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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Trucos para subir la mayor

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  • Trucos para subir la mayor

    Buenos días a todos y una ronda de cafetitos con churros para despejar la mente y así podreis ayudarme en un pequeño problema que tengo.

    Al subir la vela mayor,normalmente va un poco dura, pero cuando hay un poco de viento, eso ya se vuelve tarea dificil.
    La vela va con patines y mi pregunta es:
    ¿Conoceis algún truco de eficacia probada que me permita subir la susodicha sin que la tenga en mis pensamientos mas bajos?
    Un saludo

  • #2
    Re: Trucos para subir la mayor

    Supongo que estarás aproado al viento.
    Tiene que subir con facilidad. No hay truco. Comprueba las roldanas, límpialas y dales con un espray de teflón. Idem con el carril de los patines, y con los propios patines. Recuerda no tener cazada la escota de la mayor ni la contra, asegúrate de que los rizos estén sueltos, y corren bien.
    Date cuenta que el problema puede venirte si estás produciendo rozamientos, que la driza puede romper, y que en un momento dado eso puede traducirse también en un problema a la hora de arriar, por ejemplo para tomar rizos. ¡Y ahí sí que puedes blasfemar en arameo!.
    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

    Comentario


    • #3
      Re: Trucos para subir la mayor

      Prueba de "engrasar" los patines con un poquito de Fairy ...
      WWW.LATIENDADELNAVEGANTE.COM
      TRABEGA LOGISTICA
      WWW.GPSAILS.ES
      WWW.HOUSESANDBOATS.COM
      WWW.ANAVRE.ORG
      WWW.INMOIB.COM

      Comentario


      • #4
        Re: Trucos para subir la mayor

        Comprueba que los patines son del tamaño adecuado para el carril de tu palo. Nosotros es una ocasion le dimos mil vueltas al tema y al final resultó que los patines de la mayor eran pequeños y por lo tanto no "rodaban" ligeros por el palo.

        Saludos y
        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #5
          Re: Trucos para subir la mayor

          Saudos, aunque solo soy un grumetillo, quisiera darte un consejo.
          Trabajo de mantenimiento industrial con máquinas que están continuamente mojándose y en hambientes muy húmedos. Lo de la grasa de teflón es una muy buena opción, no obstante ojo con las canidades que pones, ya que de todas maneras, aunque engrases, de vez en cuando hay que "desengrasar" y quitar esa grasa que queda apelmazada por culpa de polvo o de la misma sal de la humedad del ambiente, si no se te formará como una especie de "miel" que aún dificulta mas la faena y crea mas rozamiento.

          Espero te sirva de ayuda...

          Comentario


          • #6
            Re: Trucos para subir la mayor

            OPS!

            QHE ME ACABAN DE ASCENDER A PIRATILLA

            Comentario


            • #7
              Re: Trucos para subir la mayor

              hola cofrade yo lo que hago de cuando en cuando es amarrar una gamuza con varios doblezes humedecida con agua jabonosa,engancho una punta en el mosqueton de driza y el otro estremo de la gamuza en el chicote de un cabo fino, saco todos los patines de la mayor y introduzco por el carril del palo la gamuza enrrollada y boy subiendo y bajando la gamuza hasta que queda total mente limpio todo el carril del palo, una vez echo esto engancho el puño de driza de la mayor y le boy poniendo un poco de Soroflon a cada patin y a funcionar suave como la seda, espero que te sirva de ayuda, un saludo
              El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
              Lope de Vega: 1588

              Comentario


              • #8
                Re: Trucos para subir la mayor

                Comprueba primero, que la driza suelta, con un cabo de recupracion enganchado al mosquetón, sube perfecta.
                Después cambia los patines, es poco coste.
                Aligera bien la botavara, tirando del amantillo, para que la mayor suba perpendicular al palo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Trucos para subir la mayor

                  Para mi lo mejor el teflón
                  http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                  www.rutasecuestres.com
                  www.rafaelalcocer.es
                  Solo Se Que No Se Nada.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Trucos para subir la mayor

                    Originalmente publicado por Mediterraneo110 Ver Mensaje
                    Saudos, aunque solo soy un grumetillo, quisiera darte un consejo.
                    Trabajo de mantenimiento industrial con máquinas que están continuamente mojándose y en hambientes muy húmedos. Lo de la grasa de teflón es una muy buena opción, no obstante ojo con las canidades que pones, ya que de todas maneras, aunque engrases, de vez en cuando hay que "desengrasar" y quitar esa grasa que queda apelmazada por culpa de polvo o de la misma sal de la humedad del ambiente, si no se te formará como una especie de "miel" que aún dificulta mas la faena y crea mas rozamiento.

                    Espero te sirva de ayuda...
                    Cuando hablamos de teflon, nos referimos a Teflon SECO en spray, no a grasa de teflon que tiene el problema que bien dice mediterraneo110.
                    Spray tipo McLube, Soroflon,... Ideal para estos menestres, en poleas, carriles, cremalleras,... al ser seco no acumula porqueria.
                    Es la solucion para reducir el rozamiento de los patines.
                    Ademas haz caso a los consejos de los cofrades, tanto para izar como para arriar:
                    - aproado al viento
                    - botavara levantada con el amantillo unos 20-30º
                    - contra y escota suelta (para que pueda subir la botavara. Al arriar: En cuanto la vela haya bajado cazar escota en crujia)
                    - rizos sin atascos
                    - driza sin cocas
                    - tranquilidad...


                    Marlow

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Trucos para subir la mayor

                      Levanta la botavara con el amantillo hasta un poco mas del paralelismo con el agua!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Trucos para subir la mayor

                        La maniobra siempre la hago aproado al viento y lo que no se me había ocurrido es que los patines no se correspondieran con la relinga.
                        Muchas gracias por todos vuestros consejos , procuraré ponerlos en práctica y ya contaré los resultados
                        Como es de noche, que corra el ron que los de la benemérita ya no nos pueden atacar en nuestros feudos.
                        Un saludo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Trucos para subir la mayor

                          Saludos

                          Ojo también con las poleas de tope de palo, puede que tras mucho trabajar hayan "petado", y la driza este trabajando sobre el perno que las atraviesa y no sobre la polea, con lo que encotrarías mucha dificultad en subir la mayor, sobre todo en los tramos finales.

                          Ya nos contaras.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Trucos para subir la mayor

                            De vez en cuando le pongo en el carril unas gotas de protección solar y va bien. No llevo patines, la relinga va envergada dentro del rail.

                            La vela hay que velarla, y si no, no largarla


                            "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
                            Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




                            Jamboequipoderegatas

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                            • #15
                              Re: Trucos para subir la mayor

                              Originalmente publicado por sanbradi Ver Mensaje
                              Buenos días a todos y una ronda de cafetitos con churros para despejar la mente y así podreis ayudarme en un pequeño problema que tengo.

                              Al subir la vela mayor,normalmente va un poco dura, pero cuando hay un poco de viento, eso ya se vuelve tarea dificil.
                              La vela va con patines y mi pregunta es:
                              ¿Conoceis algún truco de eficacia probada que me permita subir la susodicha sin que la tenga en mis pensamientos mas bajos?
                              Un saludo

                              Prueba a frotar el carril con una pastilla de jabón, de las que dan en los hoteles o de las que venden en las droguerías, una pastilla frotada con el carril ayuda mucho a que suba la vela. También asegurate de tener el amantillo cazado mientras izas la mayor y la escota en banda. supongo que estarás aproado sino es tarea imposible.

                              Una ronda y suerte
                              Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                              Socio Anavre : 784

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