VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

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  • Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

    Saludos y unas rondas, estimados cofrades
    Tiempo hacía que no participaba en el foro y hoy requiero de vuestras opiniones sobre estos dos barcos que tengo en mente. Alguno de vosotros ha navegado en ellos, cuáles son sus pros y contras...
    Por ejemplo, el Etap 32i, con ese calado tan corto, no derivará mucho? El Jeanneau 31, no es un poco pesado para su eslora?
    Mi plan de navegación es crucero.
    Gracias por adelantado y que corra el ron
    ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

  • #2
    Re: Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

    Hay tres Jeanneau 31, un Sun Odyssey, un Sun Fast y el Rush 31...con cual quieres comparar?

    El Rush también cala 1,40, los otros 1,75 m

    [emoji482]

    Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #3
      Re: Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
      Hay tres Jeanneau 31, un Sun Odyssey, un Sun Fast y el Rush 31...con cual quieres comparar?

      El Rush también cala 1,40, los otros 1,75 m

      [emoji482]

      Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
      También hay Rush de orza larga!!
      salud

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

        Y para arreglar más el Sun light tambien es un Jeanneau 31...

        Comentario


        • #5
          Re: Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

          Originalmente publicado por ferchu Ver Mensaje
          Por ejemplo, el Etap 32i, con ese calado tan corto, no derivará mucho? El Jeanneau 31, no es un poco pesado para su eslora?
          Mi plan de navegación es crucero.
          El Etap32 viene con quilla estandar de 140 de 1300 kg pero vienen con otras dos. Habrá que ver cuaĺ quieres comprar.

          El Jeanneau 31 tiene quilla de 175 de 1300 kg que NO es taaaaannnn pesada. Pero ahora los modernos veleros suelen venir con menos peso en quilla.

          Son barcos similares. Habrá que ver en que estado están cada uno de los que tienes en vista y cual te gusta más porque sobre gustos... hay mucho escrito (incluso Platón y Kant escribieron sobre ello) pero... suele suceder que la gente no hace caso a los escritos y opta por lo que le viene en gana.
          Saludos.

          Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
          https://twitter.com/egis57
          (Hay información bursátil y económica)

          Comentario


          • #6
            Re: Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

            Pues sí que hay variedad! 😅
            El Jeanneau es el Sun Odissey, y el Etap 32i, cala 1,40m, orza con aletas.
            Ambos están en similares condiciones, son del 97 y 98 respectivamente.
            Me gustaría conocer opiniones de cómo se comportan navegando.
            Gracias!
            ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

            Comentario


            • #7
              Re: Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

              Originalmente publicado por ferchu Ver Mensaje
              Pues sí que hay variedad! [emoji28]

              El Jeanneau es el Sun Odissey, y el Etap 32i, cala 1,40m, orza con aletas.

              Ambos están en similares condiciones, son del 97 y 98 respectivamente.

              Me gustaría conocer opiniones de cómo se comportan navegando.

              Gracias!

              Yo tengo un Etap 28i, del mismo diseñador y del mismo tipo de líneas, el 28 del 88 y el 32 del 92, me lo traje este verano pasado desde Holanda a Galicia y pude comprobar sus cualidades marineras. Son grandes barcos, construídos con mucha atención al detalle, con contramoldes interiores completos (nada de techos forrados), y muy bien pensados y equipados.

              1,40 puede parecer poco calado, pero con bulbo y aletas seguro que proporciona las prestaciones suficientes para crucero y una enorme seguridad.

              El Etap es bastante más pesado que el Sun Odyssey pero tiene más proporción de vela. Muy buenos diseños los dos, el Jeanneau de Andrieu, con ninguno de los dos te equivocarás, escoge el que esté más cuidado y más actualizado.

              [emoji482]

              Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              • #8
                Re: Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Yo tengo un Etap 28i, del mismo diseñador y del mismo tipo de líneas, el 28 del 88 y el 32 del 92, me lo traje este verano pasado desde Holanda a Galicia y pude comprobar sus cualidades marineras. Son grandes barcos, construídos con mucha atención al detalle, con contramoldes interiores completos (nada de techos forrados), y muy bien pensados y equipados.

                1,40 puede parecer poco calado, pero con bulbo y aletas seguro que proporciona las prestaciones suficientes para crucero y una enorme seguridad.

                El Etap es bastante más pesado que el Sun Odyssey pero tiene más proporción de vela. Muy buenos diseños los dos, el Jeanneau de Andrieu, con ninguno de los dos te equivocarás, escoge el que esté más cuidado y más actualizado.

                [emoji482]

                Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                Gracias por tu aportación, vaya travesía en un 28 pies!
                Sin duda el Etap 32i es un barco seguro, categoría A, y no solo por ser insumergible.
                El tuyo, qué tal se comporta con vientos tirando a fuertes? Y por cierto, cala también así, poco?
                Un saludo!


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                ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

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                • #9
                  Re: Duda Etap 32i vs Jeanneau 31

                  Originalmente publicado por ferchu Ver Mensaje
                  Gracias por tu aportación, vaya travesía en un 28 pies!
                  Sin duda el Etap 32i es un barco seguro, categoría A, y no solo por ser insumergible.
                  El tuyo, qué tal se comporta con vientos tirando a fuertes? Y por cierto, cala también así, poco?
                  Un saludo!


                  Enviado desde mi SM-A536B mediante Tapatalk
                  El 28i lo hay en dos versiones, de quilla tandem que cala muy poco, 1,15 m, y de quilla normal que cala 1,60 m.
                  Yo busqué el de quilla normal.
                  Al traerlo tuvimos un par de días con viento de casi 30 nudos, que venía con mar rompiente muy cabrita, cosas del Canal..y el barco se portó muy bien.

                  La popa es ancha para la época, a mi no me importaría que lo fuese aún más, pero las formas son llenas a popa y tiene un timón muy potente y efectivo.

                  El acabado verás que es mucho más cuidado que el de los dos grandes astilleros franceses, dificilmente verás fibra desnuda, ni en los cofres, y la insumergibilidad es todo un grado de seguridad, aparte de que anula multitud de recovecos que sólo sirven para acumular suciedad.

                  [emoji482]

                  Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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