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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Información sobre antifouling Jotun Nonstop

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  • Información sobre antifouling Jotun Nonstop

    La cuestión es que hace más de 20 años que aplicó personalmente Mille NCT de Hempel en los distintos barcos que he tenido. Dos manos y refuerzo en la zona de flotación, y duración de 16-18 meses, saliendo sin bichos.
    El año pasado, para evitarme la paliza, opté porque Nautic Center (Santa Margarita, Rosas, Gerona) me aplicará el antifouling pulimentable. Me enteré que está gran empresa nautica aplicaba Jotun Nonstop y además solo le aplicaba una mano a rodillo, sin refuerzo en linea de flotación.
    Pasados 11 meses y la obra viva está en buenas condiciones, alguna pequeña alga y poco más.
    Así que me he animado ha hacer este año yo la aplicación, una mano y refuerzo en la linea de flotación.
    Me he puesto a investigar sobre la marca, mirando fichas técnicas y me surgieron dudas, así que hice una llamada a Jotun Ibérica, en Castellbisbal (Barcelona) y mi sorpresa es que la recepcionista no me pasa con ningún técnico para consultarle y me dice que haga las consultas por correo electrónico. Aclaro que eso mismo hice con Hempel hace unos años y un experto del fabricante me dio todo tipo de explicaciones.
    Concluyendo, hago un correo con media docenas de preguntas (con lo farragoso que es cuando la respuesta merece repregunta) el pasado jueves y hoy martes sigo sin recibir respuesta.
    Ante tal falta de respuesta, he expuesto el caso a la empresa matriz de Noruega. Veremos su respuesta.

    Por otro lado miro precios del Jotun Nonstop en España y 2,5 litros de este producto rondan los 220 €
    Navegando por internet encuentro una empresa nautica en Italia que me piden 127€ más portes (34€). Y asombroso, otra empresa nautica en Dinamarca está a la venta por 92 € más portes ( que por el momento desconozco).
    La pregunta es, nos toman el pelo las náuticas en este país?

  • #2
    Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

    Busca, que hay mas sitios https://navalchicolino.com/?s=jotun&...t_type=product


    Comentario


    • #3
      Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

      Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
      Por otro lado miro precios del Jotun Nonstop en España y 2,5 litros de este producto rondan los 220 €
      Navegando por internet encuentro una empresa nautica en Italia que me piden 127€ más portes (34€). Y asombroso, otra empresa nautica en Dinamarca está a la venta por 92 € más portes ( que por el momento desconozco).
      La pregunta es, nos toman el pelo las náuticas en este país?
      A ver... el servicio postventa de un artículo puede variar de país en país.
      Suele suceder que un producto cuando es importado tenga un servicio post venta deficiente en países importadores. La razón es simple, el importador o representante tiene "expertise" comercial NO en la producción. Incluso un vendedor de tienda quizás tenga mejor atención que un distribuidor porque es él que en definitiva tiene que aprender de la marca que vende pues recibe las consultas de sus clientes.

      Que un producto salga más caro en un país que otro, es común. Pasa con casi todas las cosas. En España muchas tiendas de vinos venden vinos de mediana calidad importados de Argentina como si fueran muy buenos y a precios ridículamente altos. Por ejemplo un "Santa Ana" (vino de calidad media para abajo) se vende a €10 €15 cuando no debería costar menos de €5 La razón es simple: los vinos españoles son malos y además se tiene a los vinos franceses como muy buenos cosa que es falsa. Cuando bebas un buen vino argentino ya te darás cuenta (Prueba un Malbec Portillo de Bodegas Salentein, o un Gran Famiglia de Bodegas Bianchi o cualquier de la bodega Catena Zapata y notarás que son mil veces mejores que cualquier vino francés) Pero... NO suelen conseguirse en España porque esos vinos suelen ir a mercados de mejor poder adquisitivo.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

        Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
        A ver... el servicio postventa de un artículo puede variar de país en país.
        Suele suceder que un producto cuando es importado tenga un servicio post venta deficiente en países importadores. La razón es simple, el importador o representante tiene "expertise" comercial NO en la producción. Incluso un vendedor de tienda quizás tenga mejor atención que un distribuidor porque es él que en definitiva tiene que aprender de la marca que vende pues recibe las consultas de sus clientes.

