VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

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  • #16
    Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

    Magnífico tamaño de barcos para hacer de todo. Todos los que nombrais son estupendos, siendo las diferencias mínimas entre unos y otros. Creo que la elección será mas bien por el estado de conservacion y precio
    Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
    Socio Anavre : 784

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    • #17
      Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

      Originalmente publicado por alvent Ver Mensaje
      De esa categoría te falta el Etap 28i quizás no el más rápido de los indicados, aunque no se queda atrás, pero si el mas estable y marinero.

      Aguanta lo que le eches y si por cualquier circunstancia volcara o tuviera una via de agua sin problemas.

      Eso si mas caro que el resto, pero ya se sabe.....

      Bon vent.

      alvent, muchas gracias, es un modelo que hace tiempo me había llamado la atención y ahora no sé porque no lo tenía en la lista.
      He mirado precios y tampoco está a precios desorbitantes, pero una consulta, ¿que tal los acabados? es decir ¿como envejece?

      Un saludo y tomate unas




      rebuff

      Comentario


      • #18
        Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

        Originalmente publicado por rebuff Ver Mensaje
        Muy bonito velero, pero estoy buscando 1/2 metro más y un poco más nuevo.

        He navegado en uno como el tuyo y va de maravillas.

        Gracias manguan.

        rebuff
        Pues nada rebuff, suerte con tu búsqueda ...

        Rondas por tu futuro velero y buen viento para disfrutarlo

        Comentario


        • #19
          Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

          Originalmente publicado por alvent Ver Mensaje
          De esa categoría te falta el Etap 28i quizás no el más rápido de los indicados, aunque no se queda atrás, pero si el mas estable y marinero.

          Aguanta lo que le eches y si por cualquier circunstancia volcara o tuviera una via de agua sin problemas.

          Eso si mas caro que el resto, pero ya se sabe.....

          Bon vent.
          alvent, creo que tu tenias un Etap 28i cuéntame cosas, cada vez que me lo miro me gusta mas. El tema doble casco ¿no trae problemas? entrada de agua por alguna fisura......

          Gracias




          Oriol

          Comentario


          • #20
            Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

            Hola Rebuff, contestando a tu pregunta en cuanto al interior de la embarcación predomina el contramolde de una calidad y robustez fuera de dudas si lo limpias de vez en cuando con agua jabonosa está como nuevo. El casco exterior e interior (contramolde) van rellenos de una espuma de alta densidad, así como las reservas de flotación (Debajo de las literas de proa y popa) por lo que se pierde espacio para estiba, aunque el mobiliario existente es muy racional y con un acabado excelente. La litera de la cabina de popa tiene un armario suficiente y la litera es amplia, la litera de proa es mas bien justa y está separada por una cortina. En cuanto al salón es muy luminoso pero en su mitad delantera el techo es bajo y tienes que agacharla cabeza para circular. El aseo es suficiente para su eslora y muy bien aprovechado.

            En cuanto al exterior en mi opinión lo que lo hace distinto a otras embarcaciones incluso de mayor tamaño es su cubierta, tanto fondeado como en navegación se utiliza tanto como la bañera, sobre todo en verano.

            En mi opinión si se va a realizar una utilización intensiva del interior resulta incomodo por lo bajo del techo en la mitad delantera, pero si se utiliza mas en navegación y vida exterior compensa el inconveniente citado.

            En cuanto al doble casco no presenta problema alguno, al contrario aisla mejor del ruido y temperatura exterior y no se producen condensaciones.

            A mi este barco me da un "plus" de confianza y seguridad que no he percibido en los anteriores.

            Bon vent

            Comentario


            • #21
              Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

              Originalmente publicado por alvent Ver Mensaje
              Hola Rebuff, contestando a tu pregunta en cuanto al interior de la embarcación predomina el contramolde de una calidad y robustez fuera de dudas si lo limpias de vez en cuando con agua jabonosa está como nuevo. El casco exterior e interior (contramolde) van rellenos de una espuma de alta densidad, así como las reservas de flotación (Debajo de las literas de proa y popa) por lo que se pierde espacio para estiba, aunque el mobiliario existente es muy racional y con un acabado excelente. La litera de la cabina de popa tiene un armario suficiente y la litera es amplia, la litera de proa es mas bien justa y está separada por una cortina. En cuanto al salón es muy luminoso pero en su mitad delantera el techo es bajo y tienes que agacharla cabeza para circular. El aseo es suficiente para su eslora y muy bien aprovechado.

              En cuanto al exterior en mi opinión lo que lo hace distinto a otras embarcaciones incluso de mayor tamaño es su cubierta, tanto fondeado como en navegación se utiliza tanto como la bañera, sobre todo en verano.

              En mi opinión si se va a realizar una utilización intensiva del interior resulta incomodo por lo bajo del techo en la mitad delantera, pero si se utiliza mas en navegación y vida exterior compensa el inconveniente citado.

              En cuanto al doble casco no presenta problema alguno, al contrario aisla mejor del ruido y temperatura exterior y no se producen condensaciones.

              A mi este barco me da un "plus" de confianza y seguridad que no he percibido en los anteriores.

              Bon vent


              alvent, muchas gracias.

              tu ¿ya no lo tienes?

              me gustaria ver uno por dentro.

