VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Duda extintores

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Duda extintores

    Muy buenas a todos cofrades, tengo la inspección ITB próxima a realizar y estoy revisando todos los equipos y viendo la normativa actual y creo que an cambiado alguna cosilla y no me aclaro muy bien

    En primer lugar veo que an cambiado el equipo de pirotecnia y ya no lleva la señal fumigena flotante? , y la que más duda me genera es el equipo de extinción , antes llevaba 21B de 2kg , y ahora exigen el 34B ? Mi embarcacion es de 7 Mts despachada a zona 4 con motor intraborda Diesel 125cv , lo pregunto más que nada porque no hay manera de encontrar ese tipo de extintor buscando por la web , y si hay alguna cosilla más que tenga que tener en cuenta que hayan cambiado? Mil gracias de antemano

  • #2
    Re: Duda extintores

    Pues yo creo que aplicando la legislación Española, tu tienes que llevar abordo un extintor homologado por la DGMM que cumpla 34B
    Un extintor tipo 34B es aquel capaz de apagar fuegos de tipo B (líquidos inflamables) con un volumen de 34 litros.
    Parece que vives en Cantabria, a mi me hacen el mantenimiento aquí

    Yo creo que les puedes llamar y preguntar tus dudas.
    Saludos
    Suertudo

    https://www.gorilonracing.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Duda extintores

      Hola muchas gracias si les conozco les llamaré aver si ellos me pueden vender uno ,porque la verdad que buscando por la web no e encontrado ese modelo gracias!!

      Comentario


      • #4
        Re: Duda extintores

        pues no se si tendrá algo que ver, pero mirando el extintor que tengo me he fijado que en las especificaciones viene: ABC 13A-89B- C. una pegatina que dice extintor portatil para barco de recreo, homologado por la direccion de la marina, y demás. Perplejo me hallo pues es el 34B el que tenía que comprar según nueva normativa, creo que es del 2021. no recuerdo bien por que tengo este.

        Comentario


        • #5
          Re: Duda extintores

          Lo único que se me ocurre es que Pueda ser un equivalente porque la mayoría de los que encuentro son como tú dices, pero no estoy muy puesto en este tema aver si alguien nos puede dar algo de luz

          Comentario


          • #6
            Re: Duda extintores

            Aquí explican más o menos el asunto, el artículo viene titulado así, extintores 34 B, tal cual. por lo visto quiero suponer que 34B como tal no existen, este es sólo el limite para un extintor zona 4 y menos de 10 metros, creo, sino que vienen con más especificaciones
            https://www.bing.com/ck/a?!&&p=6d917...ZT1wb3N0&ntb=1

            Asi por encima una explicación, que sean A, B Y C, es que pueden combatir tres tipos de fuego, fuego de solidos A (madera, plasticos, etc), fuego en liquidos inflamables "B", y por último "C", fuegos de gases.
            El número indica cantidad, 13A pueden apagar un pila de trece listones de madera, 89B, puede apagar 89 litros de líquido inflamable.
            vaya empolle para estar al dia con extintores

            Edito: Aqui hilan más fino :Extintor de Polvo ABC 5A-34B-C, 1kg-COCHE,BARCO,CARAVANA
            En Ebay, creo que incluso es la misma marca que el mio,
            https://www.bing.com/aclick?ld=e8qAp...22&ntb=1&ntb=1

            Cuidado¡¡¡ me acabo de dar cuenta que son de 1 kilo¡
            Editado por última vez por Bernardo II; 07/04/2024, 16:51:58.