        Que un producto salga más caro en un país que otro, es común. Pasa con casi todas las cosas. En España muchas tiendas de vinos venden vinos de mediana calidad importados de Argentina como si fueran muy buenos y a precios ridículamente altos. Por ejemplo un "Santa Ana" (vino de calidad media para abajo) se vende a €10 €15 cuando no debería costar menos de €5 La razón es simple: los vinos españoles son malos y además se tiene a los vinos franceses como muy buenos cosa que es falsa. Cuando bebas un buen vino argentino ya te darás cuenta (Prueba un Malbec Portillo de Bodegas Salentein, o un Gran Famiglia de Bodegas Bianchi o cualquier de la bodega Catena Zapata y notarás que son mil veces mejores que cualquier vino francés) Pero... NO suelen conseguirse en España porque esos vinos suelen ir a mercados de mejor poder adquisitivo.
        No pretendo abrir un foro sobre vinos. Lo que si quiero es que los foreros busquen mejores precios para un mismo producto, y penalizar a los que nos tratan como ricos gilipollas

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

          Originalmente publicado por jnovos Ver Mensaje
          Si me pasa una lista de Jotun con productos de inferior calidad , es otra cosa. Yo hablo de Jotun Nonstop

          Comentario


          • #6
            Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

            Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
            La razón es simple: los vinos españoles son malos
            Lo que hay que leer.

            Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

              Originalmente publicado por Reivah Ver Mensaje
              Lo que hay que leer.

              Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk

              Habrá que dedicarse a los vinos gallegos

              Comentario


              • #8
                Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

                Yo llevo ya unos años pintando con Jotum pero en mi caso con la Mare Nostrum, autopuñimentable , bote con 2'5 kg y le doy una mano cruzando el rodillo ( arria abajo , izda drcha ) y le doy un poco más por los flaps y a la linea de flotación , más que nada por acabar el bote.. Guardo 2 brochazos para cuando me levantan darle a los apoyos de las cunas y listo. Me muevo por los 110/120 € el bote y aunque pinto todos los años me aguantaría un par de años aquí en el Cantábrico.
                Pinté en Mayo y la saqué hace 1 mes para cambiar un transductor y estaba impoluta con solo un poco de babilla en el borde de la flotación.
                Pinto de color negro , algunos dicen que influye el color.
                Para mí totalmente aconsejable y sin nada que envidiar a la anterior Hempel que utilizaba

                Comentario


                • #9
                  Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

                  Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
                  A ver... el servicio postventa de un artículo puede variar de país en país.
                  Suele suceder que un producto cuando es importado tenga un servicio post venta deficiente en países importadores. La razón es simple, el importador o representante tiene "expertise" comercial NO en la producción. Incluso un vendedor de tienda quizás tenga mejor atención que un distribuidor porque es él que en definitiva tiene que aprender de la marca que vende pues recibe las consultas de sus clientes.

                  Que un producto salga más caro en un país que otro, es común. Pasa con casi todas las cosas. En España muchas tiendas de vinos venden vinos de mediana calidad importados de Argentina como si fueran muy buenos y a precios ridículamente altos. Por ejemplo un "Santa Ana" (vino de calidad media para abajo) se vende a €10 €15 cuando no debería costar menos de €5 La razón es simple: los vinos españoles son malos y además se tiene a los vinos franceses como muy buenos cosa que es falsa. Cuando bebas un buen vino argentino ya te darás cuenta (Prueba un Malbec Portillo de Bodegas Salentein, o un Gran Famiglia de Bodegas Bianchi o cualquier de la bodega Catena Zapata y notarás que son mil veces mejores que cualquier vino francés) Pero... NO suelen conseguirse en España porque esos vinos suelen ir a mercados de mejor poder adquisitivo.
                  Está claro que sabes de todos los temas, o sabes buscar en “Google “ , que es lo que creo yo.


                  Comentario


                  • #10
                    Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

                    Mi experiencia con el servicio técnico de Jotum está muy alejado del tuyo. No sé si hoy en día habrá cambiado, pero cuando hace unos 5 años hice la reparación de la hidrólisis de mi barco tuve un contacto directo y excepcional con un técnico de Cataluña por WhatsApp.
                    Siempre he usado su antfouling, antes el "supersargazo" y desde que fue sustituido por el nonstop, uso este. Le doy 2 capas a rodillo y me dura unos 8 meses, a partir de los cuales se empoeza a adherir el verdor... navego todo el año y casi todos los días, por lo que encuentro normal que no me dure los 10 o 12 meses normales. Eso sí cuando se le pasa la máquina de agua a presión para limpiarlo, sale todo muy rápido.
                    Este año, al sufrir una enfermedad pulmonar, me planteo dejar que sean los de la Marina los que lo apliquen y no sé cual es el que usan ellos... para evitar incompatibilidades preferiría que siguieran con el nonstop.
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                    • #11
                      Respuesta: Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

