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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Estudiar náutica y cambiar de sector

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    ¡Buenas! Soy nuevo por aquí y me he registrado porque necesito algún consejo u orientación. Antes de nada, perdón si este tema no está en la categoría adecuada, ya que no estaba seguro de donde ponerlo.

    En primer lugar, explicaré un poco mi situación. Tengo 23 años y soy economista, me gradué hace relativamente poco. Llevo un año trabajando en el sector de las finanzas pero no es lo que me esperaba.

    Mi trabajo lo encuentro bastante aburrido. Me paso todo el día en una oficina y se me hace muy pesado, a veces con mucha presión, gran parte del día pegado a un ordenador, etc. Sinceramente, no me va nada mal porque tenía planes a medio plazo para irme a Luxemburgo y progresar bastante en el sector pero mi cabeza ha hecho un click.

    - No quiero estar el resto de mi vida en una oficina, me deprime. Quiero un trabajo "diferente", al aire libre, sin estar siempre pegado a un ordenador...

    - Quiero viajar por el mundo todo lo posible.

    Desde siempre me ha interesado el mar, he vivido en un sitio costero y desde hace un par de meses no he parado de buscar información sobre este sector. Como digo, quiero viajar, no me importa estar lejos de casa y siempre me ha gustado todo lo relacionado con la náutica y el mar.

    Por lo que he estado mirando, hay un FP (Grado Superior) para irte por el tema de las máquinas. La otra opción sería hacer la carrera pero estar cuatro años no lo veo ahora mismo así que me decanto más por lo primero. También he visto que puedo hacer algún máster pero no sé si servirán para navegar, ya que casi todos los que veo son de administración y quedarse en tierra.

    Sé que todo esto puede parecer un cambio muy brusco, pero llevo un par de meses meditando mucho. Agradecería algún consejo porque estoy un poco perdido.

    Gracias de antemano.

  • #2
    Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

    Originalmente publicado por Hardtech Ver Mensaje
    ¡Buenas! Soy nuevo por aquí y me he registrado porque necesito algún consejo u orientación. Antes de nada, perdón si este tema no está en la categoría adecuada, ya que no estaba seguro de donde ponerlo.

    En primer lugar, explicaré un poco mi situación. Tengo 23 años y soy economista, me gradué hace relativamente poco. Llevo un año trabajando en el sector de las finanzas pero no es lo que me esperaba.

    Mi trabajo lo encuentro bastante aburrido. Me paso todo el día en una oficina y se me hace muy pesado, a veces con mucha presión, gran parte del día pegado a un ordenador, etc. Sinceramente, no me va nada mal porque tenía planes a medio plazo para irme a Luxemburgo y progresar bastante en el sector pero mi cabeza ha hecho un click.

    - No quiero estar el resto de mi vida en una oficina, me deprime. Quiero un trabajo "diferente", al aire libre, sin estar siempre pegado a un ordenador...

    - Quiero viajar por el mundo todo lo posible.

    Desde siempre me ha interesado el mar, he vivido en un sitio costero y desde hace un par de meses no he parado de buscar sobre este sector. Como digo, quiero viajar, no me importa estar lejos de casa y siempre me ha gustado todo lo relacionado con la náutica y el mar.

    Por lo que he estado mirando, hay un FP (Grado Superior) para irte por el tema de las máquinas. La otra opción sería hacer la carrera pero estar cuatro años no lo veo ahora mismo así que me decanto más por lo primero. También he visto que puedo hacer algún máster pero no sé si servirán para navegar, ya que casi todos los que veo son de administración y quedarse en tierra.

    Sé que todo esto puede parecer un cambio muy brusco, pero llevo un par de meses meditando mucho. Agradecería algún consejo porque estoy un poco perdido.

    Gracias de antemano.
    No puedo extenderme porque estaba a punto de cerrar el ordenador, pero no puedo dejar de decirte que con 23 años, estás a tiempo de cambiar de rumbo no una, sino varias veces en tu vida todavía. ¡Suerte y adelante!

    Comentario


    • #3
      Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

      Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
      No puedo extenderme porque estaba a punto de cerrar el ordenador, pero no puedo dejar de decirte que con 23 años, estás a tiempo de cambiar de rumbo no una, sino varias veces en tu vida todavía. ¡Suerte y adelante!
      Exactamente. Estas a tiempo de hacer lo que quieras con tu futuro.
      Suerte y animo

      Comentario


      • #4
        Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

        Bueno. Mi consejo rápido es que poniéndote con otro tema echarías por la borda los estudios anteriores y empezarías de cero. No es demasiado problema con tu edad, pero no sé.

