                              F Bou Fort

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Cuanto Pesa Mi Barco ?

                                Hola Tamamoana y resto de colegas, copas para todos.

                                Debes de tener un barco (cuyo modelo no indicas), que como el mío, ronda los 900 Kilos. Para este peso, sea en aire seco ó en aire húmedo (que tienen diferente empuje) , lo más aconsejable es que te mentalices a pagar.

                                Los 900 kgs., más lo que pesa el remolque, no hace aconsejable que "tires" de él, buscándole los tres pies al gato por debajo de los 750 Kgs. para economizar un poco. Remolcar por encima de los 1.200/1.300 Kgs., no es un asunto a tomárselo a la ligera. A todos nos fastidia (con j), pagar tasas, las inspecciones de la ITV y otras zarandajas que los Administradores se inventan para exprimir nuestros hipotecados bolsillos.

                                Pero cuando llevas un remolque, mejor siempre, ir "sobrao". Que cuando hay un apuro, sales de él mejor con un buen remolque -a ser posible de dos ejes-.

                                Quizás colegas con más experiencia amplien lo dicho, pero mis "historias" de mover el barco todos estos últimos 15 veranos, más de 1.500 Km, me afirman en mis consejos. Que "zozobre" mejor que falte.

                                Y no pases de 80 Km/h, aunque sea un coñazo.


                                Saludos y copas para todos.

                                Comentario

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