VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Lema Galoper x8

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  • #1

    Lema Galoper x8

    Buenas taberneros, alguien que me ayude con una consulta, tengo visto este barco para comprarlo, lleva dos motores volvo tamd22, si no me equivoco son 105 cv cada uno, alguien sabe cuantos nudos de crucero hace este barco? No encuentro mucha informacion de este tipo de barco, veo que es un barco pesado y veo poca potencia no? Son 8 metros de eslora por 2.97 de manga, no lo quiero para correr pero al menos que de crucero de 15 nudos, espero comentarios sobre este barco, de este tema o cualquier otro comentario que querais hacer sobre el. Gracias
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Lema Galoper x8

    Para hacer 15 kns con 8 m de eslora se necesita que el barco planee.
    Y para que planee se necesita potencia para levantar al casco que debe andar en las 3 tm de desplazamiento en rosca. Le añades los tripulantes, las vituallas y demás... y desplaza casi 4 tm.
    Me parece que con esa potencia llegarás a unos 8ktns con facilidad pero después... para alcanzar los otros 7 medio que costará en esfuerzo y en dinero (por el combustible)

    Esos barcos son lindos para pasear y pescar pero... no son lanchas rápidas.

    El desplazamiento, sumada a la cabina (incrementa la resistencia al viento) alta no lo hacen muy apto para andar a 15 ktns.

    Pero ya que lo tienes en vista... supongo que por lo menos te lo dejarán probar unos 15 minutos así que ve, trata de ver que velocidad alcanza a los 2.500 rpm ¡NO más! y sales de dudas. OJO... NO cometas el error (grave) de llevar el motor al máximo régimen porque consume más y expones al motor a un muy rápido deterioro. Así que mira cuánto da a 2.500 rpm y luego decides.
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

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    • #3
      Re: Lema Galoper x8

      para planear no solo hace falta potencia, hace falta que el casco esté adaptado al planeo porque si no por más potencia que le metas solo vas a conseguir levantar la proa hasta que no veas lo que tienes por delante y hundir la popa, asi que lo primero es que el casco sea de planeo o por lo menos semi-planeo... con un calado de 90 cm no sé yo hasta qué punto ese barco está diseñado para planear.

      Y luego, con un desplazamiento de 4 toneladas como dice Egis, asi a ojo,yo te diría que como mínimo harían falta 400cv... a ojo, unos 100 cv por tonelada y de ahi para arriba.

      Como te dice Egis, si el barco te ha gustado pruebalo y mira a ver que velocidad coje sin pasar de las 2500 revoluciones.

      Suerte!

      Comentario

      • #4
        Re: Lema Galoper x8

        Son dos colas, dos dolores de cabeza.

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        • #5
          Re: Lema Galoper x8

          Otra vez… Ese barco se hizo con dos ejes, sí, más sencillo, pero con menos prestaciones que las colas. Hay que probarlo, porque si es la misma carena que los que Lema hacía con colas dudo mucho que con esa potencia y ejes planee. Además en esa eslora hay muy poca distancia entre los motores y las hélices para que el ángulo de los ejes sea correcto para un buen planeo, para resolver ese ángulo las hélices van en semitúneles… La hidrodinámica de una cola con la hélice por debajo del plano de la quilla no tiene nada que ver.

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          • #6
            Re: Lema Galoper x8

            Originalmente publicado por jesus705 Ver Mensaje
            Otra vez… Ese barco se hizo con dos ejes, sí, más sencillo, pero con menos prestaciones que las colas. Hay que probarlo, porque si es la misma carena que los que Lema hacía con colas dudo mucho que con esa potencia y ejes planee. Además en esa eslora hay muy poca distancia entre los motores y las hélices para que el ángulo de los ejes sea correcto para un buen planeo, para resolver ese ángulo las hélices van en semitúneles… La hidrodinámica de una cola con la hélice por debajo del plano de la quilla no tiene nada que ver.
            Una vez vi el anuncio de uno a la venta en mi zona y creo recordar que era de colas.

            Pero igual me equivoco

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            • #7
              Lema Galoper x8

              Subo una foto de una a la venta, se observan los ejes y los túneles de las hélices. Pero no me extrañaría nada que se haya fabricado también con colas, aprovechando moldes

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              • #8
                Re: Lema Galoper x8

                Gracias a todos por vuestras respuestas, esta semana saldré de dudas vamos a probarlo y ver que tal va, mi primera impresion sobre el papel es que falta potencia, pero bueno hay que probarlo, consultas que he hecho a algunos que he visto en venta es que si que planea y llega facilmente a 13 - 14 nudos a 2500 rpm, pero claro eso me dicen los que lo venden jijiji, en cuanto lo pruebe bien os comento nuevamente, gracias

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