VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

    Buenas, si no es este el lugar adecuado para mi duda, borrenlo !. Pero mientras, birras para todos y un submarino de ron !; Hace algún tiempo que no navego, ni por aquí ni por el mar, vendi mipuma... El caso es que ahora estoy venado con un velero del 85, que calza un volvo penta 2002, original. No suena.muy mal pero no puedo saber ni horas ni millas vividas. Así que mi duda, la que de verdad me corroe es si creeis que este modelo puede aguantar aún, o es una locura meterse en ello... El precio del barco me vacia el cofre y que vi el barco , vivi en un mar de dudas .... Qué opinais?
    Etiquetas: motor, volvo penta
  • #2
    Re: Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

    En general no se debe vaciar el cofre para comprar un barco, lo normal es dejar una buena parte para mantenerlo y actualizarlo. Si no sabes nada del motor ni tienes habilidades para diagnosticarlo y repararlo, necesitarás a alguien que lo haga por ti y eso costará dinero. No se que ayuda moral buscas, pero normalmente lo mejor es ser realista.

    Comentario

    • #3
      Re: Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

      El motor nuevo pasa de los 10k€, y un refit (rectificar culata, cojinetes de bancada, asientos de válvulas, segmentos, el juego de juntas de Volvo, limpieza de inyectores, etc) pasa de 5k€. No se cuánto te pedirán por el barco, pero presumo que ambas cifras suponen un porcentaje importante sobre ese importe.
      Así las cosas, como te recomienda el cofrade, conviene ser pragmático. Que ese motor, cuidado, puede ser eterno? Pues sí. Que tienes forma de saberlo mirándolo por fuera? Pues no. Yo, si estuviera muy caliente, buscaría un buen mecánico, si todavía quedan por tu zona, saldría con el barco a dar una buena vuelta, frío, caliente, y a diferentes regímenes, que eche un vistazo a los inyectores, que es lo poco que se puede desmontar fácilmente, humos, vibraciones, estabilidad de revoluciones, temperaturas...y a ver qué te dice.


      Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

      Comentario

      • #4
        Re: Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

        Para saber como está 1 motor, toca mirar compresión, analizar aceite y comprobar bomba e inyectores.


        Cualquier otra cosa (ruido, temperatura, etc...) puede servir de ayuda, pero no garantiza nada.

        Comentario

        • #5
          Re: Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

          Hola! yo lo que puedo ofrecerte es mi manometro para medir compresion, y alguna que otra opinion venida de la experiencia... y si, diria que ser realista es un buen camino para evitar (algunas, quiza), decepciones. Suerte!

          Comentario

          • #6
            Re: Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

            los volve serie 2000 tienen algo de mala prensa, yo creo que sobre todo por los repuestos, que parece ser que son carillos, pero como en todo otros dicen que han estado tanto años funcionando tal cual
            De acuerdo con los consejos de los cofrades.
            ...estoy venado con un velero del 85" , muy bueno no lo oía hace tiempo.

            Comentario

            • #7
              Re: Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

              Soy mayor .... 😏

              Comentario

              • #8
                Re: Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

                Yo he tenido un 2003 de esa época y los problemas que me dio fueron culpa mía. Repuestos tienes bastantes en Inglaterra (Parts4engines) lo que será difícil encontrar son inyectores y alguna otra pieza específica, para el resto si no la encuentras se puede apañar (intercambiador, codo...).
                Para medir compresión tienes que hacerlo a través de los inyectores ya que no tiene calentadores y hacerlo con cuidado para no sacar las camisas con ellos, están refrigerados por el circuito del motor y se te inundarán los cilindros, lo digo por experiencia.
                Un motor muy sencillo y fiable, con sus peculiaridades, como todos, el mayor problema son los 40 años...
                Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                Comentario

                • #9
                  Re: Ayuda moral, opiniones sobre viejo Volvo Penta 2002

                  Originalmente publicado por mayu dos Ver Mensaje
                  ....................................
                  ....................... El precio del barco me vacia el cofre ..................
                  Yo si lo que quieres es ayuda moral , te animo a cumplir tus sueños, pero......

                  ...hay que ser realista con los presupuestos. A parte del motor que puede estar en uso todavía, tienes que pensar que tendrás que invertir en ciertas mejoras y arreglos y todo, todo, es dinero.
                  ¿La jarcia fija? una pasta, ¿la jarcia de labor? otro buen montón de metros de cabos varios, cambiar dos o tres poleas castigadas es que parecen de metal precioso y así con todo..........; si "el cofre" se queda tiritando, te costará un esfuerzo poner el barco a tu gusto.

                  Pero por Moral.....¡a tope!
                  Bebamos

                  Comentario

                  Anterior template Próximo
                  Trabajando...
                  X