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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Que pasa en el RCR de Cartagena?

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  • ¿Que pasa en el RCR de Cartagena?

    Leído en Cartagenaplaza ayer.
    "Desde el verano de 2022 el Real Club de Regatas de Cartagena (RCRC) cuenta con una nueva directiva que llegó al club con el objetivo de solucionar los graves problemas económicos que acechaban a la entidad y que podía acarrear su desaparición después de más de un siglo de historia. La nueva junta, dirigida por Gabriel López, redirigió los retos y los objetivos del RCR de Cartagena y ha pedido a la Autoridad Portuaria de Cartagena -de momento está en tramitación- que volviera a confiar en ellos para mantener la concesión administrativa de la gestión y explotación de la dársena deportiva en el Muelle de Alfonso XII del Puerto de Cartagena, así como la varada y el suministro de combustible a las embarcaciones de recreo. Este sería un aldabonazo para el propio club, porque garantiza el ingreso de dinero procedente de dicha explotación y, en parte, también de la viabilidad de su proyecto.
    Por lo que leo están teniendo problemas serios con los trabajadores.
    Yo fui socio unos años y me dí de baja. Nunca me gusto la forma de funcionar.
    Espero que tengan suerte y se arregle.
    Saludos

  • #2
    Re: ¿Que pasa en el RCR de Cartagena?

    Originalmente publicado por TORRETA Ver Mensaje
    "Desde el verano de 2022 el Real Club de Regatas de Cartagena (RCRC) cuenta con una nueva directiva ....
    .... para mantener la concesión administrativa de la gestión y explotación de la dársena deportiva ... así como la varada y el suministro de combustible a las embarcaciones de recreo...."
    Que yo sepa, continuan llevando la gestión de la dársena y la del varadero,
    incluyendo el tema del combustible. Se supone que le habrán ampliado la
    concesión.


    Salud y


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Que pasa en el RCR de Cartagena?

      Pues parece que hay lío, por lo que parece hasta la concesión esta en el aire:
      La Asociación Naútica Deportiva de Usuarios del Puerto de Cartagena (ANDUPCT) han decidido plantarse al considerar que el Real Club de Regatas de Cartagena está cobrando unos precios desorbitados en sus amarres, acrecentados, ahora, con otro incremento de un 17% este mismo mes de enero.
      "Sin tener siquiera aprobada la concesión por parte de la Autoridad Portuaria, desde el RCRC nos han alegado que como les subirá el canon del mismo cuando lo consigan, hay que redundarlo ya en los recibos de los usuarios. Además, nos anuncian que a ese 17% habrá que aplicarle un 10% en los próximos meses", explica el presidente de este colectivo, Andrés García.
      Este colectivo, que congrega a cerca de 200 propietarios de pequeñas y medianas embarcaciones que tienen sus naves en la dársena deportiva situada en el Muelle Alfonso XIII, vienen quejándose desde hace años -antes de que llegara la junta directiva actual- que el gestor de dicha concesión, el RCRC, está aplicando unas subidas desproporcionadas, nada conformes al pliego de condiciones de la concesión y afirman que el incremento ha escalado al 300% desde el año 2000, cuando, aseguran, debería ser de un 90% (aplicando una subida del 20% más el IPC).

      "Han triplicado el canon en atraques fijos, por lo que estamos pagando el doble de lo que estimamos. Pero es que cuando hablamos de atraques para transeúntes, el precio se eleva incluso al doble de lo que nosotros abonamos", añade el presidente de ANDUPCT. "Es un puerto público, pero están echando a los pequeños armadores porque hay mucha gente que ya no puede mantener estos precios del atraque para sus pequeñas embarcaciones" añade García. Se pregunta si lo que pretende el actual concesionario es dejar atraques solo para extranjeros y "cobrarles siete veces más que a nosotros. El 90% de las embarcaciones que hay en el Puerto a día de hoy son de gente de Cartagena. Tememos que quieren echarnos a nosotros para que vengan embarcaciones de lujo que paguen mucho más aún".
      Hay que recordar que el Real Club de Regatas está a expensas que desde la Autoridad Portuaria de Cartagena se decida si serán adjudicatarios de la concesión administrativa de la marina del puerto, que habían solicitado el pasado año. En los dos últimos consejos de administración de la APC no se ha llevado en el orden del día dicha concesión y a día de hoy la APC no se ha pronunciado sobre este asunto. Afirman fuentes del propio Puerto de Cartagena que está "en tramitación".
      Respecto de las quejas del colectivo de propietarios, hace un par de semanas mantuvieron un encuentro con dirigentes de la APC, a los que manifestaron sus quejas, los problemas económicos que algunos de los armadores están sufriendo por esta subida escalonada de precios y, además, reiteraron la falta de cuidado de las instalaciones. Desde ANDUPCT afirman que calculan que el RCRC recibe en concepto de pago de sus atraques de forma anual cerca de 800.000 euros, una que, por el contrario afirman los miembros de la asociación, no revierte en la mejora de los pantalanes, los servicios prestados o las tarifas aplicadas, tal y como ellos mismos indican.
      A la espera de la decisión de la APC, los armadores han decidido reunirse el próximo 31 de enero en una Asamblea Extraordinaria para dar a conocer a los socios que aún desconozcan la problemática más a fondo, la situación actual y las posibles acciones que se lleven a cabo. Entre ellas, no descartan una suspensión de pagos de sus cuotas -que oscilaban entre los 100 y los 300 euros- y depositarlas en una cuenta en el juzgado a la espera de un entendimiento para poner fin a sus reclamaciones.
      Espero que se les arregle el asunto.
      saludos

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