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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mercury 40 cv 4t problema

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  • Mercury 40 cv 4t problema

    Una rondita de un caldo bien caliente en estos días fríos y lluviosos.
    Tenemos un fueraborda Mercury 40 cv 4t que tiene un problema y aparentemente no le ponen nombre a la solución y no quiero que muchos " mecánicos " enredan a ver si suena la flauta.
    Resulta que arrancamos y de principio el motor ya tiembla más de lo normal y al salir del amarre y subirlo de vueltas no hay problema hasta las 2600 rpm aprox.
    Si le subes más de esas vueltas se ahoga y se apaga y si le vuelves a bajar hasta esas 2600 rpm no tiene problema y posteriormente le subes de vueltas y va sin problema
    Decir que si le permites apagarse siempre vuelve a arrancar.
    Por donde empezaríamos a revisar y como?.

  • #2
    Re: Mercury 40 cv 4t problema

    Un dato importante que falta.
    ¿Carburación o Inyección?

    Comentario


    • #3
      Re: Mercury 40 cv 4t problema

      Lleva 3 carburadores

      Comentario


      • #4
        Re: Mercury 40 cv 4t problema

        Si profesionales mirando en vivo no te lo aseguran, imagínate a través de un mensaje.

        Igual tienes el problema en que te falla la chispa de una bujía, un carburador se inunda o una toma de aire.

        Pero se me hace raro que un morcillo de 40 CV lleve tres carburadores.

        Comentario


        • #5
          Re: Mercury 40 cv 4t problema

          Pues así es. Sabéis que puede pasar?

          Comentario


          • #6
            Re: Mercury 40 cv 4t problema

            Pues así es. Sabéis que puede pasar?.Lleva unos identicos.https://es.aliexpress.com/item/1005003003628786.html[/IMG]

            Comentario


            • #7
              Re: Mercury 40 cv 4t problema

              No cuentas mucho de ese motor, pero lo primero, si tiene toma de diagnosis empezar por ahí.
              En caso contrario parece más un problema de alimentación que de electricidad.
              Si eres tu quien hace las revisiones, revisa la alimentación desde salida del depósito, manguera, pera, filtros, enchufe de manguera y todos los manguitos intermedios, porque podría ser una toma de aire.
              Puede que haya algo de suciedad en algún chiclé de alta o una aguja de una boya atascada,........en fin yo creo que primero miraría todo eso.
              Las bujías y su estado también te darán algo de información.
              Yo no te aconsejo desmontar carburadores porque necesitarás un vacuómetro para sincronizarlos bien.
              En caso de tener que recurrir a un mecánico, donde no fallas en en un servicio oficial Mercury; un poco más cara la mano de obra pero al menos no te marearán. Los recambios Mercury son caros y no hay mucha alternativa en mercado paralelo.
              Suerte.

              Comentario


              • #8
                Re: Mercury 40 cv 4t problema

                Lo que tenía pensado era realmente cambiar los conductos entre depósito y motor, por coger aire por algún lado y es lo más económico de todo

                Comentario


                • #9
                  Re: Mercury 40 cv 4t problema

                  Puede ser autoprotección del motor por falta de refrigeración , rodete roto o embozado. Yo tengo el mismo motor y le paso lo mismo, solo era cuestión de la refrigeración

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mercury 40 cv 4t problema

                    A mí me pasó lo mismo una vez, y era tan sencillo como que la tapa de entrada de aire al carburador (que se cierra para cebarlo al principio) no estaba completamente abierta.
                    Luego como se ha comentado, también puede ser cosa de los reglajes, o en el peor de los casos, que haya alguna obstrucción.
                    snow rider 3d

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