VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Eje hélice no gira

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  • Eje hélice no gira

    Una ronda para todos🍻antes de nada.
    Necesito de vuestra experiencia, ya que soy muy novato. Tengo un velero desde hace algo más de un mes y hoy al salir del amarre me que quedado sin motor. La hélice no giraba ni avance ni atrás. Es como acelerar con el motor desembragado. He estado mirando y la parte más cerca del motor, que es de acero y gorda con algunos tornillos, sí gira, pero el eje no, además había ferricha, como se llevara un pasador o parte metálica que se ha roto. No me permite adjuntar una foto.
    ¿Alguien sabe que puede ser? ¿Es grave? El motor es un Volvo penta 2003.
    Gracias de antemano por vuestras siempre útiles opiniones.

  • #2
    Re: Eje hélice no gira

    Si el engranaje de la marcha desde el mando morse es con cable, lo primero que tienes que mirar es si el cable engrana la marcha o si se ha soltado en alguna parte su unión con la palanca del cambio. Es decir si al dar avante o atrás la palanca que engrana la marcha se mueve o no.
    Si el cable mueve la palanca, lo segundo a comprobar es si la pletina que generalmente une el eje que sale del cambio con el tramo que va a la bocina y a la hélice giran solidarios o no. Eso moviendo el eje a mano lo verás enseguida, por bien que de tu escrito se desprende que ya has comprobado que el eje que sale del inversor no se mueve.
    Lo más seguro que se tratará de lo primero, de muy fácil solución.
    Que la avería sea del interior del inversor lo dudo, ya que en tal caso es más habitual que quede gripado y el motor no gire o la haga con un importante escándalo de ruidos.
    A priori, si no has oído ningún ruido de rotura es que el cable se ha soltado y no empuja la palanca del cambio. El pasador que has encontrado puede tener algo que ver al respecto.
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Eje hélice no gira

      Buenos días suelen llevar un Allen en el cople y este se haya aflojado te hablo en este motor VP

      Comentario


      • #4
        Re: Eje hélice no gira

        O llevas los tornillos del acoplamiento flojos, se te ha roto la chaveta o si hay un acoplamiento de goma se te ha roto

        No se, con fotos igual se ve más.

        Comentario


        • #5
          Re: Eje hélice no gira

          Por lo que dices se te ha ido el tornillo pasante del eje y si gira la inversora pero no gira el eje. Has probado a mover el eje a mano??

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Eje hélice no gira

            Siiii. El eje gira. Con las pistas que me habéis dado ya lo voy teniendo claro. Además fue saliendo del amarre, que es muy estrecho y por lo que me han dicho es posible que enganchara con algún cabo. Mañana un buzo me la mirará. Y lo siguiente será intentar encontrar la pieza a cambiar.
            Gracias a todos por la ayuda.
            Este foro es oro!!

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Eje hélice no gira

              Originalmente publicado por Pistoncete Ver Mensaje
              Siiii. El eje gira. Con las pistas que me habéis dado ya lo voy teniendo claro. Además fue saliendo del amarre, que es muy estrecho y por lo que me han dicho es posible que enganchara con algún cabo. Mañana un buzo me la mirará. Y lo siguiente será intentar encontrar la pieza a cambiar.
              Gracias a todos por la ayuda.
              Este foro es oro!!

              Si te ha pasado eso ten en cuenta que se puede haber desalineado el motor.

              Comentario


              • #8
                Re: Eje hélice no gira

                Esa pieza gorda que dices gira y el eje no , pues dependiendo del sistema que lleve , o se te ha roto la chaveta que lleva dentro de esa pieza o se te ha ido el tornillo que hace de prisionero del eje con el mangon.
                Para que lo visualices , la pieza gorda lleva como un pequeño canal y el eje otro por lo que en esas 2 canales se sitúa un trozo de acero que entra en una y otra canal justa y hace que al girar la gorda arrastre en su giro al eje
                Se ha roto la chaveta , no pasa nada se compra una y listo suelen ser normalizadas y las hay a la venta , pero si has visto ferralla , me inclinó porque también te haya arrastrado el chavetero , es decir que ya rompió hace algún tiempo y se aflojó aunque no te hayas dado cuenta y de arrancar el giro , parar y arrancar y así muchas veces , te fue haciendo los canales antes dichos más grandes hasta que ya la chaveta desapareció y por eso no arrastra al eje. Tampoco es para motor se , si este es el caso , sacar eje y piezas gorda rehacer los canales o hacer unos nuevos en otra parte y vuelta a montar pero claro , ya tendrás que sacar el barco para eso.
                Me paso hace unos meses , lo tengo fresco.
                No habías notado que entre que embragabas y el barco se movía tardaba un poquito que antes no hacía?
                Un poco de dinero y listo. Lo de siempre en este hobby

                Comentario

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