        Si no te gusta una oficina, un barco es como una oficina en la que vives 24 horas incluyendo sábados y domingos. Lo de viajar, sí, verás mucho mar y muchos delfines, pero eso de bajar a tierra y conocer sitios ya no es tan fácil. Si hubieras nacido hace 80 años pues sí lo habrías disfrutado mucho. Hoy la productividad hace que llegues a las 6 de la mañana, cargues o descargues a toda pastilla y a navegar de nuevo.

        No sé exactamente cuál sería tu idea, pero la vida de marino va por ahí.

        Comentario


        • #5
          Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

          Yo nunca me arriesgaría a convertir algo tan valioso como una pasión en algo tan prosaico como un trabajo. Hay otras maneras. Si eres un chico listo encontrarás como poner en valor tus habilidades, trabajar lo mínimo posible, y acumular tiempo, en vez de dinero. Con tiempo y habilidad no es difícil embarcarse en buenas aventuras.

          Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

            Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
            Yo nunca me arriesgaría a convertir algo tan valioso como una pasión en algo tan prosaico como un trabajo. Hay otras maneras. Si eres un chico listo encontrarás como poner en valor tus habilidades, trabajar lo mínimo posible, y acumular tiempo, en vez de dinero. Con tiempo y habilidad no es difícil embarcarse en buenas aventuras.

            Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk
            Esto es muy cierto, a mi la envidia me la dan los se lo permiten y están por ahí viajando por puro placer, no por trabajo, ni trabajando es más eficiente trabajar poco, ganar mucho y tener tiempo libre para disfrutar, que trabajar muchas horas en algo "que te gusta", ya que sigues sin ser libre.

            Encontrar la receta perfecta es complicado, pero ánimo, eres joven y tienes tiempo de sobra para probar diferentes sectores, trabajos etc.

            Comentario


            • #7
              Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

              Originalmente publicado por Hardtech Ver Mensaje
              Tengo 23 años y soy economista, me gradué hace relativamente poco. Llevo un año trabajando en el sector de las finanzas pero no es lo que me esperaba.

              Mi trabajo lo encuentro bastante aburrido. Me paso todo el día en una oficina y se me hace muy pesado, a veces con mucha presión, gran parte del día pegado a un ordenador, etc.

              - No quiero estar el resto de mi vida en una oficina, me deprime. Quiero un trabajo "diferente", al aire libre, sin estar siempre pegado a un ordenador...
              - Quiero viajar por el mundo todo lo posible.
              A ver...
              Tú trabajas en finanzas, bueno... yo tengo una empresa que administra carteras de inversión bursátil.

              Yo empecé a trabajar desde muy chico en la fábrica familiar, luego me pasé al sector seguros y de allí al académico (I+D y docencia universitaria) después puse una empresa de informática la cual tuve hasta 1999, después me dedique profesionalmente a hacer lo había hecho desde chico: administrar inversiones.

              Las vueltas de la vida pueden ser únicas o casi infinitas, depende de cada uno y ESPECIALMENTE de su entorno (eso de la "meritocracia" no me la creo ni un poquito)

              Dices que quieres viajar por el mundo... pues yo he viajado por el mundo casi siempre por trabajo... EEUU, Rusia, Alemania, Austria, Italia, Inglaterra, España, Brasil, Argentina, Uruguay, Angola... etc... y no necesité trabajar en una naviera o en una aerolínea para ello.

              ¿Que el trabajo te resulta aburrido? Pues... casi todos los trabajos lo son... es más en finanzas si caes presa de las emociones PIERDES... pero pierdes seguro (a la larga o a la corta) Mira... ayer 20/3/24 hemos hecho de promedio en las carteras que administramos un 4% en dólares y durante el trimestre que acabará el 31/3/24 ya le hicimos más de un 20% de rinde promedio... pero a mi NO se me movió un pelo. Porque NO se me tiene que mover. Porque sé que si me "emociono" pierdo. Y porque sé que el riesgo de pérdida de valor siempre está ahí esperando que un incauto emocionado se distraiga y no opere cuando deba hacerlo porque está muy divertido festejando ganancias que se esfuman mientras él festeja. Así que... mejor que en el trabajo NO te diviertas porque sino... sonaste.