              Comentario


              • #22
                Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

                Rebuff, si bajas por Alicante a tu disposición.

                Bon vent

                Comentario


                • #23
                  Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

                  [QUOTE=rebuff;293481]
                  Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                  .... El tema es que he buscado información y en segunda mano no hay mercado, supongo que por aquí se venderian pocas unidades.

                  Cuando lo tengas todo restaurado, cuelga fotos, que me gustaría ver esta configuración de dos camarotes en popa en esta eslora....


                  rebuff
                  Rebuff, hay algunas unidades por ahí del Feeling, normalmente siempre hay 3 o 4 en cosas de barco, aunque algunas unidades en Francia, donde para mi sorpresa, no son más baratos que aquí (sobretodo porque allí hay muchos con motor 9CV en vez del más habitual de 18CV de por aquí).

                  Cuando acabe la restauración(ya queda poco) cuelgo las fotos aquí mismo....ha habido momentos en que tenía la lijadora en una mano y un bote de gasolina en la otra y dudaba si continuar o pegarle fuego, pero al final valdrá la pena (espero....)

                  Kibo, casi estaba esperando que sacaras a relucir al First 265...otro más del estilo.

                  Bluesea...no recuerdo si al final firaste tus nuevas velas con MasterSails...¿que tal...?
                  ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

                    Jota, estaremos pendientes de las fotos de la reforma

                    No, al final fui a Velas Planas.

                    Las tuyas sonde Hidronet ???

                    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

                      Aprovechando este post...

                      ¿Conocéis el Sun Way 25?

                      ¿Qué tal para su eslora?

                      ---
                      Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                      (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

                        ¿Alguien me puede decir la categoría de construcción del sun dream 28?

                        Está chulo eh....., ¡ joé me ha gustado !

                        Saludos
                        Petmax.



                        Con esto, poco a poco llegué al puerto
                        a quien los de Cartago dieron nombre.

                        Cerrado a todos vientos y encubierto,
                        a cuyo claro y singular renombre
                        se postran cuantos puertos el mar baña,
                        descubre el sol, y ha navegado el hombre


                        Miguel de Cervantes


                        Comentario


                        • #27
                          Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

                          El jeanneau sun dream 28, es categoria 2 eso pone en el catalogo, si necesitas saber mas cosas sobre el sun dream 28 yo lo conozco muy bien, tenemos uno ya 21 años, que lo que quieras ya sabes.

                          Un saludo Pakito

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

                            Aportaré algo compañeros:
                            El Sun Way 28 es posterior al Sun Dream. Tienen idéntico casco pero con una paticularidad, la jupette del sunway no esta atornillada como en el caso del sun dream. El sun way tiene la jupette integrada en el mismo molde. Por lo demás el first 285 en traveses y portantes es más rápido que los Jeanneau, en ceñida no. Otra cosa es la defensa del ratting que tenga cada barco. La habitabilidad de los sun dream-sun way es superior a la del first en los interiores, siendo la bañera del first más grande que la de los sun. Son barcos muy parecidos en prestaciones, pero yo diria que los jeanneau son más cruceros, mientras que el first es más "nervioso" y rápido. Grandes barcos los tres en todo caso. Saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

                              Originalmente publicado por ZCO Ver Mensaje
                              Aportaré algo compañeros:
                              El Sun Way 28 es posterior al Sun Dream. Tienen idéntico casco pero con una paticularidad, la jupette del sunway no esta atornillada como en el caso del sun dream. El sun way tiene la jupette integrada en el mismo molde.
                              ...
                              Qué quieres decir con 'atornillada'?
                              En mi SD28 del 92 la juppette es continuación del casco de fibra sin un tornillo ni remache, eso si, es un hueco inutil que a veces me planteo emplear para estiba mediante la apertura de una trampilla.

                              El Sun Dream 28 es un gran barco, alto, espacioso y habitable en el interior (mi mujer mide 1.85 y cabe de pie), muy iluminado como dice Pakito, dos camarotes de razonable tamaño para la eslora y baño adecuado, enorme cofre en popa, yo llevo zodiac y motor ahí. Es rápido y brioso, fácil a la caña. Cómodo de bañera y sin un alto francobordo para moverse por cubierta.

                              De pero, las colas de las tapicerías que se despegan con los años. La falta de serie de una segunda batería para servicios (yo lo he añadido), la incomodidad junto el palo para tareas como rizos con mala mar, ya que el metacrilato resbala de lo lindo, algo que he arreglado con cinta antiderrapante. El pozo de sentina es muy mínimo, apenas 2l, si tienes agua, esta corre bajo el tablao hasta que se recoge ahí y se extrae, algo molesto con meneo.


                              Yo estoy muy muy contento con la eslora y las prestaciones del modelo.
                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Sun Way 28 & Sun Dream 28 & First 285

                                ¿Estáis seguros de que existe el Sun Way 28?

                                VAmos, que lo digo porque yo tengo un Sun way 29, y me imagino yo que os referiréis a este. Por cierto, que alguien ha comentado que son insumergibles, y la verdad es que yo no lo sabía. Tengo que volver a mirarme los papelotes del barco, Cachisdiez!!

                                Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia

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