VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Comprar barco usado en Francia

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  • #16
    Re: Comprar barco usado en Francia

    Viendo cómo se han puesto los precios en España, que se han normalizado, me da la impresión que ya no merece en absoluto la pena irse a Francia, mejor consumir producto nacional , aunque sea algomás caro.
    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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    • #17
      Re: Comprar barco usado en Francia

      Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
      Viendo cómo se han puesto los precios en España, que se han normalizado, me da la impresión que ya no merece en absoluto la pena irse a Francia, mejor consumir producto nacional , aunque sea algomás caro.
      Apostar por el producto nacional es justo lo que yo voy a hacer. Te cuento. Hace años compré en Francia un Jeanneau Aquila del año 1.983. La gran variedad de veleros disponibles y el asombroso estado y equipamiento de los mismos era MUY superior a lo que estaba acostumbrado de ver por nuestras marinas. No "sufro" las incomodidades de ninguna ITB, no "sufro" el sangrado del 12% del impuesto de matriculación, no "sufro" las modificaciones del depósito de KK peeeero "sufro" el nerviosismo cada vez que la patrullera de la GC anda cerca, "sufro" cuando pienso que estoy haciendo una evasión de capitales a pequeña escala y sobre todo "sufro" cuando ahora que intento venderlo el posible comprador va y me dice aquello de "el barco me gusta muchísimo y te lo compraría pero he encontrado otro que no me gusta tanto pero con bandera Española que..."

      Para evitar todos mis sufrimientos me puse manos a la obra y me encuentro ahora inmerso en el cambio de bandera. Puedes seguir mis evoluciones aquí http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=32231. Conclusiones. Si se trata de un barco con marcado CEE las cosas fluyen rápidas. Si se trata de una barco anterior al marcado CEE las cosas se retrasan, el papeleo es agobiante, ha de contratarse un proyecto naval que lo alarga todo y es dificil de contactar peeeeero el impuesto de matriculación es más económico.

      Ahora que me ha llegado la hora del cambio de eslora me he dado cuenta de que los precios que marcan los anuncios españoles nada tienen que ver con los precios finales, comprarlo en Francia está dejando de ser tan apetecible. Estoy encontrando entre los particulares de éste y de otros foros gente MUY seria con barcos MUY mimados y con todos los papeles en regla para evitar los problemas que ahora sufro. Yo lo tengo claro, apuesto por nuestro mercado.

      Perdón por el ladrillo
      Editado por última vez por Potolito; 26/03/2009, 10:56:12.

      Comentario


      • #18
        Re: Comprar barco usado en Francia

        Para que vas a comprar un barco en Francia? Si ahora aquí ya son más varatos. Y dentro de un par de meses ni te cuento......... Al final, vendran los franceses a comprar aquí. El mundo al reves .... es que semos latinos, pa lo bueno y pa lo malo

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        • #19
          Re: Comprar barco usado en Francia

          Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
          Si, estoy de acuerdo contigo en lo que has escrito. Se me olvidaba comentar el tema del acte de francitasion, un documento muy interesante de consultar, donde viene todo el recorrido del barco que vamos a comprar, es decir todos sus anteriores dueños y en que fechas lo fueron. Si se puede esta bien ojearlo, pero este documento es destruido por la aduana francesa al dar de baja la bandera de este pais.
          Nick, siempre he estado intrigado con el acte de francisation. ¿Podrías explicarnos algo más? ¿Qué es, exactamente, qué significado tiene "francisation" aquí?


          Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
          Creo que si, merece la pena, incluso con barcos sin marcado CE, pues ahora si es un modelo que ya haya presentado proyecto no hace falta que tú hagas uno.
          Me temo que no es así, puesto que el proyecto es como construcción por unidades y no deja "hijos", de forma que ningún otro barco tendrá un proyecto de otro igual registrado. Eso ya lo intenté yo, y estoy muy interesado en estar equivocado, pero nada, no lo consigo ;-)
          Editado por última vez por Kane; 26/03/2009, 22:37:40. Razón: mal formato
          Saludos,
          Carlos
          ************************

          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
          (Manny Adan "in memoriam")

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