              ¿Quieres un ejemplo práctico y NAVAL? Te lo doy.
              Hace poco más de una década un gran barco navegaba por aguas tranquilas del Mediterráneo con buen tiempo y todos sus sistemas en orden.
              Como la cosa NO presentaba mayores problemas porque todo estaba en calma el capitán "intimando" con los pasajeros que estaban de jarana accedió a la petición de ellos a acercarse a la costa para que la vieran mejor.
              Al acercarse a la costa NI el capitán ni nadie en el puente advirtió los escollos arcados en la carta náutica de tan "divertidos" que estaban atendiendo a los festejantes pasajeros...
              El casco chocó contra una roca que abrió una brecha de 40 m en el casco, por donde entró agua a raudales que hizo escorar el barco que encalló finalmente a menos de una mn del impacto. Quizás eso lo salvó del hundimiento total, quizás salvando algunas vidas.
              Murieron 32 personas y 64 personas resultaron heridas. Relativamente pocas para un siniestro de esa naturaleza. Lo salvó el encanallamiento, el buen tiempo y la cercanía a puertos de socorro, sino... el barco se hubiera ido a pique tragándose a unas cuantas vidas más.
              Esto fue el accidente del Costa Concordia provocado por unos marinos que en vez de seguir las rutas y aburridos protocolos decidieron divertirse saliendo de su monótono y planeado curso.

              MIRA...
              En los trabajos se trabaja. En las fiestas se festeja. Son dos actividades diferentes.

              Cuando se viaja por trabajo -lo digo por experiencia- uno se debe atener a los planes de TRABAJO y poner foco en ello. Así que eso de pretender tener un trabajo divertido... hmmm... medio que no va.

              Lo que sí se puede tener es un trabajo bueno, agradable, reconfortante, y hasta plácido... pero... divertido no es ninguno porque tarde o temprano verás que hay un componente muy grande de monotonía.

              Mira... tengo un cliente que era comandante de avión en Iberia (ahora está retirado por la edad) solía hacer viajes internacionales Madrid-NY Madrid-Mia etc... siempre me contaba que poco conocía las ciudades que visitaba porque tenía poco tiempo para hacerlo, cuando llegaba se iba a hotel a dormir y prácticamente no tenía tiempo porque ya debía volver. Como la "base" era Madrid se divertía en Madrid al ras del suelo. Ahora ya sin tener que trabajar disfruta haciendo largos cruceros por donde sea, en los que YO espero NO haya un capitán ni una tripulación tan afecta a divertirse como en el Costa Concordia.
              Saludos.

              Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
              https://twitter.com/egis57
              (Hay información bursátil y económica)

              Comentario


              • #8
                Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

                eres muy joven, no tengas miedo a equivocarte. No es lo mismo, 23 que 32, soltero que casado, con hijos que sin hijos, con hipoteca que sin hipoteca. Esos detalles son los importantes, no es nada facil pegar un cambio de 180º con una mujer, una hipoteca y una hija (por ejemplo) que tener 23, sin hipotecas ni hijos.
                Habla con gente del sector, infromate, envia correos a empresas del sector, simplemente presentandote, el 99% pasaran de ti pero quizás haya un 1% que,por X motivos, te escuche.
                Trabajar al aire libre con una ligera brisa marina, de dia, con sol a 21ºC, no es lo mismo que tener 30 nudos de viento, con lluvia, y 5ºC.

                mientrastanto, unas birras
                Editado por última vez por JORDI.CNV; 21/03/2024, 12:51:44. Razón: corrección ortográfica

                Comentario


                • #9
                  Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

                  Hola Hardtech, una de ron o té, lo que prefieras.
                  No voy a entrar en lo de cambiar de rumbo, ya tienes bastantes opiniones. Yo lo hice mucho más tarde que tú.


                  Lo de estudiar el FP superior de maquinas.: Estoy en el sector, te cuento a modo de que tengas algo más de información:

                  Primero: es un camino que requiere su tiempo: estudiar (deberás residir en o cerca una de las escuelas durante los cursos), hacer practicas (FCT) en alguna empresa, embarcar de marinero, de oficial, seguramente otra vez de marinero y varias de oficial hasta llegar a jefe de máquinas y finalmente incluso si te interesa puedes hacer la ampliación de caballaje de 3000 kw a 6000 kw... A parte de que puedes ahondar en conocimientos como la soldadura o la electrónica que te harían aún más valioso para un armador.


                  Segundo: Como jefe de máquinas, si eres un buen profesional no te va faltar trabajo, podrás ser oficial en de barcos "grandes", pero no Jefe de Máquinas (para eso has de ir a la carrera universitaria). Lo cual no significa no ver mundo, hay muchos barcos con el caballaje al que te habilita ese titulo de Mecánico Naval Mayor y en el que podrías ser Jefe... pequeños mercantes, pesqueros, remolcadores, gabarras, dragas, gánguiles, etc. También podrás tratar de aprobar alguna oposición (Salvamento Marítimo, Aduanas, etc.) o incluso acabar en un yate privado. Entre otras cosas.


