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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bloquear eje de la hélice

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  • Bloquear eje de la hélice

    Buenos días cofrades, tengo una duda de como se puede bloquear el eje de la hélice para desacoplar y hacer silentbloks, pero está con tornillos de Allen que enroscan en el plato de la inversora y deben estar gripados, de momento les he dado abundante aflojatodo, mañana probaré, había pensado que poniendo marcha de bloqueará pero igual es malo hacerlo, alguien lo ha hecho???

    Sino pues tendré que buscar la forma de apoyar alguna palanca o darle con una pistola de impacto.

    Saludos y una ronda de mi cuenta

  • #2
    Re: Bloquear eje de la hélice

    Yo creo recordar que lo hice así, enganando avante.

    Comentario


    • #3
      Re: Bloquear eje de la hélice

      Entiendo que lo que quieres es bloquearla para poder sacar los tornillos sin que te gire el eje. Si es así, acopla sin problemas. Mucho mejor que taladro de impacto

      Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Bloquear eje de la hélice

        prueba también a dar "golpecitos" con un martillo en los tornillos, a veces se sueltan un poco así. Prueba también a meterle calor con un soplete.

        Para bloquear el eje, en mi opinión, lo mejor es meter un taco de madera entre la hélice y el casco, asi no sufre el motor.

        si los tornillos se resisiten usa una carraca grande, que hará más fuerza.

        *Todos estos consejos pueden ser rebatidos por cofrades con mayor experiencia a la mía.

        Comentario


        • #5
          Re: Bloquear eje de la hélice

          Para bloquear el eje y soltar los tornillos que lo une a la reductora puedes meter la marcha atras o avante según quieras apretar o aflojar. Otra forma es colocar una llave de estrella en la tuerca de la polea del cigueñal sujetarla para que no se mueva y ya te queda el motor y reductora bloqueado.
          Un saludo.

          Comentario


          • #6
            Re: Bloquear eje de la hélice

            Hacerlo con el motor engranado forzará el eje y engranajes. Los profesionales siempre usan un taco de madera bloqueando la hélice, lo que les permite ejercer fuerza sobre los tornillos o similares con bastante contundencia sin forzar ninguna parte del mecanismo.
            Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

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            • #7
              Re: Bloquear eje de la hélice

              ...no sé...estos motores transmiten un par tremendo, como para sufrir porque le apliques el que puedas tu hacer soltando un tornillo, antes de romper la llave, o el tornillo. Solo como ejemplo, cuando pillas una amarra potente, puedes llegar a doblar el eje antes de dañar la reductora. Otra cosa es golpear en dirección axial.
              A ver, esto lo digo suponiendo que el barco está en el agua, para evitar sacarlo. Si está en seco, pues taco de madera y a correr.

              Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Re: Bloquear eje de la hélice

                Si está en el agua, basta un chapuzón para poner un taco de madera. O mejor un par o tres de chapuzones, si hay que hacer girar la hélice para acceder bien a los diferentes tornillos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Bloquear eje de la hélice

                  Sigo diciendo lo mismo una llave de estrella colocada en la tuerca de la polea del cigueñal que apoye contra el suelo del motor evita que el motor y reductora gire, lo he hecho varias veces y sin problema. Lo hice también para quitar el volante del motor y cambiar el reten de cigueñal donde hay que hacer mas esfuerzo para quitar los tornillos del mismo que en el eje.Toda esa maniobra se puede hacer en el agua sin tener que colocar taco alguno en la helice. Otra cosa es que tenga los tornillos de uniòn plato reductora agarrotados por años de oxidación donde habrá que darle calor para que aflojen.
                  Un saludo.

                  Comentario

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