VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alternador D1-20 D1-30 ... iguales?

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  • #16
    Re: Alternador D1-20 D1-30 ... iguales?

    La estadística es el arte mentir con matemáticas.

    Cuando hablamos de "todos los.." lo que sea , es evidente que se refiere a que las experiencias propias u conocidas dan una media "a ojo" en el que la mayoría son buenos, o malos, o verdes o....

    Y por lo que yo, y mucha gente tiene claro, un gran número de mecánicos, por lo menos de automoción y náutica, son como mínimo unos incapaces para lo que sea más allá de apretar un tornillo y que sea el de siempre porque si no se lían.

    La prueba de que hay muchos malos o estafadores es que no me van a tocar a mí casi siempre los malos, o por que soy yo se creen que soy el que no entiende y te la intentan colar por mil sitios.

    Así que si a mí me salen muchos más de los malos que de los buenos es que hay más de los primeros que de los segundos.

    Y volvemos al caso si es que no hace falta ni imaginación ni capacidad para improvisar cuando el ordenador dice "alarma 5" y cambian la piexa X y a correr o cuando la reparación mínima para que les salga a cuenta es una hora tenga lo que tenga y que te cambien o te digan que han cambiado cosas que no han cambiado y cosas que te han puesto usadas sin avisarte o que no hacía ninguna falta cambiarlas.

    Es por eso que se llegó al punto de pedir que te entreguen cualquier pieza que quiten y que hayan sustituido.
    Son muchos años de sufrir abusos y el "gato escaldado huye del agua fría".

    No quiero decir más que para unos arreglos de la cola del motor de mi barco han tardado AÑO Y MEDIO y eso dándoles yo hasta la dirección de donde se vendían las piezas, cuando ese arreglo unos años antes tardó15 días en hacerse.

    No estamos decubriendo nada que no sepanos todos.
    Haberlos buenos los hay pero encontrar uno ya es harina de otro costal.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

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    • #17
      Re: Alternador D1-20 D1-30 ... iguales?

      Yo si os contara, le habría cambiado la mitad de las piezas al motor de ser por el mecánico, los silentblocks porque según dice son de saildrive, los soportes por el mismo motivo, la alternadora porque es demasiado grande….

      Tranquilamente me podía haber dejado 2.000€ en piezas, y al final menos mal que se me ocurre mirar referencias, despieces que en esto VP si que lo tiene bien en la web, y los silentblocks son los mismos en uno u otro, solo cambia el tornillo de ajuste, el soporte también el mismo, la alternadora como habéis indicado solo era la polea…. Y según sus palabras, yo solo trabajo con recambios nuevos y originales. Claro que entiendo que quiere dar garantías de que te dure al menos 10 años, pero bueno a veces también hay que saber adaptarse a cada cliente, que no todos están dispuestos a pagar recambio original y nuevo.

      Comentario


      • #18
        Re: Alternador D1-20 D1-30 ... iguales?

        Yo si os contara, le habría cambiado la mitad de las piezas al motor de ser por el mecánico, los silentblocks porque según dice son de saildrive, los soportes por el mismo motivo, la alternadora porque es demasiado grande….

        Tranquilamente me podía haber dejado 2.000€ en piezas, y al final menos mal que se me ocurre mirar referencias, despieces que en esto VP si que lo tiene bien en la web, y los silentblocks son los mismos en uno u otro, solo cambia el tornillo de ajuste, el soporte también el mismo, la alternadora como habéis indicado solo era la polea…. Y según sus palabras, yo solo trabajo con recambios nuevos y originales. Claro que entiendo que quiere dar garantías de que te dure al menos 10 años, pero bueno a veces también hay que saber adaptarse a cada cliente, que no todos están dispuestos a pagar recambio original y nuevo.

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