                  Tercero: Pasar a tierra firme si algún día te aburres del movimiento del mar y obtener un trabajo en tierra es fácil, en mantenimiento o en alguna industria.


                  No te animo a hacerlo o no, tú sabrás, pero ten en cuenta que en ese camino te comerás algunos embarques "chungos" y que es una profesión que requiere carácter y fuerza física, con bastantes más riesgos que la que tienes ahora (a parte de los habituales en la mar están los de la mecánica... conozco bastantes jefes con algún recuerdo de un "descuido" p.ej. les falta una falange de algún dedo... o el dedo entero).


                  Por último, los n+1 últimos gobiernos de España, han hecho todo lo posible por cargarse la Marina Mercante española, prácticamente ya lo han conseguido. Poro podrás endosar tu titulación ("endorsement", ver STCW) y navegar bajo otra bandera con las mismas atribuciones. Debes hablar el inglés y aprenderás malas palabras en otros idiomas.


                  Todo lo anterior es mi opinión personal y ahórrense el tiempo los amantes de la polémica, no pretendo convencer a nadie de nada.



                  Un saludo,

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

                    Originalmente publicado por torrotito2 Ver Mensaje
                    Hola Hardtech, una de ron o té, lo que prefieras.
                    No voy a entrar en lo de cambiar de rumbo, ya tienes bastantes opiniones. Yo lo hice mucho más tarde que tú.


                    Lo de estudiar el FP superior de maquinas.: Estoy en el sector, te cuento a modo de que tengas algo más de información:

                    Primero: es un camino que requiere su tiempo: estudiar (deberás residir en o cerca una de las escuelas durante los cursos), hacer practicas (FCT) en alguna empresa, embarcar de marinero, de oficial, seguramente otra vez de marinero y varias de oficial hasta llegar a jefe de máquinas y finalmente incluso si te interesa puedes hacer la ampliación de caballaje de 3000 kw a 6000 kw... A parte de que puedes ahondar en conocimientos como la soldadura o la electrónica que te harían aún más valioso para un armador.


                    Segundo: Como jefe de máquinas, si eres un buen profesional no te va faltar trabajo, podrás ser oficial en de barcos "grandes", pero no Jefe de Máquinas (para eso has de ir a la carrera universitaria). Lo cual no significa no ver mundo, hay muchos barcos con el caballaje al que te habilita ese titulo de Mecánico Naval Mayor y en el que podrías ser Jefe... pequeños mercantes, pesqueros, remolcadores, gabarras, dragas, gánguiles, etc. También podrás tratar de aprobar alguna oposición (Salvamento Marítimo, Aduanas, etc.) o incluso acabar en un yate privado. Entre otras cosas.


                    Tercero: Pasar a tierra firme si algún día te aburres del movimiento del mar y obtener un trabajo en tierra es fácil, en mantenimiento o en alguna industria.


                    No te animo a hacerlo o no, tú sabrás, pero ten en cuenta que en ese camino te comerás algunos embarques "chungos" y que es una profesión que requiere carácter y fuerza física, con bastantes más riesgos que la que tienes ahora (a parte de los habituales en la mar están los de la mecánica... conozco bastantes jefes con algún recuerdo de un "descuido" p.ej. les falta una falange de algún dedo... o el dedo entero).


                    Por último, los n+1 últimos gobiernos de España, han hecho todo lo posible por cargarse la Marina Mercante española, prácticamente ya lo han conseguido. Poro podrás endosar tu titulación ("endorsement", ver STCW) y navegar bajo otra bandera con las mismas atribuciones. Debes hablar el inglés y aprenderás malas palabras en otros idiomas.


                    Todo lo anterior es mi opinión personal y ahórrense el tiempo los amantes de la polémica, no pretendo convencer a nadie de nada.



