VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Revisión instalación de gas

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  • Revisión instalación de gas

    Buenas tardes, cofrades, me gustaría saber cómo estáis resolviendo este asunto de la instalación de gas. Con los años he acabado haciendo de casi todo en mi barco, pero esto es un tema con el que todavía no me he metido y del que no he podido obtener ningún tipo de información del astillero. Nunca me han pedido nada en las ITB, pero llevo 19 años sin ver cómo se encuentra, y teniendo en cuenta que hasta ahora no me ha dado ningún problema y que el detector no ha saltado nunca, hasta ahora no me había planteando que ya va siendo hora de hacer algo.

    ¿Sabéis si la revisión la puede realizar uno mismo? En ese caso, ¿alguien me puede dar alguna instrucción que me ayude a hacerla?

    Rondas generosas para todos!
    Work like a Captain, play like a Pirate

  • #2
    Re: Revisión instalación de gas

    Juan, como poco si yo estuviera en tu caso le cambiaría la "goma" del regulador a la instalación.

    De barcos no conozco la normativa, pero en "autocaravanas" si usas botellas de Cepsa o Repsol, hay obligación de pasar inspección cada 4 años por un técnico autorizado. (En la ITV tampoco comprueban ese dato).
    Cuando se usan bombonas de camping-gaz, no lo tengo tan claro.

    Si llevas bombonas grandes, puedes llamar a un distribuidor y preguntar.

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    • #3
      Re: Revisión instalación de gas

      Hola Juan, en la ITB me pidieron que los ductos de gas butano tengan la fecha impresa en el exterior y esté vigente. No miraron si había fugas en la cocina pero si revisó el funcionamiento del detector (modo test).
      Esto va según capricho de cada inspector, pero la fecha de caducidad de los flexos si es exigible según norma. De todos modos, yo no me la juego y lo reviso de tanto en tanto.
      Buena proa.

      Comentario


      • #4
        Re: Revisión instalación de gas

        Gracias por las respuestas. Mis bombonas son de butano, las azules de tamaño medio. El conducto naranja, que es accesible y que es el que se conecta directamente a la bombona, sí lo cambié hace relativamente poco, pero de lo que va oculto desde el pozo de anclas (donde están las bombonas) hasta la cocina (totalmente a popa) no sé nada.
        Work like a Captain, play like a Pirate

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        • #5
          Re: Revisión instalación de gas

          Normalmente vas a tener dos mangueras flexibles, la que llega a la bombona, para poder montar y desmontar, y la que va a la cocina, para que el cardan funcione. El resto, que atraviesa el barco desde el cofre de la bombonas hasta la cocina, suele ser rígido.
          Las mangueras flexibles, como te han dicho, tienen 5 años de caducidad, y hay que sustituirlas. A mí me las miran en la ITB. El detector tiene su miga. También lo miran en la ITB. Si es butano, como dices, tiene que estar lo más abajo posible, y hay quien sostiene que tiene que colgar directamente de la batería de servicio, otros admiten de pilas, y, logicamente, en todo caso tiene que funcionar. Se prueba con un mechero, soltando gas al lado del detector.
          Comprueba también que los fuegos corten bien cuando no hay llama.
          Y sobre el tramo rígido que recorre el barco? Pues ahí no se que decirte. En la ITB no lo miran, ni tiene caducidad, por tanto es cuestión de comprobar su estado visualmente, donde se puede, porque suele transitar por zonas poco accesibles. Por supuesto, le podrás hacer una prueba de presión, pero se me antoja un poco tinglado.


          Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

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          • #6
            Re: Revisión instalación de gas

            para comprobar las conexiones de las tuberías de gas lo más sencillo es lo que se ha hecho toda la vida y es coger una esponja con un poco de fairy y agua y hacer espuma: pones la espuma y si hace burbujas es que hay fuga y si no las hace es que no la hay.

            Las mangueras se cambian para asegurarse de que alguien revisa la instalación cada 4 años porque realmente esas mangueras solo se deterioran con los rayos UV y estando dentro del barco y si no les da el sol podrían ser eternas.

            El tubo de cobre rígido hay que revisarlo visualmente y ya está. Si no recibe golpes, taladros, o productos quimicos que lo corroan no hay mayor problema, puede durar más que el barco. Tampoco debe estár en contacto con cables electricos.

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            Trabajando...
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