            Comentario


            • #7
              Re: Duda extintores

              Pues no sé si lo e pillado pero entiendo entonces que al ser 34 B capacidad mínima que me exigen , si tengo un ABC 13A 89BC ,debería de valerme porque me apaga más litros ...... vaya con el tema jajjaa

              Comentario


              • #8
                Re: Duda extintores

                Originalmente publicado por NANDOCANTABRIA Ver Mensaje
                Pues no sé si lo e pillado pero entiendo entonces que al ser 34 B capacidad mínima que me exigen , si tengo un ABC 13A 89BC ,debería de valerme porque me apaga más litros ...... vaya con el tema jajjaa
                Sí, claro, te sirve.
                Editado por última vez por flipk12; 07/04/2024, 21:44:43.
                No terra sed aquis.

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda extintores

                  En efecto, 1 kg, he tenido que repasar el PER, creia que eran 2 KG, con todo no sabía ni porqué tenía ese extintor, ,

                  Pues el del link anterior te vale, desde luego que el precio estaba bien.
                  Editado por última vez por Bernardo II; 07/04/2024, 21:54:12.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda extintores

                    Pues nada tema aclarado entonces

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda extintores

                      buenas
                      pasaste bien la ITB a mi me toca hacerlo esta semana
                      un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda extintores

                        Sirve lo que sea > 34 B. En extintores, burro grande... que en caso de tener que accionarlos duran muy poco.

                        Un saludo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda extintores

                          Originalmente publicado por fende_testas Ver Mensaje
                          Sirve lo que sea > 34 B. En extintores, burro grande... que en caso de tener que accionarlos duran muy poco.

                          Un saludo.
                          Coincido contigo. mejor pasarse que quedarte corto y echarlo de menos cuando te haga falta Cuando compré el trasto , traía 2 extintores de 2 Kg , pero me compré uno de 6kg de alta eficacia a mayores.
                          Tengo ficheros de un proveedor ( Fire Ice) pero no los puedo subir por exceso de peso.Podéis bucear en la web Fire Ice FIEP21M y ese os encajaría . Mirad también el FIEP31M o el FIEP60M y sus versiones en alta eficacia.
                          Que yo sepa , nada prohibe que despaches el barco con uno de 2 kilos certificado por la DGMM y luego lleves a bordo a mayores el industrial que te deje dormir tranquilo.

                          https://fireice.es/es/serie-marina/231-fiep21m.html



                          Y en alta eficacia:


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda extintores

                            Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                            En efecto, 1 kg, he tenido que repasar el PER, creia que eran 2 KG, con todo no sabía ni porqué tenía ese extintor, ,

                            Pues el del link anterior te vale, desde luego que el precio estaba bien.
                            Pues curiosamente acabo de pasar la ITB y lo que me han comentado era que el que tenía de polvo ABC 1KG no valía y tenía que ser de 2Kg. Que fue gracioso, porque el anterior de 1Kg (comprado en una conocida tienda online y con el timoncito) lo llevé a revisar y también me dijo que tenía que ser de 2Kg (aunque yo juraría que leí en algún sitio que para el mío, 6m en zona 5 y con fueraborda de 4CV) valía de 1. Además el de los extintores me echó un sermón (creo que sabría del tema) porque esos que compras online no tienen la chapita troquelada de identificación española, necesaria para las posteriores revisiones y actas.Y que por otra parte, uno de 1kg se agota en un instante, no vale para nada.
                            Así que toca comprar otro.
                            incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                            ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda extintores

                              Originalmente publicado por ULTERIUS Ver Mensaje
                              Que yo sepa , nada prohibe que despaches el barco con uno de 2 kilos certificado por la DGMM y luego lleves a bordo a mayores el industrial que te deje dormir tranquilo.
                              Es más, y aunque parezca un poco friki o paranoico...

                              Los de polvo son eficaces, pero dejan todo perdido. Vas a dejar inutilizado todo lo que toque el polvo.

                              En caso de fuego en compartimento motor, o eléctricos (incluyendo cuadros con electrónica carísima) lo ideal es uno de CO2.

                              Eso si, es peligroso usarlos en interiores. Y el chorro puede provocar congelaciones. Mejor practicar antes.

                              Un saludo.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X