                    Un saludo,
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                    Comentario


                    • #11
                      Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

                      Es un mundo complicado, en el que piensa que fundamentalmente tendrás que estar en un mercado extranjero con mucha oferta de mano de obra de países del este.
                      Se para en puerto lo mínimo imprescindible, contratos de x meses, con vacaciones prorrateadas e incluidas.
                      Si no es para opositar o con algo ya en cartera, cómodo y en España. Será duro.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

                        Parece que todo el mundo da por hecho que te interesa exclusivamente la marina mercante, pero en el mundo de la náutica privada también hay oportunidades. Por tu formación y tus planes profesionales entiendo que tienes un buen nivel de inglés, quizá te interesaría hacer los cursos de la RYA hasta Yachtmaster Offshore y buscarte la vida en yates privados o de charter. Esto no va a ser ni para hoy ni para mañana y vas a necesitar un buen montón de experiencia práctica, pero no es descabellado ni mucho menos. Eres MUY joven, insisto.

                        Si tienes un buen trabajo y un buen sueldo, quizá lo suyo sería armarse de paciencia, aguantar un par de años más mientras estudias la teoría y juntar un colchón económico que te permita dedicarte un año (o dos) a acumular horas y experiencia de navegación y a conseguir tus primeros trabajos remunerados. En ese sentido, hay páginas como Crewseekers que te pueden interesar.
                        Editado por última vez por BlackPearl; 21/03/2024, 17:14:52.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

                          Originalmente publicado por torrotito2 Ver Mensaje
                          Hola Hardtech, una de ron o té, lo que prefieras.
                          No voy a entrar en lo de cambiar de rumbo, ya tienes bastantes opiniones. Yo lo hice mucho más tarde que tú.


                          Lo de estudiar el FP superior de maquinas.: Estoy en el sector, te cuento a modo de que tengas algo más de información:

                          Primero: es un camino que requiere su tiempo: estudiar (deberás residir en o cerca una de las escuelas durante los cursos), hacer practicas (FCT) en alguna empresa, embarcar de marinero, de oficial, seguramente otra vez de marinero y varias de oficial hasta llegar a jefe de máquinas y finalmente incluso si te interesa puedes hacer la ampliación de caballaje de 3000 kw a 6000 kw... A parte de que puedes ahondar en conocimientos como la soldadura o la electrónica que te harían aún más valioso para un armador.


                          Segundo: Como jefe de máquinas, si eres un buen profesional no te va faltar trabajo, podrás ser oficial en de barcos "grandes", pero no Jefe de Máquinas (para eso has de ir a la carrera universitaria). Lo cual no significa no ver mundo, hay muchos barcos con el caballaje al que te habilita ese titulo de Mecánico Naval Mayor y en el que podrías ser Jefe... pequeños mercantes, pesqueros, remolcadores, gabarras, dragas, gánguiles, etc. También podrás tratar de aprobar alguna oposición (Salvamento Marítimo, Aduanas, etc.) o incluso acabar en un yate privado. Entre otras cosas.


                          Tercero: Pasar a tierra firme si algún día te aburres del movimiento del mar y obtener un trabajo en tierra es fácil, en mantenimiento o en alguna industria.


                          No te animo a hacerlo o no, tú sabrás, pero ten en cuenta que en ese camino te comerás algunos embarques "chungos" y que es una profesión que requiere carácter y fuerza física, con bastantes más riesgos que la que tienes ahora (a parte de los habituales en la mar están los de la mecánica... conozco bastantes jefes con algún recuerdo de un "descuido" p.ej. les falta una falange de algún dedo... o el dedo entero).


                          Por último, los n+1 últimos gobiernos de España, han hecho todo lo posible por cargarse la Marina Mercante española, prácticamente ya lo han conseguido. Poro podrás endosar tu titulación ("endorsement", ver STCW) y navegar bajo otra bandera con las mismas atribuciones. Debes hablar el inglés y aprenderás malas palabras en otros idiomas.


                          Todo lo anterior es mi opinión personal y ahórrense el tiempo los amantes de la polémica, no pretendo convencer a nadie de nada.



                          Un saludo,
                          Mas claro no se puede explicar, gracias colega.
                          Y suerte para el que pregunta.
                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

                            Y....

                            Hardtech


                            Sigue sin contestar.... 1 mensaje y listos, igual ni lo que dice es cierto y está haciendo 1 estudio sobre qué opina la gente...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Estudiar náutica y cambiar de sector

                              Pues yo voy a proponerle una cosa: sus estudios le permiten opositar al Cuerpo de Intendencia de la Armada. Si aprueba la oposición, tras un año en la Escuela Naval Militar, saldría como teniente, y tendría muchas posibilidades, tanto de teniente como de capitán, de obtener un destino embarcado. A partir de comandante, sí que es casi seguro que todos sus destinos serían en tierra (si mis conocimientos son correctos, el único buque que embarca un comandante de Intendencia es el Juan Carlos I), pero tendría casi asegurados diez años de navegar.

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