                      Originalmente publicado por Alex Ver Mensaje
                      Mi experiencia con el servicio técnico de Jotum está muy alejado del tuyo. No sé si hoy en día habrá cambiado, pero cuando hace unos 5 años hice la reparación de la hidrólisis de mi barco tuve un contacto directo y excepcional con un técnico de Cataluña por WhatsApp.
                      Siempre he usado su antfouling, antes el "supersargazo" y desde que fue sustituido por el nonstop, uso este. Le doy 2 capas a rodillo y me dura unos 8 meses, a partir de los cuales se empoeza a adherir el verdor... navego todo el año y casi todos los días, por lo que encuentro normal que no me dure los 10 o 12 meses normales. Eso sí cuando se le pasa la máquina de agua a presión para limpiarlo, sale todo muy rápido.
                      Este año, al sufrir una enfermedad pulmonar, me planteo dejar que sean los de la Marina los que lo apliquen y no sé cual es el que usan ellos... para evitar incompatibilidades preferiría que siguieran con el nonstop.
                      Supongo que hay un antes y un después del COVID, al mismo tiempo que la administración ha puesto filtros para contactar con ellos aprovechando la excusa del COVID, supongo que hay empresas que han hecho lo mismo

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

                        Alguien conoce cuál es la diferencia entre Jotun Nonstop II y Jotun Nonstop, si es que la hay.
                        Sabéis que caducidad tienen los botes sin abrir?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

                          Egis,... eso es amor por la madre patria ...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

                            pues por lo que me comentan parece ser que en los antifooling tambien se está aplicando una normativa europea que hace que tengan menos cantidad de biocidas que antes con el fin de contaminar menos el mar.
                            Esto no sólo se aplica a los antifooling sino tambien a los pesticidas para la agricultura y hasta a los champus anti-piojos y esto cualquiera que tenga niños pequeños se habrá dado cuenta de que cuando empiezan en un colegio con piojos a pesar de que le des a tus hijos el champu, los vuelven a cojer en 2 dias y es porque los champus tambien tienen menos biocidas que antes.

                            Aparte de eso, la subida de precios ha sido espectacular a partir de la epoca del covid y no sé a qué es debido, si es que les han metido un impuesto especial o qué porque aqui todo se arregla a base de sablazo impositivo, como el impuesto a los plásticos o el impuesto a los gases de refriegeración, etc...

                            En fin, yo uso Titan profesional y me dura hasta 3 años si salgo a navegar en invierno tambien porque hay que tener en cuenta que si no mueves el barco es cuando se te pega de todo en el casco. Tambien depende del nivel de exigencia de cada uno, evidentemente.

                            Miraré lo de comprar en internet porque yo le doy 2 manos y necesito un par de botes que a 220 cada uno se me pone en 440 más la varada, etc...

                            Aunque no le dé el antifooling todos los años lo que si hago es cambiar los ándos todos los años.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Información sobre antifouling Jotun Nonstop

                              Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
                              Egis,... eso es amor por la madre patria ...
                              A ver...
                              España produce muchas cosas buenísimas... por ejemplo las aceitunas, los aceites de oliva, los jamones, y además... en casi cualquier fonda, bar, restaurant se come MUY bien (de lo mejor), variado y barato (salvo que vayas a un restaurant con estrellas Michelin).

                              Pero los vinos suelen ser MALOS. Salvo que haya alguno que le haya salido bueno y esos suelen ser carísimos.

                              Los mejores vinos del mundo, buenos y baratos, son Argentinos (de viñedos y bodegas de Mendoza y San Juan y quizás alguno de Catamarca) Los vinos franceses (los cuales se los tiene como "buenos") en realidad NO lo son tanto.

                              El tema es que Argentina exporta los mejores vinos a mercados de MUY buen poder adquisitivo: EEUU (que importa muchísimo vino argentino), Alemania, Dinamarca, Holanda (desde que la reina de Holanda es argentina se ha activo el comercio), Japón, etc. A España llega algo de vinos calidad "medio pelo" (por ejemplo Santa Ana o San Felipe) y se los vende muy caros (NO valen lo que se cobra)

                              Cuando vaya a Argentina voy a comprar tres para regalar entre los cófrades... (más no puedo porque es el límite de aduanas) que después me dirán si son buenos o no.

                              NO se crean que España tiene buenos vinos... lo que pasa es que se está acostumbrado a tomar vinos regulares y malos. A ver... Brasil produce jamones (tiene mucha ganadería porcina) pero... comes un jamón brasilero y te parecerá que estás comiendo una papa sin sal (exagero un poco) pero los brasileros comen esos jamones porque están acostumbrados... otros NO tienen, y NO pueden pagar un "Pata Negra" o "Bellota"

                              Miren... cada región tiene sus características para ciertos productos... para salchichas y cerveza: Austria y Alemania, para variedad de frutas: Venezuela, para jamones: España, para vinos y asado (carne asada a la parrila), Argentina SIN dudas y también para las pizzas. En Argentina he comido las mejores pizzas en los peores bodegones. Son pizzas mejores (en mucho) que las italianas.
                              Saludos.

                              Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                              https://twitter.com/egis57
                              (Hay información bursátil y económica)

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